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【2023年春開業】なにわ筋線55【関空〜難波〜新大阪】
- 1 :名無し野電車区:2018/12/10(月) 03:00:07.58 .net
- 前スレ
【2023年春開業】なにわ筋線54【関空〜難波〜新大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528762574/
ワッチョイ汚染
【2023年春開業】なにわ筋線54【関空〜難波〜新大阪】
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1528759755/
○戦後の大阪市による地下鉄なにわ筋線計画
○1982年:大阪府・大阪市の鉄道網整備調査委員会
○1989年:運輸政策審議会答申10号
○2004年:近畿地方交通審議会答申8号
○2009年:鉄道事業者と関係機関・財界首脳による懇談会
○2017年:府市・南海・阪急・JR西が事業化を求める整備計画の基本で一致
なにわ筋線の整備に向けて
http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000423/423999/houhousyo2-1.pdf
- 972 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 12:29:42.76 ID:Obz98O5a.net
- >>970
議論のすり替え。
- 973 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 12:44:47.25 ID:/opEayzu.net
- 逃げたw
- 974 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 13:12:33.59 ID:0HXGtEJH.net
- まあ、新今宮〜新梅田は南海なにわ筋線だろう。
同じように、JR難波〜新梅田はJRなにわ筋線で
新梅田〜新大阪は、おおさか東線になるかもね。
JR神戸線やJR京都線のトラブルで大阪〜新大阪
が不通になった時の代替路線としても使えるので
なにわ筋線の開業を待たず、おおさか東線の列車
の新梅田乗り入れは行うと思う。
- 975 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 13:58:41.86 ID:kufCwjOD.net
- 新駅は先に作って『はるか』『くろしお』の停車駅にするんじゃなかったか?
環状線と新駅の間に少し単線区間が残るから特急以外は環状線乗り入れは無いかも知れないが。
- 976 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 14:04:56.00 ID:Zc3b3Yis.net
- >>975
単線より踏切な
- 977 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 14:59:49.85 ID:y/Aiad3I.net
- 汐見橋線は廃止にせずに夢洲まで延ばせば
関空から夢洲まで直に行ける
- 978 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 15:00:52.68 ID:pDu9PopC.net
- まぁ、両方だろう
- 979 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 15:49:32.14 ID:Zc3b3Yis.net
- >>579
大和路快速、関空快速は大阪駅だよ
4扉とはるか、南海空港急行、高野特急が乗り入れ
- 980 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:05:37.13 ID:Obz98O5a.net
- >>979
高野特急だけは絶対にないだろ。
- 981 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:29:21.83 ID:Obz98O5a.net
- >>579
大和路快速はなにわ筋線なんぞへ乗り入れたら、
今より一層競争力を失うと思う。
- 982 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:43:25.64 ID:kfm0OY/g.net
- 一番いいのは環状線東側に直接乗り入れられる事
- 983 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:46:36.82 ID:Zc3b3Yis.net
- JR
王寺からの快速と各駅停車
阪和線からのはるか、くろしお
南海からは
空港急行、高野山特急
関西線と空港急行は各駅停車
- 984 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 17:24:32.50 ID:8IUUmLNk.net
- 高野特急乗り入れというやつ、例の南海信者か
ズバ抜けて頭おかしいから、分かりやすいw
- 985 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 18:12:54.98 ID:lWBEqWP4.net
- >>981
なにわ筋に大和路快速は大有り
難波・梅田一直線はインパクトあるよ
関空紀州路快速もそうだけどね
- 986 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 19:22:48.87 ID:BDrO3eLl.net
- なにわ筋じゃなくて阪神高速に沿わせるのは無理だったのか
- 987 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 19:36:40.73 ID:4x3rEeN7.net
- JRの奈良と難波は場所が悪いからなにわ筋線できても私鉄に分がありそう。
- 988 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 20:37:34.67 ID:bvJsqD7A.net
- ヒント
JR西日本の方に血糊あり
- 989 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 20:38:03.82 ID:Obz98O5a.net
- 梅田も立地が糞 >なにわ筋線。
- 990 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 20:59:49.68 ID:xDwDIcaz.net
- >>986
阪神高速は元西横掘川やから地盤的に地下は無理かと。
- 991 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 21:08:16.32 ID:FAZVzL9A.net
- なんか幻想が大きすぎない?
結局のところ「大阪の西の隅っこ」を通る路線なんだよ。
- 992 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 21:11:58.72 ID:sWj53JBq.net
- >>991
それでも新大阪や梅田直結
関空だけでなくおそらく関西奈良方面と乗り換えなしで結ばれる可能性が高い路線
その気になれば京都からの新快速ですらこちらに一部誘導する事すら可能
となればそれなりに期待は高まるよ
- 993 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 21:15:32.09 ID:Obz98O5a.net
- 東線を合わせて、南アーバンの一部が北エリアに一寸飛び出した感じの路線だな。
- 994 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 21:27:59.18 ID:vjkwSW6e.net
- >>991
> 結局のところ「大阪の西の隅っこ」を通る路線なんだよ。
長堀通りで御堂筋中央からなにわ筋中央まで、約630m。
それで「大阪の西の隅っこ」ってダメ判定する感覚が解らん。
- 995 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 23:43:30.96 ID:agXfhkc6.net
- >>917
大阪ローカルで大阪VS東京をやってるように名古屋ローカルでも名古屋VS東京をやってたりするんじゃないか
まあ適当に言ってるんですけどね
- 996 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 23:45:58.28 ID:CN2T9uec.net
- JR関西線 高田快速2 王寺各駅停車4
JR阪和線 はるか2 くろしお1
南海線 空港急行4 高野山行特急
なにわ線ははるか、くろしお、高野山以外は各駅停車にしたらいい
- 997 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 00:13:09.98 ID:EGzxNUPt.net
- 大阪駅北口なんかヨドバシ以前は道路と貨物駅とバス停があるだけで
タクシーで裏口に着けてもらう感覚の裏びれたエリアだった。
1年2年では変わらないが
10年単位で見たら開発したところは劇的に変わってる。
- 998 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 00:20:04.24 ID:5h+4zJM7.net
- 副都心線とほぼ同じだね。その恩恵を和光市が受けてるけどこっちはどうだろ?
- 999 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 01:04:03.86 ID:YdcTgZlt.net
- >>995
大阪ローカルで大阪vs東京なんてある?見た記憶がない
- 1000 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 04:26:43.58 ID:nqx9CVdD.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
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