JR四国スレッド Part 141

1 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 21:23:21.17 ID:KWx38thyM.net

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

前スレが荒らしに埋め立てられたので、対策でﾜｯﾁｮｲを導入致します。

JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542024969/

新幹線スレ
★★★★ 四国新幹線Part48 ★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539737872/

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983 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 13:17:03.29 ID:Wb8WyDI1d.net

>>979
安いのはいいことだけど、新大阪までこだまって時間かかりすぎ。あちこちで追い越されの長時間停車があってよく乗れるわ。

984 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 13:52:06.73 ID:a26gTADT0.net

>>983
ひだまの使える時間帯も有効活用すれば　早起き強いられるけどw

985 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 13:56:00.22 ID:Wb8WyDI1d.net

>>984
ならばJR四国の企画の大阪こだま切符も使ってあげてください。

986 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 13:57:39.43 ID:+5OOZgZi0.net

山陽こだまはグリーン車ないしね
東海道のぷらっとこだまだとグリーン車選んでゆったりって手もあるが

987 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 14:00:33.90 ID:+5OOZgZi0.net

と思ったが、こだま指定席なら山陽は2&2シートだったな
グリーンには及ばないが

988 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 14:09:17.52 ID:xNLImjsfa.net

>>987
500系だとフットレストが外してあるだけで旧グリーン車のシートそのままの車両もある。
あれなら意外と苦にならないかも。

989 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 14:35:38.37 ID:bnKf47LPa.net

>>975
スローダウンじゃボケ

990 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 14:36:11.40 ID:bnKf47LPa.net

>>975
おっと君にではない、失礼した…

991 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 14:36:44.50 ID:bnKf47LPa.net

>>972
スピードダウンじゃなくてスローダウンじゃ、このボケ

992 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 18:43:32.39 ID:jPGi49Nr0.net

>>975
メンテナンス

993 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 19:20:34.93 ID:7ZNC2CrH0.net

>>971
北海道が土台になったおかげで
四国が優秀に見える現象
この調子で新幹線建設と在来線も続いて下さいね

994 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 19:22:21.59 ID:7ZNC2CrH0.net

グレードダウンの北海道
グレードアップを目指せ四国

995 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 20:10:03.76 ID:J8yVHUuEM.net

8000系の7度傾斜どころかR600で+35km/hの目標すら諦めたくらい四国は堅実だよ
保守の手間がかかると言われるコロ式に戻しちゃった経緯まではわからんけど意外に保守的だと思う
宇多津・児島間も高速化してないし、多度津・琴平の簡易電化もほったからかし
物語列車も駆動系には全く手を入れず...多度津も人が減ったからかね

ところで一線スルー化と同時の西佐川と屋島の3線化って必要だったのかな
両隣が上下本線＋上下副本線の一線スルーなら同様の配線で十分捌けて分岐器減らせたと思うんだけど
例えば大杉を上下ともに追い抜き可能にすれば繁藤の3番線を廃止して１線スルーにできそうな気がする
今後もじわじわと列車を削減しつつ分岐器も削減せざるを得ないとは思うが、いつになったら次世代分岐器買うのかな

996 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 21:43:33.04 ID:a26gTADT0.net

>>995
なんだかんだ言っても現社長を始めとして歴代の工学系を含む理系役員のおかげだな　
リベラル化する文系が出世する某社なんて---
基本を疎かにせずにしてメリハリだな

佐川で上り同士、下り同士の緩急接続するなら西佐川の3線化は活きる
屋島の3線化は短ホーム駅通過列車も完全各停とするために必要だったかも

997 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 22:13:19.33 ID:a26gTADT0.net

募集型企画旅行
「蒼い国の先駆車　２０００系ストーリー｜開け！プラグドア！！Ｎ２０００系でゆく煌めきの牟岐線＆元高千穂鉄道　貸切軽快気動車で甲浦往復の旅」の発売について
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2001%2029.pdf
>私立春風高校光画部風キター
2000系使って第5弾、さよならtseで乗り入れないと思ったらここで決め球ねえ
5749-5551dの間合いが2000系リレー号か
下りはうずしお7号接続で4523dの続行、上りが4558dに抜かれかなあ　
むろと4-3号のランデブーも狙い目か
案外データイム2000むろとのふらぐだったり？

998 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 22:46:25.52 ID:dgSg7NGW0.net

>>995
8000系量産のコロ化は検証期間の不足によるもの。

999 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 03:30:23.08 ID:Gp0lHi7u0.net

