○○２０２５大阪万博関係の鉄道総合○○○

1 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 03:05:17.58 ID:2pTT3SwI0.net

開催が決定した大阪オリンピックの鉄道総合スレです

・ＪＲ桜島線・大阪メトロ中央線・京阪中之島線　などの延伸開業
・新大阪〜梅田貨物線〜環状線〜桜島線　経由の新大阪−会場中央駅間の万博シャトルは走るのか？

など、その他　関西各社・各線のオリンピック関連の話題の予想・展望・願望・決定事項を語りましょう

70 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 01:16:34.97 ID:NO/WzzA40.net

>>63
客来れば儲かるやん。
千里万博は赤字どころか、予想以上に儲かってウハウハやった。
そこまでは無理かもしれんが。

71 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 07:25:48.64 ID:90co7G870.net

中央線関連で気になるのは、編成両数を伸ばすかどうかだな
現在　６両　⇒　万博輸送対応で　７両〜８両

ホーム自体は各駅８両までは対応してるんだっけ

72 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 10:53:57.11 ID:z3ix2Y3L0.net

愛知万博のときは、東山線が普段から混雑しやすいからということで、長久手会場へは
「名古屋→高蔵寺→八草→万博会場」という愛環経由の迂回ルートが公式に推奨されていた。

次の大阪万博でも、迂回ルートはできるのだろうか。
混雑を覚悟の上で急ぎたい人と、急がないけどゆったり行きたい人を、
分離できるようにしてほしい。
急がない人が前方にびっしり並んでいるせいで、急ぐ自分が帰りの飛行機に乗り遅れた、
といった最悪の事態は、誰もが避けたい。

73 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 12:51:28.25 ID:e/bM6KwK0.net

かつての博覧会の傾向からして、海上ルートはたいてい空いている。

74 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 12:53:59.90 ID:WkiGXLx50.net

>>72
鉄路に迂回ルートなんて無いよ。JRは間に合わないだろうというのは知事も言っとる。

75 ：名無しでGO!：2018/12/07(金) 07:46:46.46 ID:+7R6YOtU0.net

>>72
メインルート
　・大阪メトロ中央線

サブルート
　・各所、各駅からのシャトルバス
　・関空、神戸会場（ポートアイランド）、桜島？　からの海上交通（船）

って所だろう

ただ中央線が弱いのは、大阪のメイン駅　大阪・新大阪、難波、天王寺　などと直結して無い部分だな　

76 ：名無しでGO!：2018/12/07(金) 08:08:50.10 ID:5BO1Ufh60.net

遠方の人は新大阪や関空からバスが主流じゃないかな

77 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 14:30:24.36 ID:uQteq6ow0.net

ＩＲまで来た場合の　大阪湾岸部、未来の鉄道地図
https://i.imgur.com/FvVAgCg.jpg

78 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 15:17:47.34 ID:sruCM3bl0.net

流石に京阪は西九条が限界かと

79 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 15:56:57.23 ID:7XIx9GOG0.net

大阪万博の開催予定地・夢洲さんぽ
https://dailyportalz.jp/kiji/yumeshima-sanpo

80 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 01:03:22.32 ID:DBueXLpn0.net

夢洲駅構想図発表
http://osaka-subway.com/c09/

81 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 06:13:57.96 ID:9AZvaFD20.net

フェスゲの悪夢ふたたびw

82 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 22:47:50.27 ID:/CTxFYOo0.net

>>77
>>78
中之島延伸せず中央線をそのままUターンさせて千鳥橋をへて回り込む形で千日前線と繋いだほうがいいような
これでメトロもUSJ へアクセスできるようになる　西は新桜島でT字接続、中之島線は阿波座まで伸ばせばIR もUSJ も
一回の乗り換えですむ

83 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 05:46:05.75 ID:CfF1/QwR0.net

風疹患者、新たに84人。風疹、はしか、おたふく風邪、水疱瘡は抗体ができるのになぜ普通の風邪には抗体ができないのか？
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546935767/

はしか患者新幹線に＝大阪市が注意喚起
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546978993/

84 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 10:46:28.19 ID:DKEoJAbf0.net

万博サテライト誘致に反対　和歌山県知事

　2025年開催予定の大阪万博で関西に設置が検討されている「サテライト会場」について、和歌山県の仁坂吉伸知事は8日の定例記者会見で「全く意味がない」として、誘致しない考えを示した。

　大阪府や国は万博会場とは別に、関連イベントを実施するサテライト会場を関西に設けることを検討している。

　仁坂知事は「和歌山県が多くのお金を出して造る必要はない。（会場が離れると）見る人にとってすごく不便なので、まとめてやった方がいい。それは常識ではないか」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00363987-agara-l30

85 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 12:01:26.51 ID:6wmYIb8d0.net

本来コンパクトにやるはずだった東京五輪が結果的に広く散らばってしまった事についても
関係ないからと言わずに言及してもらいたいな

86 ：名無しでGO!：2019/01/16(水) 18:13:44.90 ID:TGyr5mzY0.net

盛り上がってる人はごく一部のウェイ系

87 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 08:43:17.40 ID:p216ayyr0.net

近鉄が奈良−夢洲の直通特急を検討　万博やカジノ見据え

夢洲には、大阪メトロが中央線のコスモスクエア駅から延伸する計画を進めている。
近鉄は、既にけいはんな線が中央線に乗り入れており、乗り換えなしで行くことが可能だ。

ところが、近鉄奈良線は乗り入れておらず、けいはんな線、奈良線がともに乗り入れる生駒駅（奈良県生駒市）で乗り換える必要がある。
そこで両線をつなぐ「渡り線」を生駒駅付近に建設し、乗り入れができるようにする。
名古屋、伊勢志摩方面からも奈良線大和西大寺駅で結ぶ。

