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TOMIX信者の会part272【真談話室251/v5】

1 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 22:50:36.25 ID:PfIQ7cCE0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行目が残ります)

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp

【注意事項】
1. >>950 前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉 若しくは名無しさん@線路いっぱい ※と入力してください!
※忍法帖制限は廃止されました。
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。

次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしもスレを建てられなかった場合は>>951>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

前スレ
TOMIX信者の会part271【真談話室250/v5】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538904508/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

977 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 10:27:47.97 ID:VUtQAdNY0.net
185系200番台はATC積んで窓潰したのも出して欲しい。
はまかいじやりたい。

978 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 12:34:34.28 ID:Qanq9VL8d.net
>>975
こっち使えば?
TOMIX信者の会part256【真談話室235】
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1538207100/

979 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:25:38.38 ID:Pv8d1tCud.net
次スレ
TOMIX信者の会part273【真談話室252/v5】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1544760877/
キボンヌどうぞ!

980 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:27:36.63 ID:+Xxd/z7t0.net
M9モーターの駆逐
キヴォンヌ!

981 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:38:06.09 ID:pD4Rv3hz0.net
塗装・サポート体制の改善
窓のウエルドラインを見えない位置に調整
キボン

982 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:41:06.26 ID:Sn3oIZjg0.net
>>979
乙!
ED42

ストラクチャー
碓氷新線コンクリート橋梁

キボンヌ

983 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:48:18.38 ID:/RBt9Atxd.net
>>979おつ

ED17
ED60
キハ30系
ギヤ比低速化
キボンヌ

984 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 13:53:30.56 ID:d2htIPG00.net
>>979



221系
721系エアポート
キハ110形シリーズ
225-100系
223-2500系
223-5500系
E129系

985 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 14:25:46.73 ID:oMi77ih/d.net
組織票阿波座倒産きぼんぬ

986 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 15:11:08.24 ID:Qs8W6JFE0.net
>>979


しなの鉄道115系 S3編成・S16編成・2連・S26編成
キボンヌ

987 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 15:15:52.07 ID:bQuvo1F70.net
117系(HG)
153系新快速(低運)ライトリムは前面と一体成形で

988 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 15:39:32.87 ID:MLeyyCgc0.net
塗装・組立てとサポートについて前世紀末の水準を取り戻すことキボンヌ
これが実現する前提で
DXパワーユニット後継機(ネクストネオ出力装備・常点灯無し)
高架橋付線路HC243-15・HC280-15・HC317-15・HC354-15・HC391-15・HC541-15
直線線路S41(=140-99)・S166.5(≒25m/150)
茶色ファイントラック
キハ40-700単品にて通常販売
海キハ11
智頭急HOT3500
四1000
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キボンヌ

989 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 16:33:14.30 ID:gqHycLsq0.net
ED71

キボンヌ

990 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 16:36:07.74 ID:AAphq0xv0.net
北斗星異端車両コンプリート

オリエントサルーン
ふれあいみちのく

キボンヌ

991 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 16:46:29.10 ID:tl2noiL60.net
ヒロ座リニュ前の青と赤、リニュ後
近鉄10100系ビスタカー末期仕様
京阪3000系テレビカーを本家から
京阪2200系2600系2400系5000系
以上キボンヌ

992 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 16:54:44.31 ID:Tq3dvk8d0.net
113系5700番台 湖西線登場時、30N体改カフェオレ
117系HG仕様 新快速、福知山線色
201系C電スカイブルー、中央線
223系 丹波路快速
485系スーパー雷鳥再販
E1系 通常版
E4系 再販
24系銀河、日本海再販
そして
N-S2-CJコントローラーの後継機となる
サウンドデバイス搭載ツーハンコントローラーを!

993 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 17:21:28.52 ID:bQuvo1F70.net
ED76 500 ED76 551(ツートン)
50系51形
50系快速海峡

キハ400系/スハネフ14 利尻
キハ183系新特急色/14系 夜行おおぞら
キハ183系 とかち('00s)

994 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 17:22:20.95 ID:8gvMv6Mg0.net
>>98
素直に加藤のED71を購入すれば?

995 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 17:32:26.13 ID:YTNKsvzYM.net
小田急LSE完全リニューアル
キボンヌ

996 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 17:37:36.98 ID:/X0oM0Cx0.net
583系HGを485系HGの水準でリニューアル

997 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:07:30.98 ID:9qUmfC0KK.net
SL銀河とパレオ頼む

998 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:22:17.40 ID:bQuvo1F70.net
583系用寝台シート(別売オプション)
スユニ50

999 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:38:31.79 ID:nmehc5iBK.net
末期セットでいいから正確なスケールのマニ44を

1000 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:39:11.84 ID:VGT2AcB90.net
ヨンサントウ続編をお願いします

1001 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:40:28.83 ID:ja+cFkdkd.net
ちん

1002 :D員 :2018/12/14(金) 18:42:58.40 ID:1WC+FpuRM.net
正確なスケールとかww

1003 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 18:51:17.16 ID:VGT2AcB90.net
やまぐち号用にD51 200を

1004 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 19:01:49.62 ID:Pm2JLxGK0.net
EF58 61
ED75 121
ED77 12
お召し機3両セット
をお願いします。

1005 :名無しさん@線路いっぱい :2018/12/14(金) 19:03:46.01 ID:Pm2JLxGK0.net
EH500-901 ヘッドマークステー有状態
も併せてお願いします。

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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