【羽田新ｱｸｾｽ路線】JR羽田空港線&蒲蒲線 3 【総合】

1 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 20:58:11.96 ID:QNqPbjpr.net

JR羽田空港線と蒲蒲線のスレです。

972 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:11:41.82 ID:6Z71Gl/p.net

環七に統一してくれ
大阪では都心から同程度の半径(？)のところにおおさか東線というものがあるんだが

973 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:13:42.09 ID:Pzr9zecs.net

まあ、JRが本気動けば京急も動かざるを得ないかと。
東急が自力で羽田空港まで掘るとは思えないので京急は大鳥居接続〜京急蒲田〜蒲田をやってもらい
東急には蒲田で対面接続
その上で蒲田から西馬込をつなぎ
(ここからは妄想)最終的に途中からエイトライナーまたはメトロセブンに分岐までやってほしい。

974 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:17:57.23 ID:IVgey5S2.net

>>972
まあ環八にしても環七にしても交点が中途半端な駅だったり駅すらないとこばかりで、
武蔵野線並に乗換駅が優等通過駅ばかりになりそうなんだよな
環八のほうがまだ主要な駅通れそうなんだよな

975 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:23:12.37 ID:6Z71Gl/p.net

まあ大江戸線と駅勢圏が被る練馬区中野区、井の頭線と被る世田谷区などは三セク経営ならば利用者は乏しくなるだろうが

976 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:43:03.17 ID:IVgey5S2.net

>>975
大井町線もあるしな

あのあたり鉄道空白地帯はほとんどないし、南武線もあるからエイトライナーは羽田アクセスくらいしかメリットないな

977 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:50:02.64 ID:bflpgWR9.net

>>961
東急呑川（のみかわ）線をつくってはどうか

矢口渡駅−蒲田駅（大田区役所の地下）−南蒲田駅（京急蒲田駅の地下）−呑川の真下を通って羽田空港まで

978 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:52:22.21 ID:IVgey5S2.net

>>960
多摩川線を標準軌に改軌？

979 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:32:40.58 ID:86kMgtQJ.net

>>965
りんかい線内全通過ってことは千葉需要ってことでしょ？
成田まで直通行くんならそれもあるかもしれないけど今のところ主な需要って幕張メッセと舞浜だけだろ？
お台場（東京テレポート）＋ビッグサイトの方が需要あるんじゃない？

980 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:34:28.79 ID:MtQ66N8o.net

>>979
それこそ総武船橋連絡線が必要！

981 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 15:04:41.96 ID:oGMd+IPM.net

>>973
最初から妄想だろうが

982 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:14:35.95 ID:zSXIFWm9.net

>>965
京葉武蔵野線からの乗り入れは新木場も含めて全部通過、新木場発は各駅停車にすればいいな、たぶん。
それでも羽田経由でりんかい埼京にキセルしようとする輩は無視。

983 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:22:51.52 ID:zSXIFWm9.net

>>979
まあ千葉茨城方面からの羽田行需要をりんかいルートが拾うケースは少なくないと思うよ。インバウンドは間違いなく舞浜だけだけど。

984 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:13:02.45 ID:MqUgq7t8.net

JR羽田新線は築地カジノとセット
まちがいなく両方できる

985 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:00:38.02 ID:iRerCtPU.net

>>982
羽田空港駅に二種類のホームと改札を設ければいい。
束だけの路線を利用した客が乗り降りするホーム改札とりんかい線を経由してきた客が
乗り降りするホーム改札と。

986 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:14:58.01 .net

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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551877872/

987 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:15:29.14 ID:UPuj3+og.net

りんかい系統で幕張需要の名前がよく挙がるが、良くて朝までで昼以降は武蔵野重視の方が良いと思う
・広域カバー、京成グループ（バス含む）との対抗
・京葉のダイヤパターン上武蔵野の方が動かしやすい。上手く調整すれば新浦安の対面接続で両方拾える
・海浜幕張は通勤定期が大半で（逆ラッシュはあるが）、イベントを含めても相当特殊な日でない限りは日中閑散の域を出ず、西船橋を差し置いて一点狙いする程の拠点ではない

988 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:58:09.56 ID:ZT8kmXxM.net

うめ

989 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:44:46.69 ID:T8/rbCyw.net

梅小路京都西

990 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 20:46:26.22 ID:9ot4Sn8s.net

>>989
あれ、梅小路七条でいいのに

991 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:45:52.93 ID:5i5Q/SMr.net

梅屋敷

992 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 02:44:04.87 ID:D06CSMmu.net

梅田

993 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 03:16:21.34 ID:wZpDEH/D.net

梅ヶ丘

994 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 03:22:12.42 .net

梅沢

995 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 03:22:52.70 .net

梅原

996 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 03:23:38.74 .net

梅干

997 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 03:23:52.33 .net

梅野

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梅酒

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