【速報】姫路駅で新幹線のぞみと人間が接触　東海道・山陽新幹線 全線で運転再開もダイヤの乱れ終日続く★３

1 ：豆次郎 ★：2018/10/19(金) 23:55:58.77 ID:CAP_USER9.net

東海道・山陽新幹線 全線で運転再開 ダイヤの乱れ終日続く
2018年10月19日 22時48分

19 日夕方、兵庫県のＪＲ姫路駅で山陽新幹線の線路に人が立ち入り、上りの列車と接触しました。全線で運転を見合わせていた東海道新幹線と山陽新幹線は午後９時前までに運転を再開しましたが、現在もダイヤが乱れ混雑が続いています。
ＪＲ西日本によりますと、19日午後５時半ごろ、山陽新幹線の姫路駅の線路に人が立ち入り、博多発東京行きの「のぞみ180号」と接触しました。

乗客およそ1000人が乗っていましたが、けがをした人はいないということです。

線路に立ち入った人は、ホームに面した線路ではなく、その隣の線路で列車と接触したということです。

警察によりますと、姫路駅の防犯カメラには午後５時半ごろ、男性がホームから線路に入る様子が写っていたということです。

現場で警察の検証や車両の点検などが行われた影響で、東海道新幹線と山陽新幹線は東京と博多の間の全線で運転を見合わせていましたが、午後９時前までに運転を再開しました。

現在も駅の構内などで混雑が続いていて、ＪＲ各社によりますと、ダイヤの乱れは終日続く見通しだということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181019/k10011678471000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

★1がたった時間：2018/10/19(金) 18:57:36.22
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539949981/

973 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 17:56:30.74 ID:HwJKXNR80.net

>>6
ボディタッチ

974 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 18:21:16.42 ID:djySY9ul0.net

>>925
みずほさくら及び500系キティが廃止になるが良いか

975 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 18:26:07.66 ID:UbzK9Gyw0.net

>>941
マンパワーて何とかしろなんて体育会系老害の考え方は時代錯誤なんだよヴォケ

976 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 18:51:58.16 ID:YWrxct/O0.net

>>972
>>975
結局のところ鉄道会社のクズ社員が仕事サボりたい一心に反対してるわけだな

977 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 19:44:12.06 ID:Qg7ka6pL0.net

>>860
シャリバンwww

978 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 20:05:53.93 ID:tabiJ9LQ0.net

ホームドアの開閉位置をプログラマブルにできんもんかね？

979 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:17:39.19 ID:swyRi0JA0.net

当日代理店の変更不可の企画切符で乗って約2時間30分超えの遅れで地元に到着したんだが、これって払い戻しかけたらいくら戻るのかな
手数料差っ引いて500円以下のバックなら乞食っぽくて払い戻し請求やめた方がいいのかなとも思うんだけど皆ならどうする？

980 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:35:11.44 ID:dhHSUJfK0.net

>>976
こう言うジジイが駅員や乗務員に掴み掛かったりして業務妨害するんだよな

981 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:36:11.66 ID:RvTD0Ayb0.net

>>976
反論したいなら無根拠のレッテル貼りじゃなく、費用対効果を見積もって理路整然と反論してしたら良いんじゃない？
その方が味方も増えると思う

簡単じゃんッ！d(^_^o)

982 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:50:26.63 ID:YNkTLpxP0.net

>>980
暴力が好きならとっくにやってる
でも現業はクズだからやったところで理解できないだろ
その証拠に屁理屈並べて監視カメラの常時監視に反対する
鉄道会社の経営層の目に付くようにネットに拡散した方が効率がいい

983 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:53:33.52 ID:YNkTLpxP0.net

>>981
反論というより要約してやったんだが？
回りくどいデメリット並べたけど、結論から言うと、現業社員は仕事サボりたいだろ
現業社員は交代勤務だから毎日毎日定時帰りの楽な仕事してるもんね

984 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:04:55.25 ID:dhHSUJfK0.net

>>983
> 現業社員は交代勤務だから毎日毎日定時帰りの楽な仕事
宿直勤務も知らないヒキニートだったか

985 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:07:15.78 ID:o8wactjj0.net

現業なんて一般が使わない呼び方してるのは、注意受けて逆恨みの撮り鉄屑だろ

986 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:11:34.42 ID:YNkTLpxP0.net

>>965
費用対効果とか言い出す奴が現れたってことは、対策する費用より損害額の方が安いってことでしょ
>>950の情報によると損害賠償請求で黒字になるぐらい回収できてるようだ

987 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:14:34.62 ID:YNkTLpxP0.net

>>984
宿直だとしても決められた勤務時間働いてれば定時帰りだろ
月の総勤務時間にしたら日勤定時帰りより仕事してないかもな

988 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:16:30.18 ID:YNkTLpxP0.net

>>985
都合が悪くなると鉄ヲタだから無視するとか言い出す
それなら最初から駅員による監視カメラの常時監視にイチャモン付けず無視すれば良かったのにな
なんで無視できなかったのだろう？？

989 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:20:02.95 ID:YNkTLpxP0.net

>>500
どうやら人身事故対策するより損害賠償した方が鉄道会社は得するようだよ

990 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:21:16.99 ID:YNkTLpxP0.net

>>126
多分それぐらい損害賠償してるよ
駅員が監視カメラを常時監視するよりコスパがいいって

991 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:22:43.31 ID:YNkTLpxP0.net

>>201
するだろうね
人身事故が起き続けて損害賠償すれば、ホームドア設置するより鉄道会社が赤字にならない

992 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:24:11.82 ID:YNkTLpxP0.net

>>560
そうやって払い戻さないけど遺族に賠償請求する
そりゃあ鉄道会社は儲かるわけだ

993 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:25:28.77 ID:YNkTLpxP0.net

>>754
間違いなく損害賠償来るね

994 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:26:50.70 ID:YNkTLpxP0.net

>>50
対策するより損害賠償で補填してもらう方がコスパがいいって書いてあったぞ

995 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:28:07.71 ID:YNkTLpxP0.net

>>326
可哀想だな
その費用も遺族に賠償請求してるぞ
払込ししなかった差額は鉄道会社の儲け

996 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:29:04.61 ID:g3F6ldkA0.net

新幹線で自殺か
肉片が木っ端微塵になって後処理が大変だろつな…

997 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:29:10.07 ID:YNkTLpxP0.net

>>573
鉄道会社は払い戻したことにして損害賠償請求に入れてるよ
もちろん払い戻さなかった分は鉄道会社の利益

998 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:30:11.52 ID:RvTD0Ayb0.net

>>983
主観で決めつけ、レッテル貼りして、知能障害まで引き起こしたか

鉄道会社の従業員でも無い俺を相手にご苦労さんww

999 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:30:32.44 ID:IuWyJggc0.net

なぜ駅員は監視カメラの常時監視に反対するのか？
→対策しない方が損害賠償請求して儲かるから

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:31:38.31 ID:RvTD0Ayb0.net

実はもうあったりしてなぁ（笑）

1001 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:31:47.05 ID:TQ/ZvTL00.net

キチガイ YNkTLpxP0 のスレ

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