【鉄道】仙石線の仙台〜石巻間が開通90周年　記念スタンプラリー開催　JR東日本

1 ：砂漠のマスカレード ★：2018/10/27(土) 08:49:30.44 ID:CAP_USER9.net

JR仙石線の仙台〜石巻間が開通90周年を迎えます。これを記念し、沿線を中心に様々なイベントが予定されています。

11月22日に開通90周年

JR東日本仙台支社は2018年10月25日（木）、仙石線の仙台〜石巻間が開通90周年を迎えるのにあわせ、記念スタンプラリーを開催すると発表しました。

仙石線はあおば通〜石巻間を結ぶ49.0kmの鉄道路線です。宮城電気鉄道が1925（大正14）年に仙台〜西塩釜間を開業し、1927（昭和2）年に松島海岸駅まで延伸しました。
さらに1928（昭和3）年11月22日には石巻駅まで達し、仙台〜石巻間は今年の11月で開通90周年を迎えます。

なお、1944（昭和19）年には宮城電気鉄道が国有化され、同時に「仙石線」という路線名が制定されました。
その後、国鉄分割民営化によりJR東日本が継承し、2000（平成12）年にはあおば通〜仙台間が開通しています（仙石線はこのほか貨物支線もあり）。

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仙石線（仙台〜石巻）開通90周年記念ロゴ（画像：JR東日本仙台支社）。

記念スタンプラリーは、90周年を迎える11月22日（木）から、約3か月後の2019年2月19日（火）まで開催。
台紙を入手し、松島海岸駅、石巻駅、松島観光案内所、石ノ森萬画館の4か所のスタンプをすべて集めると、
「仙石線開通90周年限定 石ノ森萬画館オリジナルクリアファイル」（限定900個）がプレゼントされます。

また、毎週日曜、石巻駅に到着（11時47分着）する「マンガッタンライナー」の乗客に配布していた乗車記念証明書が、11月25日（日）以降は仙石線開通90周年バージョンに変更されます。
なお、この証明書はなくなり次第、従来のデザインのものに切り替わります。

このほか、11月24日（日）には、石巻駅で開通90周年記念セレモニーが開催。
さらに「仙石線開通90周年&石ノ森章太郎生誕80周年記念ツアー『マンガッタンライナーで行く！萬画ミステリー列車』」も実施される予定です。

【画像】記念スタンプラリーの台紙
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http://news.livedoor.com/article/detail/15504387/
2018年10月26日 19時26分 乗りものニュース

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http://club103.kokuden.com/topic/20091016-senseki/Tc103-0586-2-19890322-20182.jpg
http://konshoku.fc2web.com/103/senseki103/image/001.jpg
http://www7b.biglobe.ne.jp/~owarinopapakeijiban719f/image/moha72970/7297001.jpg
http://art41.photozou.jp/pub/87/3187087/photo/242268843_624.jpg
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20140730%2F56%2F5584706%2F55%2F800x553x0c86de5bc817dd95b6af573c.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=600&qlt=80&res_format=jpg

119 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 19:41:51.45 ID:PavX/r/F0.net

だいぶ昔に大学浪人して、
福田町駅にある寮から仙台の予備校に
毎日 仙石線で通ってたなぁ…
あの頃のどんよりした気持ちじゃなくて
記念お祝いの気持ちで
また仙石線に乗れたらいいな

120 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 20:28:44.20 ID:u/6uZctO0.net

>>118
原則では当該区間の往復運賃が必要だが、
>>6のように誤って乗り過ごした場合は大目に見てくれる

たぶん>>6の状況は、
・仙台でほとんど降りない⇒終点じゃないからそれは珍しくない
・折り返しが特別快速になる⇒ボーッとしてた
ということだろう
でも宮城野原は特快止まらなかったような

121 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 21:33:10.67 ID:NQ2XzfXl0.net

>>119
代ゼミですな
友達がそこに居たな

10年位前だったろうか（学生会館は2013年からだそうだが）
代ゼミの寮もなくなって建物だけ学生会館に変わった
https://unilife.co.jp/view/10810/

122 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 21:50:07.31 ID:NQ2XzfXl0.net

>>116
すぐ裏手は道路走っているからなかなか難しそうだが
大観荘のある山の下あたりに新松島海岸駅作れば良いと思う
（でも蕎麦屋の松島庵は残してほしい盛り多くて安いから）
今の仙石線普通電車だけじゃ観光客不便だよ
あと今の松島海岸駅ボロいし
見ていると外国人もかなり多くなっているのにもったいない
東北本線も松島海岸駅に停車すれば乗れる本数も増えもっと利用客数増えるのにね
東北本線の松島駅はちょっと不便なんだよ
観光地なのに松島は色々ショボ杉

123 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 22:19:10.60 ID:dw8jdC9e0.net

>>122
仙台・松島観光って昔より使い勝手悪くなったよな

青葉城址まで行けるバスも、今の激混みるーぷる仙台とは別に動物公園循環という素晴らしいバスがあった
るーぷる仙台のバス停と違って階段なしなのが良かったんだが地下鉄東西線開業であえなく廃止

