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【鉄道】京急大師線の産業道路駅、3月地下化 産業道路との踏切廃止

1 :砂漠のマスカレード ★:2018/12/03(月) 22:36:29.70 ID:CAP_USER9.net
京急大師線の東門前〜小島新田間が地下化へ。これに伴い、踏切3か所が廃止されます。

切替工事時間帯は大師線全線が運休

京急電鉄は2018年12月3日(月)、大師線の東門前〜小島新田間を2019年3月3日(日)から地下化すると発表しました。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/4/8418f_1438_6ac2d9416442e62d4cbb0485aece1c4c.jpg
大師線・東門前〜小島新田間の地下化イメージ(画像:京急電鉄)。

川崎市の都市計画事業として2006(平成18)年に工事着手した「川崎都市計画都市高速鉄道京浜急行大師線連続立体交差事業」の進行に伴い、産業道路駅前後の約980mの区間を地下に切り替えます。

これにより、産業道路第1踏切道を含む3か所の踏切が廃止され、平面交差が解消されます。

地下化切替工事は、2019年3月2日(土)の終電後から翌3日(日)の朝10時ごろにかけて行われる予定です。
工事時間帯は大師線全線で列車が運休し、バスによる代行輸送が行われます。

【路線図】地下化切替工事時の運行概要
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/b/dbb58_1438_d8fd3d0df102bfd55087c00b6d7a0077.jpg

2019年3月3日の初電から午前10時ごろまでは、大師線全線で列車を運休し、バス代行輸送を行う(画像:京急電鉄)。

http://news.livedoor.com/article/detail/15685043/
2018年12月3日 16時59分 乗りものニュース

http://kuroyakko.sakura.ne.jp/sblo_files/kuroyakko/image/P1060014.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/tamudouraku/imgs/1/f/1fe386d2.jpg

62 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 18:10:18.23 ID:JlALF0YS0.net
>>1
京急・引退間近の達磨電車800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

63 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 18:13:59.94 ID:JlALF0YS0.net
>>1
引退間近!!京急の達磨電車800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

64 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 18:17:32.05 ID:yMPXfHPl0.net
踏切と、直前の交差点の信号待ちが重なると
最悪だったから、なくなるのはいいね

65 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 18:23:26.44 ID:oLWy1hX20.net
どうでもいいが手前の東門前駅、「ひがしもんぜん」と読みます
川崎大師の門前町の東にあるからですね

66 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 18:51:01.14 ID:xXJic2n+0.net
大師線は沿線に大規模マンションが増えて
混雑ひどいって聞いたけど本当なの?

67 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 22:19:04.84 ID:cwjYm8wv0.net
蒲蒲線もはよ

68 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 23:05:31.11 ID:7pym3YSE0.net
>>27
路駐できるといっても早い者勝ちで、初見の連中は泣く泣く臨時営業の5000円パーキングを使う羽目になる

69 :名無しさん@1周年:2018/12/04(火) 23:16:04.04 ID:Z8eXTz9F0.net
>>53
塩浜付近かな?
三線軌条がええねぇー

70 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 03:43:37.38 ID:430XvdFc0.net
>>54
廃止された京急の小島新田から先の2駅最後の区間は川崎市電に売却して
京急路線を川崎市電が走っていた

71 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 04:18:19.11 ID:pQc2ypOL0.net
どこの産業道路のどの場所なんだよ
それともそういう一地点があるのか

72 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:09:28.36 ID:rSyVDKo80.net
>>66
そういう記事を読んだよ
工場が移転してマンションになっているらしいね

73 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:44:28.99 ID:JJzeXd3V0.net
>>72
よくまあそんなとこに住居を構えようと思うよな
豊洲だってベンゼンでてたんだろ?

74 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:49:10.67 ID:HY0f026O0.net
ローカル過ぎるスレ

75 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:49:46.98 ID:pxBS/FXD0.net
>>73
ベンゼンなんて六角形の中にマル描いた程度のものが怖くて家が買えるか

76 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:54:32.14 ID:JJzeXd3V0.net
>>75
ヒ素もでとるがね

77 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 05:55:42.93 ID:pxBS/FXD0.net
>>76
ヒ素が怖くてヒジキが食えるか

78 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 06:12:57.42 ID:tEqfmfQ60.net
川崎には 朝鮮人が多数寄生しているために 地下鉄は危ない

79 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 07:27:48.22 ID:P44Bw/2/0.net
>>43
あの辺の場末感が半端ない
あと家がボロいからあまり厨房がキレイじゃないし

80 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 14:37:15.59 ID:7ur5vz4n0.net
>>53
なんとなく万葉線の新湊港線に雰囲気がにてるな

81 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 15:36:10.03 ID:I19pUuXh0.net
>>71
大師線がクロスする産業道路のとこに駅作ったから
産業道路
乗ってる人間にすれば極く自然で違和感のない駅名

82 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 22:34:07.36 ID:rOj5KDQp0.net
川崎市電が池上新田に通っていたのは凄いな
川崎市電と大師線を全通させたら環状線が作れたのにな

83 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 22:34:56.46 ID:nA7N7hI+0.net
まだあったんか

84 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 22:39:58.41 ID:Q+HHF1p40.net
あの風景好きなのになあ
6車線の道路をのんびり横切る京急が

85 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 22:43:09.33 ID:Q+HHF1p40.net
>>74
でも川崎大師からこの辺と小島新田のあたりはこれからきっと激変するよ
キングスカイフロントはともかく
常磐線が羽田に乗り入れて、
川崎貨物駅あたりから横浜に延伸って話もあるから

86 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 22:51:52.78 ID:gSAdg4SC0.net
>>77
ひじきには腹くだす作用もあるんだよ

87 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 23:18:50.00 ID:ieW2ZDrS0.net
 
       京 )))

 

 
   品    品     
   川    川  

  品   品    品
  川   川    川
        
    品
    川 
  
 
 
 昔のゲームみたい…
 

88 :名無しさん@1周年:2018/12/05(水) 23:27:31.53 ID:WkNuOImt0.net
>>70
ほう、初耳。
ちょっと興味を持った。
調べてみようかな。
thx

89 :名無しさん@1周年:2018/12/06(木) 16:03:07.05 ID:hh7yrAnp0.net
年月日 事象
1899/01/21 大師電気鉄道が六郷橋駅〜大師駅(現・川崎大師駅)間(2.0km)開業。
1902/09/01 川崎駅(現・京急川崎駅)〜六郷橋駅間開業。
1944/06/01 東京急行電鉄の手により川崎大師駅〜産業道路駅間開通。
1944/10/01 産業道路駅〜入江崎駅間開通。
1945/01/07 入江崎駅〜桜本駅間開通。大師線全通。
1952/01/01 塩浜駅〜桜本駅間を川崎市交通局へ譲渡し、川崎市電路線の一部となる。
1964/03/25 小島新田駅〜塩浜駅間が塩浜操駅(現・川崎貨物駅)建設のため休止。小島新田駅は京浜川崎駅寄りに 300m 移転。
1970/11/20 小島新田駅〜塩浜駅間を正式に廃止。現在の路線が確定。

90 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 01:26:35.22 ID:RplYfeJl0.net
京急から海側は人が住んでいるイメージがない。

91 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 09:43:44.22 ID:afjlYhFw0.net
鶴見線とかアウターゾーンに連れて行かれそうで怖い。

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