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/01/19/20190119k0000m050132000p/0c8.jpg
https://mainichi.jp/articles/20190119/k00/00m/020/113000c

88 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 13:41:24.35 ID:GAjPyHQS0.net

遂にユーロスターみたいな車両が日本にも来るのか
今となっては全区間架線下の走行だが運行開始当初はイギリス側は第三軌条だったんだよな、ユーロスターって

89 ：名無しでGO!：2019/02/27(水) 16:41:37.69 ID:k3hFyaSN0.net

>>77
>>78
中之島線を大阪メトロと共有すればいい　関目から西は大阪メトロ中之島線としても機能させれば新たな横軸ができメトロ網が充実する。それとは別になにわ筋線と似たようなスキームで
夢洲-舞洲---桜島　　　　を三軌線か
　 --ユニバ北口
単線並列でつくれば負担割合も分散され京阪も参画できるのではないか
尚京阪メトロの夢洲駅は中央線と一体化させると尚良い
　　　　　　　　　　　 　

90 ：名無しでGO!：2019/03/06(水) 18:59:01.88 ID:MWig2dGP0.net

新大阪は、おおさか東線で、高井田中央で、中央線に乗り換える迂回ルートを推奨するようにすればいい。
このルートを使う割引切符を企画する。
中央線は、長田始発の「快速 万博ライナー」を走らせて、
中央線内は、森ノ宮以降、終点夢洲まで通過もしくは、弁天町のみ停車にして、通勤客と分離すればよい。

91 ：名無しでGO!：2019/03/12(火) 21:10:14.96 ID:z+c2UkJf0.net

反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

http://osakar.jp

92 ：名無しでGO!：2019/06/02(日) 19:36:17.06 ID:RKyCYzgv0.net

くんに

93 ：名無しでGO!：2019/07/02(火) 04:28:09.86 ID:IzgkxJqu0.net

京阪自体は九条で中央線に乗り入れじゃなかったっけ？
あそこらへんは高速道路の上りと下りの間が広いからできなくもない

94 ：名無しでGO!：2019/07/04(木) 23:47:07.43 ID:wkKbP4BN0.net

休止

95 ：名無しでGO!：2019/07/04(木) 23:58:26.03 ID:ynmPJ8l90.net

>>93
GoogleMapの航空写真で上から見ると間が広く見えるけど、
高速の出入り口のスロープがあるからで。

どっちゃにしろ集電方式も違うし無理。
だから九条経由で西九条へ行くって言う構想も表明したわけで。

96 ：名無しでGO!：2019/07/05(金) 13:36:50.99 ID:3KFLF0LC0.net

堂々とユニバ北口~舞洲~夢洲
途中西と線路共用が単線並列で

97 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 15:33:27.64

平成１０年　３月２３日．月曜日
金沢１４時０３分発−特急はくたか１１号−越後湯沢１６時５７分着．６８１系．９両編成．Ｎ０２−Ｎ１２編成
クロ６８１−２００２−サハ６８０−２００３−モハ６８１−２２０２−サハ６８１−２２０２−サハ６８０−２００４−クモハ６８１−２５０２−クハ６８０−２５０２−モハ６８１−２００２−クハ６８１−２００２
越後湯沢１１時１８分発−特急はくたか　８号−金沢１４時０７分着．４８９系．９両編成．Ｚ０１編成
クハ４８９−５０１−モハ４８８−２−モハ４８９−２−サロ４８９−２３−モハ４８８−１２−モハ４８９−１２−モハ４８８−２０７−モハ４８９−２２−クハ４８９−１
越後湯沢１３時４０分発−特急はくたか１０号−金沢１６時０９分着．６８１系．９両編成．Ｗ０２−Ｗ１２編成
クロ６８１−８−サハ６８０−１６−モハ６８１−２０８−サハ６８１−２０８−サハ６８０−１５−クモハ６８１−５０８−クハ６８０−５０９−モハ６８１−９−クハ６８１−９
平成２８年　７月２５日．月曜日
金沢１８時０３分発−七尾線　８６３Ｍ−七尾１９時２５分着．４１５系．６両編成．Ｃ１０−Ｃ０２編成
クハ４１５−８１０−モハ４１４−８１０−クモハ４１５−８１０−クハ４１５−８０２−モハ４１４−８０２−クモハ４１５−８０２
七尾１６時４０分発−七尾線　８６０Ｍ−金沢１８時０７分着．４１３系．３両編成．Ｂ０４編成
クハ４５５−７０１−モハ４１２−　４−クモハ４１３−　４
七尾１８時３４分発−七尾線　８６６Ｍ−金沢２０時０９分着．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成
クハ４１２−　８−モハ４１２−　８−クモハ４１３−　８

98 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 22:18:29.43

緊急事態クラスタ−発生しました
新型コロナウイルスと及び冷たい水エンザ流行
岐阜県
平成３０年
　４月　２日．月曜日．ユニ−バ−サルシティ入院避難１９名
　４月　９日．月曜日．ユニ−バ−サルシティ入院避難２５名
　４月１６日．月曜日．ユニ−バ−サルシティ入院避難　８名
合わせて５２名

99 ：名無し野電車区：2020/05/04(月) 18:22:38.82

平成２２年　７月３０日．金曜日
津幡駅
５５２Ｍ．１６時１５分．金沢行．Ａ２６約５分ほど遅れて
クハ４５５−４２でした
８５２Ｍ．１６時２０分．金沢行．Ｃ０２金沢お急ぎ方は１６時１５分．金沢行
クハ４１５−８０２でした