【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part114

1 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 01:32:58.55 ID:NG/qu1xZ.net

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542323203/

973 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 14:48:13.93 ID:cFCLnJgc.net

ポイントを貯める行為自体が目的になってしまってるんだろう

974 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:20:58.47 ID:KhNmCdXV.net

田代駅は博多〜千歳川（仮）開業時から存在する九州最古の駅の一つ

975 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:09:24.99 ID:IEFCpPJR.net

10枚きっぷ復活させて、金券ショップに委託しろよ。
ポイントシステムより経費も浮くだろ。

976 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:11:24.26 ID:1yfSFCfJ.net

>>945
佐賀県が福岡・久留米の属国だろ。

977 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:01:47.13 ID:rZ1o9wix.net

>>972
ポイント自体が再利用してもらうため、囲い混みだろ。ヨドバシよりもケーズにいく派なのか。

978 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:03:06.26 ID:ZZISAsfs.net

>>972
安くして浮いた金でもう一度乗ってくれるとは限らないだろ。ポイント関連全否定だな。

979 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:03:35.78 ID:ZZISAsfs.net

クレジットカードとか持ってなさそう。

980 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:11:14.62 ID:8fxOaK6j.net

ヨドバシいいよね
邪魔田の店員失悪すぎ

981 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:33:36.67 ID:khFU856b.net

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part115
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548765918/

982 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:45:40.52 ID:IEFCpPJR.net

>>977 >>978
スゴカで溜まったものが確実にJQで消費してくれるとも限らんよ。
回数券のほうが確実に再利用だろｗ

983 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 23:29:33.07 ID:8fxOaK6j.net

ネット予約の充実(？)で駅が閉まってる真夜中でもきっぷが買えるようになったのは確かに便利になったかもしれないが
ネットに疎い老人世代とかには返って不便になった上に実質値上げで印象としてはよくないのも事実
指定席とかは別にして当日駅に行っても切符が買える事が鉄道のメリットだったのに
飛行機みたいに事前に予約しないと割安で乗れなくなるのは不便にも感じるなぁ

984 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 23:32:42.82 ID:7KXB443L.net

おじいちゃんさっきnimocaにチャージしたばっかでしょ！

985 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 08:32:46.41 ID:KfOcwz/0.net

>>983
当日空席だらけだから、ディスカウントありとか。

986 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 09:06:54.22 ID:XBdbeE2w.net

ネットでも駅でも、真夜中はマルスではきっぷ類買えないよ。
4枚きっぷの1枚あたりよりネット早特の方が早いから、ネットできない人にはご愁傷様だけど、そうでないなら発売制限があるけど安く乗れる道があるだけマシ。

ネット早特の自由席バージョンで、指定した日と列車の自由席以外は乗れないけど、3日前までの購入で発売数無制限で発売して頂ければ、マイカー対策になる。

987 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:01:51.28 ID:qnlGjLXu.net

もう自由席の時代じゃないよ

988 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:11:10.34 ID:BLTk05hp.net

ネット予約もわからんやつは損するだけだろうよ。
博多〜佐世保は2000円最安値
佐賀〜佐世保は2110円JQカードを使った場合

989 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:12:39.50 ID:8dTssfHf.net

JR九州って田舎とはいえ、指定席が早く満席なる割に指定席が少ないよね。
自由席が混むのも、指定席が満席で買えなかったから仕方なく自由席車両に人がたくさんいて混んでるかもしれないのに。

日中のソニックとかは自由席は50%くらいしか埋まってなくて、指定席の方が混んでる。

787系4両特急は半室しかなくて、もっとこの傾向が強い。自由席のガラガラはいいけど、指定席のガラガラはNGで、指定席はほぼ100%を目指してるのかな？

都会はもっとこの傾向が強そうだけど、ネットで購入できるようになったから田舎もその傾向が強くなったし、自由席/指定席の比率の見直しを希望したい。

990 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:15:47.68 ID:T1xYgxql.net

>>980
邪魔田は東日本大震災のとき乾電池でぼったくった前科あり

991 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:39:26.42 ID:fILSfWZD.net

JR九州に「再考を促す」　日田彦山線復旧で福岡知事
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40661970Q9A130C1LX0000/?n_cid=TPRN0011
福岡県の小川洋知事は30日の記者会見で、2017年7月の九州北部豪雨で被災したJR九州の
日田彦山線の不通区間を鉄道で復旧させる条件として、同社が年1億6千万円の赤字幅削減のために福岡
、大分両県などの沿線自治体に支援を求めたことに「自治体にとって非常に重たい負担。再考を促したい
」と否定的な姿勢を示した。JR九州がこれまでの災害では自社で路線を復旧させてきたと指摘して「
なぜ日田彦山線だけ財政負担とおっしゃっているのか、理解しがたい」と疑問を呈した。小川知事は
その上で、福岡、大分両県とJR九州などの実務担当者が今月31日に福岡市で開く検討会で、
JR九州に対して費用負担の方法を再検討するように求める方針を明らかにした。

992 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 13:15:12.94 ID:7KNOLR7y.net

>>937
田代廃止で新々鳥栖駅作ろうぜ

993 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 13:30:20.38 ID:aXOItQcm.net

特急よりも快速をもとのように1時間３本に戻して欲しいと思います。
特に博多〜小倉間。　

994 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 15:17:28.00 ID:6uIcu4Y4.net

>>991
小川が落選したら変わるかな？

995 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:11:08.79 ID:x2bOsONV.net

>>991
上場後に災害を自力復旧って九州新幹線ぐらいなものだろ

996 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:11:37.56 ID:7KNOLR7y.net

>>994
どっちに転んでも乗客の少ない路線は蓄電池LRTにでもするかBRTの二択だろう

997 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:16:07.06 ID:Ijm1BQr+.net

新幹線自体自力で作ってないけどな

998 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:34:24.33 ID:L5vuLPOW.net

本当に乗ってる人には悪いけど、乗らないのに「JR九州の自費で復旧しろは」同じ自治体の人間として、恥ずかしい。
元からある路線がなくなると、体を切断する気分なんだろう。乗らないけど、観賞用って思ってるんじゃないのか？

乗ることよりも、見た目さえ良ければいいって思ってるなら、撮り鉄なんだろうな。

もし、自治体の税金で修復が認められたら、1人あたりいくら増税されるの？薄利多売的だから、1人あたりの税金はそこまで高くないと思うけど。

999 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:34:54.55 ID:T1xYgxql.net

小川宏ショー

1000 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:07:55.95 ID:NryQj3rQ.net

>>989
お問い合わせフォームか日記にでも書いとけ

1001 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:12:11.07 ID:Ijm1BQr+.net

おわり

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