京王電鉄車両スレ　2018.11.02

1 ：名無し野電車区 ：2018/11/02(金) 00:24:04.32 ID:2rXDm+9y0.net

京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】
京王電鉄車両スレ　2018.08.30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535595767/

【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)　2018.10.20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539980167/
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539144163/
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513217048/
●都営新宿線 [18.07.18改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531903300/
京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/

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987 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 05:41:45.08 ID:JVXqvMFep.net

>>882
300Rは登場時は中間車だけ置き換えて先頭車は使い回す計画があったと聞いたが本当だったのか？
でも、僕は最初からそんな計画は無かったと思う
車体形状以外は250〜280F基準だったから

988 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 05:45:39.37 ID:JVXqvMFep.net

>>877
9000が入線した段階で6020は既に廃車計画にあったからだろうな
ホームドアの都合上、ドア数の違う6020は残せない

989 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 06:24:05.24 ID:STT+dhlD0.net

>>986
馬鹿詐欺閣下(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

990 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 07:16:55.55 ID:aqsSDgFf0.net

>>986
死ね!!

991 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/24(火) 11:08:22.83 ID:Vn5ap0Bzd.net

>>989
総裁閣下は必要

992 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 13:29:11.70 ID:PY16+wDrM.net

>>991
死ね!!

993 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 15:45:01.45 ID:POrs9dXKs

死んでも治んね〜だろ！

994 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 15:40:31.57 ID:dw7cXsbbp.net

>>976
小田急だって、上層部が変わったために保存車を解体ということになってしまったみたいだし
(今まで保存車の関係で喜多見車庫が詰まっていたことを考えると仕方ないとは思うけど)

995 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 19:40:48.73 ID:tcqiDi2D0.net

南海８３００みたいな変調音に聞こえた＠9/24朝　営業運転入ってた。

996 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 20:05:22.60 ID:p8lq3wgNH.net

1763Fのこと？
誘導障害で大分苦労したみたいだね。
内装もデコラとかは交換省略かと思っていたが、フル更新したのは意外な感じがした。
本線9000の8両より新しいのに、あっちは8000のリニューアルが大量に残ってるし、当面先だろうし。

997 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 20:57:55.24 ID:ItdFq8fYM.net

9000 汚物はそのまま廃車

998 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 08:55:44.24 ID:PPMWTTFMa.net

1763FのVVVFはどのメーカーなんだろう
写真も未だに見つからないし気になる

999 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/25(水) 11:07:58.39 ID:JM0ghMc5F.net

>>997
賛成

1000 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 12:37:19.00 ID:yf9f6pUx0.net

↑汚前みたいな汚物が逝くのは賛成だ 早よ逝け!!

1001 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 13:19:56.33 ID:SKTB6hm2M.net

>>999
死ね!!

1002 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 16:31:24.08 ID:du4HrZu1p.net

>>998
東洋だろうな
同期モードからは1751〜1760F更新後とほぼ同じ音なので

1003 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 18:16:49.60 ID:wUqZcoNLd.net

>>1002
同期モード以降はどちらかといえばモーターと駆動方式に依存する気がする…

1004 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 18:57:39.85 ID:Txlij8kFH.net

>>1002
機器の形状から東洋のようです。23日運用に入っているのを確認しました。

1005 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 19:02:38.69 ID:ZQgmv1dXa.net

汚物馬鹿詐欺葬祭閣下(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

1006 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 01:01:35.85 ID:ZjNcUUhha.net

>>998
東洋IGBTでSiC使用だろうね
京成で試験してたのと同じような音

1007 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/26(木) 04:20:27.99 ID:0NroW/ROd.net

>>1005
清浄物総裁閣下な

1008 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 07:28:39.82 ID:knKkpwY70.net

>>1007
死ね!!

1009 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 22:22:49.06 ID:LTEOQLt00.net

>>882
そう考えると西の201は化け物だな
何か特殊な技術で延命してるとかかね

1010 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 22:34:20.46 ID:YIVF2vlz0.net

>>996
元々吊革が△だった編成を〇にするのは…

1011 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/29(日) 17:07:54.83 ID:X6JuJKFrd.net

>>1009
南蛮輸出あくしろや

1012 ：名無し野電車区 ：2019/09/29(日) 18:52:36.46 ID:Z85KoHEUp.net

>>988
デヤ900が旅客用ではないのにも関わらず4ドアなのも、ホームドアのセンサーが関係しているらしい

1013 ：名無し野電車区 ：2019/09/29(日) 23:58:22.27 ID:D7Riyg2l0.net

>>1011
死ね!!

1014 ：名無し野電車区 ：2019/09/30(月) 00:03:35.32 ID:vxTUQhWVa.net

999

1015 ：名無し野電車区 ：2019/09/30(月) 00:07:49.15 ID:vxTUQhWVa.net

1000なら馬鹿詐欺ク葬祭バ閣下死亡

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