>>993
JR北海道で問題が表面化する前はJR四国が一番終わってるとか倒産寸前とか言われてたのにね。

1000 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 06:47:10.41 ID:XtKWVV3g0.net

リーマンショック後の高速道路１０００円政策で鉄道収入がマイナス１５％になったとかあったな。

1001 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 08:28:10.03 ID:ACwYbX+N0.net

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545472392/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1545472392/

1002 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 08:33:30.89 ID:B8r3eKEG0.net

ワッチョイ付のは？

1003 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 09:49:02.68 ID:EIPUth/NM.net

>>997
プラグドアが開くようなやばいトンネル遠るん？

1004 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 10:53:40.36 ID:B8r3eKEG0.net

>>1003
×遠る
〇通る

8600系の白眉鷲羽エリア乗り入れの如く、それの試験も兼ねてでしょ

1005 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 11:48:26.03 ID:B8r3eKEG0.net

ＪＲが店舗跡にマンション建設へ01月30日　06時47分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190130/8030002988.html
鉄道事業以外の事業の強化を図っているＪＲ四国は、大阪の不動産会社とともに高松市中心部の商店街にある大型
スーパー跡地の土地と建物を買収し、新たにマンションを建設することになりました。
発表によりますと、ＪＲ四国は先月、大阪市に本社がある「阪急阪神不動産」と共同で高松市中心部の常磐町商店街に
ある大型スーパー跡地の土地と建物を買収したということです。
ＪＲ四国と阪急阪神不動産は２０２０年度にもいまある建物を取り壊し、地上十数階建て、およそ１００戸の規模の
分譲マンションの建設を始め、２０２２年度に完成させる計画です。

1006 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 11:48:58.78 ID:B8r3eKEG0.net

また、高齢者や子育て世帯に利用してもらおうとマンションの中に医療や子育て支援のための施設を建設することも
計画しているということです。
建設予定地にある建物は、大型スーパーの撤退後、ほかの業種の店も入りましたが、現在は店舗が入っておらず、
常磐町商店街では街のにぎわいづくりや空き店舗対策が課題となっていました。
ＪＲ四国の半井真司社長は、「かつてにぎわいのあった中心市街地が寂しい状況で、施設が地域の活性化につながればと考えた。
経営的にも鉄道以外の分野の事業を伸ばしていきたい」と話しています。

1007 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 11:51:30.43 ID:B8r3eKEG0.net

陽新系のスクープか
[28日 19:10]高松市常磐町「廃墟」に分譲マンション ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20190128_7
ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20190128_7.jpg
　高松市の常磐町商店街に、分譲マンションが建てられることが決まりました。
かつては量販店やパチンコ店があり、現在は廃墟と化していた建物が生まれ変わります。
空き店舗が目立つ、商店街の再生の起爆剤になるのではと、期待が寄せられています。
　マンションが建設されるのは、ことでんの瓦町駅から西に約200m。
高松市中心部の常磐町商店街にある、パチンコ店の跡です。
ビルは、20年以上にわたり、活用されることなく廃墟となっていました。
マンションを開発するのは、JR四国と阪急阪神不動産です。
常磐町商店街は、かつては多くの買い物客で賑わっていました。

1008 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 11:52:09.80 ID:B8r3eKEG0.net

しかし、郊外型の大型ショッピングセンターの増加とともに訪れる人は減り、空き店舗も増えてきました。
商店街の店主からは、マンション建設に期待の声が上がってます。
商店街の空き店舗の跡や、空き地を活用したマンションは、同じ高松市の丸亀町商店街や片原町東部商店街、
高松ライオン通商店街でも建設され、定住人口の増加につながっています。
常磐町商店街も、地域全体の活性化につながると期待しています。
マンションには診療所や保育所も入る予定で、2022年度の完成を目指します。
買い物客の減少に悩む商店街にとって、買い物する場所と住む人が共存する、新たな「街」の形になるのではと期待されています。

1009 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 11:57:33.59 ID:MC2uSUTW0.net

駐車場はどうなんだろうなぁ
いくら街中とはいえ車が無いと香川県じゃ暮らせない

1010 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 12:02:55.00 ID:B8r3eKEG0.net

そりゃ駅レンタカー子会社抱えてるのでカーシェアでしょ

JR四国スレッド Part 141
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1545472392/
ワッチョイ付が立つまで避難

1011 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 12:06:54.72 ID:xZOen9wia.net

変な略語使うのがいるなぁ

1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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