びゅんびゅん京成@5ch[第199部]

1 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 17:02:13.02 ID:SIkVCH4u0.net

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京成電鉄の総合スレです。

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984 ：名無し野電車区 ：2019/02/10(日) 19:27:15.67 ID:TLgcnpmQM.net

>>974
あんたリムジンバスすら乗り入れしてないでしょｗ

985 ：名無し野電車区 ：2019/02/10(日) 20:26:20.54 ID:g0ne+2aDd.net

羽田→国内線
成田→国際線
という棲み分けから

羽田→値段の高い便&近距離中心
成田→値段の安い便&遠距離中心
になったら

NEXより価格競争力のある京成のほうが有利になる予感もする。北総線の累積赤字もあと数年で消えるし。
バスのほうが安いけど、どんなに増便してもバスだけじゃ全ては捌ききれない。

986 ：名無し野電車区 ：2019/02/10(日) 23:53:02.69 ID:m7+3eSHva.net

そういや北総線高い高い言われてるけど
開業当初の東京モノレールのが遥かに高かったんだよな…四人で乗ったらタクシーのが安いって結論になったりするぐらいだし

987 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 02:27:21.14 ID:1qyGrqeU0.net

エアポート貝毒だからついでにそのままアクセク特急

988 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 05:21:38.22 ID:j9TqoONhK.net

あっ！くせえッス

989 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 05:54:27.17 ID:1xcKy9DvK.net

アクセクって何？

990 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 08:56:05.55 ID:JmGCimLhe

羽田空港駅でアクセクして折り返してるから？

991 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 12:04:14.91 ID:IswTTF+N0.net

>>986
幼稚園に入る前だったかな？
知人の見送りで羽田空港に行ったとき、
モノレールに乗りたかったのに高いからってバスにされた記憶がある。
ロングシートのバスが首都高を走っていた、そんな時代。
アラ環ジジイですまんな。

992 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 19:52:02.04 ID:vkQwBx00x.net

昔は良かったー。
鎌倉へ遊びに行って、帰りは120円のキップで帰ってこれたからね。

993 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 20:02:03.63 ID:MTjM1v6i0.net

鉄オタの昔はワルしてた自慢出た

994 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 20:09:23.96 ID:IswTTF+N0.net

今は不正乗車の疑いを持たれただけでそこそこ有名なYouTuberが一気に落ちぶれる時代ですよ、お爺ちゃん。

995 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 20:47:28.82 ID:pav7SDFW0.net

表面上は匿名なのをいいことに私刑に飢えて、他人の粗探しを生きがいにしてるのがうじゃうじゃいるからな。

996 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 22:53:34.53 ID:Yh9v+b4Cr.net

>>722
押上駅備品なんだよな

997 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 23:09:40.76 ID:L809sjbe0.net

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998 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 06:32:03.99 ID:45IlH0Am0.net

>>996
超ロングパス乙

999 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 07:44:56.66 ID:qognmMvg0.net

>>995
それが不正乗車の抑止力になるなら大歓迎なんだが

1000 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 01:10:01.27 ID:6bnW7ay3K.net

>>991
東98系等々力〜東京駅で首都高経由があったね。
当時の大人料金90円に10円加算されて100円だった。

1001 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 08:23:47.90 ID:Wm5/27axd.net

首都高速1号線は上野駅−東京駅−羽田空港を結ぶ路線だからね。
新幹線でさえ「万里の長城」「戦艦大和」と揶揄されていて「時代は自動車」という流れだった。
モノレールはまだイロモノ扱いだった。実際、事業として失敗したモノレールは多いし。
世界中で競って高速鉄道を建設し、空港アクセスに鉄道が不可欠なんて時代が来ることを
60年前に予想していたのは十河信二と島秀雄くらいだっただろう。
1970年代の成田空港でさえ成田新幹線計画は頓挫して京成も高速道路の補完的役割としてバス連絡を強いられた。

1002 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 13:44:56.52 ID:ei8R9KJ/0.net

つ、つられないぞ

1003 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 19:44:20.32 ID:pmfn84cBH.net

最近、遅延しても振替すぐにやらない、案内を迅速にしないな。

1004 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 21:16:32.91 ID:mQO9eH9vM.net

千葉では武石インターと幕張インター間を普通のバスが走ってたことがあったが

1005 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 22:02:40.46 ID:MYyTDagy0.net

>>1004
武石ICと幕張ICは料金所がない、通称タダ乗り区間だからな

1006 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 23:11:24.69 ID:MLE5K31X0.net

>>1004
武石ICから先が片側１車線で狭く幕張駅の先が踏切道で大渋滞していたころ、
それを回避するために幕張IC経由で幕張本郷駅へ向かった便だね。

1007 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 23:30:54.25 ID:mQO9eH9vM.net

幕張南口じゃなかったかな駅まで入らず旧道までで
幕張一丁目ら辺のための便だったと思ったが
本郷は東洋バスに免許がないでしょ

1008 ：名無し野電車区 ：2019/02/14(木) 04:13:23.84 ID:UyNtlyZzd.net

幕張中心部に近いのが武石インターで遠いのが幕張インター

1009 ：名無し野電車区 ：2019/02/14(木) 07:55:01.33 ID:z4x6wf5Tr.net

>>992
昔、京急久里浜から小田急多摩センターまで120円で行った奴がいた。
どういう経路が聞いたら、京急→都営→京成→新京成→常磐→千代田→小田急らしい。
何時間かけてるのか、聞いて唖然とした記憶がある。

1010 ：名無し野電車区 ：2019/02/14(木) 08:02:44.23 ID:fjMC6ryCa.net

>>1009
京王多摩センターなら三田と神保町だけなのにアホだな

1011 ：名無し野電車区 ：2019/02/14(木) 09:34:45.48 ID:NrmA9v6L0.net

１０００ならユーカリに快特停車実現

1012 ：名無し野電車区 ：2019/02/14(木) 09:50:42.18 ID:uNhQo+IU0.net

残念ですね。
それでは、通勤特急も通過にしてあげましょう☺

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