松島海岸も快速あった頃は最速24分で、駅前に水族館あってよかったんだが、
今は仙台から40分かかるのに駅前にあるのはぼったくり飲食店とお土産屋だけという始末

124 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 22:46:53.64 ID:yle7C4m20.net

https://imgur.com/a/z1ARmIq
仙石線の駅の一部

仙台駅の地下を通って仙石線のホームに行ったのが懐かしい
そのときの写真撮っておけばよかったな。

125 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 23:29:39.46 ID:NQ2XzfXl0.net

>>124
https://www.youtube.com/watch?v=CesUgy2DMSA

動画がアップされている
通路に向かう通路の絵も出ているな
おれも最終日の21時頃の石巻行きに乗った
ホームの駅そば食べて

126 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 23:39:12.59 ID:85ku75CZ0.net

>>6
昔だけどキック英の生徒は乗るとき開く前の電車のドア蹴ってたな
つり革でうんていみたいなことやるし

127 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 23:40:27.36 ID:TqTQH70T0.net

東日本は高運のイメージが強いから低運103系は似合わない路線だったな

128 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 03:29:42.45 ID:B7EQy3k+0.net

>>125
ありがとう、まさか最終日の映像がみられるとは

129 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 07:57:02.34 ID:TM60wRhW0.net

昔乗った時103系ブルーだった記憶
仙台駅の端に地上駅のホームがあってそこから石巻まで乗ったよ

130 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 08:16:05.98 ID:BUkKK3gP0.net

昔の仙石線の仙台駅ホームは日本で最初の地下駅

これ豆知識な

131 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 09:11:07.35 ID:1W7DHzkH0.net

もともと地下にあったのを地上にして、また地下にしたの？

132 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 13:54:44.92 ID:CaxYgZmS0.net

>>125
地下通路 仙山線の北仙台駅の感じに似てるね
ずっと短いけど

133 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:15:11.77 ID:TM60wRhW0.net

https://www.youtube.com/watch?v=lVyvbtuQpdI
仙石線　運転台展望　仙台〜苦竹間　2000.3

134 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:45:02.29 ID:bY4ktnme0.net

http://www.geocities.jp/senseki_sen/000309to11.html
いまあらためて見ると仙石線ホームへ通じる通路は意外と怖い感じだったかも

135 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:56:30.87 ID:80JqkWl40.net

仙石線は国鉄時代東北唯一の国電だった

136 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:58:46.90 ID:/LMJuUtV0.net

うちの企業でも決済書類のスタンプラリーしてるな
今は部長が不在で机にエベレスト書類が出来てるが

137 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:25:00.46 ID:zck+16Om0.net

>>19
そこ昔遊廓有ったんじゃなかったかな？

138 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:43:02.46 ID:KvBW9asb0.net

>>19
今の大塚家具とJALシティホテルがある辺りに30年位前かな
大人のおもちゃ屋があってビビった記憶がある
駅裏もアンパンマンミュージアムとかできてずいぶん奇麗になったよな

139 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:32:43.54 ID:r4S9Rj2+0.net

銃殺される天皇（アメリカの風刺漫画）。ざまみろw

https://i.imgur.cOm/bdFnDHT.jpg


ジャップのへたれ糞右翼は、これに文句一ついえないw
どこの右翼だ てめーらは、死ね

慰安婦関係では簡単に人殺すくせに。

ただの猿にすぎない分際で
貴族きどってんじゃねーぞ。
マヌケで腹黒いだけの屑の分際で。
親族もろとも焼き殺されろ。


gs

140 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:42:17.36 ID:qy1yI/UR0.net

東口の屋台は売春屋台だったからな
おでん食ってると端に座ってるババアが確実に誘って来たからな
今東横とかパチンコ屋がある辺りに数軒あったな

141 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:46:43.71 ID:Gn+U5fly0.net

昔は山手線や京浜東北線のおさがり車両使ってたよね

142 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:29:26.20 ID:eDlDm23a0.net

今も普通列車は山手の中古だよ
快速列車は新車

143 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:33:30.10 ID:iqzAWfEj0.net

今は仙台駅と一体になってるの？

144 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:33:50.67 ID:7s8qpIqx0.net

東口っていうと赤線と桑畑しかない寂しい場所だった

145 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:39:08.31 ID:eDlDm23a0.net

>>143
快速列車はその通り（在来線地上ホーム発着）
普通列車は少し離れた場所の地下ホームになっている

東京駅で例えれば総武快速線地下ホームみたいな感じ

146 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:49:30.34 ID:XzEW5pKL0.net

>>125
仙石線の駅そば好きだった

147 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:50:59.27 ID:XzEW5pKL0.net

>>130
もしかしてだけど、X橋付近に赤いレンガの壁があったような気がするんだけど
それが地下駅の名残なのか？

148 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:37:32.77 ID:ECUDn58w0.net

>>140
どんな店なんだそれは