【鉄道】近鉄道明寺線に特急型車両　通常は運行されず、ファン喜ぶ

1 ：砂漠のマスカレード ★：2018/11/24(土) 03:45:02.41 ID:CAP_USER9.net

大阪府の柏原（かしわら、柏原市）−道明寺（藤井寺市）間２・２キロを結ぶ近畿日本鉄道道明寺線に２３日、通常は運行されていない特急型車両が走り、集まった鉄道ファンらを沸かせた。

特急型車両は柏原市の市制施行６０周年を記念して、道明寺線と南大阪線の一部に当たる柏原−道明寺−古市（大阪府羽曳野市）間の４・２キロを運行。
この区間は今春で営業開始１２０年を迎えたが、近鉄は「特急型車両が道明寺線を走るのは聞いたことがない」としている。

この日はオレンジの車体に紺色の帯と、昔ながらの“近鉄特急カラー”の車両が道明寺線に入った。
近鉄によると、９月の販売開始以来、準備されていた計２００人分はすぐ満席になったという。

道明寺線における一番の撮影スポットで、柏原と藤井寺の２市に架かる「大和川橋梁」周辺には多くの鉄道ファンが集まり、特急型車両が通過すると盛んにシャッターを切っていた。
奈良県橿原市の会社員、岩崎辰雄さん（５３）は「こうした貴重な光景を撮影することができて、良い記念になりました」と話した。

http://news.livedoor.com/article/detail/15640361/
2018年11月24日 2時42分 産経新聞

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/679c8_368_e782cb0437da0da7caa5cbc853be790f.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/6/66af1_368_c063ebadb252897210f88d70a650367c.jpg
http://207hd.com/wp-content/uploads/2018/09/DSC00868_1-1024x768.jpg
https://images.tetsudo.com/event/picture/20181123/i5bf7c5a49a560.jpg
https://cdn3.railf.jp/img/news/2018/03/180324_6020_doumilyouji.jpg

102 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 00:31:04.42 ID:NBI84FLh0.net

>>88
しまかぜは臨時列車だったから貸切で、ネクストは確か先頭1号車と2号車が貸切だったかな。
1号車に乗られて、2号車は緩衝地帯？でお付きとか取り巻きが乗って警備かな。

103 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 07:30:54.15 ID:XMWQgdES0.net

大和川の堤防に妙に人が多いと思ったらこう言うことか

104 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 10:59:55.47 ID:aI8fbWRn0.net

はよ姫路まで来いよ

105 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 11:10:19.49 ID:kLR1A8eU0.net

>>60
テレビカーはおけいはん

106 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 11:25:17.50 ID:woFn6oIy0.net

去年、奈良から京都までビスタカーに乗った。JR東の2階建グリーン車とはちょっと違うところが良かった。
真ん中側から乗るんだよな。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 11:32:20.42 ID:r9pjfU6D0.net

距離短いのに、何のために走らせたのだろう？

108 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 12:15:23.48 ID:jlCoD4KR0.net

>>>>107
柏原市の60年イベントや。
八尾市の70年イベントは信貴山への準急や。

109 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 12:47:22.55 ID:JMKgsPKu0.net

>>98
西武国分寺線 レッドアローで検索

110 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:11:42.85 ID:OLkTCnLu0.net

赤い橋を渡ってる写真は大井川鐵道みたい

111 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:28:35.87 ID:o+DY/iLP0.net

京急タモリ線みたいな？

112 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:32:51.76 ID:Q69UlxZT0.net

>>8　普段阿部野橋ー吉野間を走ってるやつ。

113 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:37:03.16 ID:Q69UlxZT0.net

>>37　さくらライナーはやく増備して
置き換えてほしいわ。普通の特急でも
コンセントつきのやつならいいんだけど。

114 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:40:09.54 ID:MMOIxJc90.net

最近特急車の色塗り替えているよね
塗替えしていない車両は今後数年で置き換え
塗替えしている車両は１０年は使う見込み

115 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:42:10.85 ID:MMOIxJc90.net

最近こんな色になった近鉄特急もある
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/11/th_IMG_6426.jpg

116 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 13:48:07.78 ID:wrMOPYSkO.net

まさかの22600系だったら落胆だろうな。仮にしまかぜならびっくりだなあ。30000に似たサニーもあり得た。

117 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 14:30:01.19 ID:Pm6ffGOk0.net

>>116
分かってねーなー
あのどローカルにしての22600じゃないか！

118 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 14:53:14.67 ID:B5EI79Fl0.net

そもそも広軌用のしまかぜやビスタは吉野線方面の狭軌線には物理的に入れんわ。

119 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 15:04:25.44 ID:MMOIxJc90.net

台車を履き替えれば走れるけど、狭軌用車両として作られた車両は履き替えたら標準軌に対応可能だけど、標準軌用で作られた車両は履き替えても狭軌に対応できない
しまかぜは標準軌用車両だからね履き替えても大幅な改造しないと走れない。
それに、道明寺線って２両編成限界だからね、６両のしまかぜは無理、保安設備的にも無理。

120 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 16:01:48.05 ID:jlCoD4KR0.net

>>119
そもそも16000は五位堂が出来る前、古市で保守してた時代の電車やがな。

121 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 16:25:57.41 ID:wrMOPYSkO.net

>>119
大井川に行ったやつも元々吉野用。新金谷の河原に放置プレーの420は大阪線特急用から養老→大鐵だっけ。

122 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:05:28.66 ID:Gm/mhmAk0.net

>>115
どこ走るん？

123 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:08:26.96 ID:5LSNH4L30.net

和歌山港駅−水軒
に特急が走ったのが最強だな

124 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:11:20.12 ID:TX99Hto+0.net

大阪の東の方と奈良三重に育った人には
近鉄特急って一種独特の感情があるよね

125 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:14:19.37 ID:l8h3J/+G0.net

南海も水間鉄道にグフ1両だけ走らせるとかどや？

126 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:16:01.08 ID:ojlzsF3a0.net

ほとんど乗らないから近鉄と阪神の見分けがつかない

127 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 18:55:22.23 ID:Osls7/lI0.net

>>57
天満宮に梅はマストアイテムだろｗ

128 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 19:53:52.96 ID:OxGjlDqL0.net

これは名鉄尾西線新一宮（当時）〜玉ノ井間にパノラマDXが入線した時くらいの貴重なニュースだな

129 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 21:29:01.90 ID:IbrkwqjU0.net

JRが奈良県に特急を走らせてないから、
奈良で特急と言ったら近鉄のことだな

130 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 22:56:37.72 ID:7FOOTu7T0.net

>>129
大和路ライナーは？

131 ：名無しさん＠１周年：2018/11/25(日) 22:59:11.92 ID:MzWAmDEi0.net

>>130
特急用車両だけど快速だから