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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》

1 :名無し野電車区 (5段):2018/10/16(火) 15:33:09.48 0.net
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広電(広島電鉄)を語るスレです

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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1006》
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510487894/

建設的でない広電叩き、広島人叩き、ワッチョイ厨はスルーで、反応したらあなたも荒らし
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972 :名無し野電車区:2019/05/16(木) 18:45:53.40 0.net
LEXまだ増やすのか。
今度こそ1900にメスが入りそうだな。
350は駅前大橋登れるだろうし、教習車だから残るだろう。

973 :名無し野電車区:2019/05/16(木) 20:11:09.02 a.net
カタワ優遇法さえなければ800生産続行で遅延だのただ乗りだののトラブルもなかっただろうにな

974 :名無し野電車区:2019/05/16(木) 20:30:09.43 d.net
>>1はガイジ

975 :名無し野電車区:2019/05/16(木) 22:33:13.18 d.net
3950の単行バージョンの増備も風の噂があったしな。

976 :名無し野電車区:2019/05/16(木) 22:51:55.42 d.net
駅前大橋線までにそれなり置き換えを進めるつもりだろう。
そうでもしないと車両融通利かなくなり、横川にボロのかき集めは想定の範囲内。

977 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 02:39:44.43 0.net
駅前大橋線に1900は入らないんだろうね。
案外350は入れたりして。

978 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 02:48:07.79 0.net
横川に直接制御車は集まるだろうね。
1900は8両くらいまで減るのではないか?

979 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 13:41:54.23 d.net
鹿児島市電で脱線事故があったようだ。
広電は大丈夫か?

980 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 13:58:48.43 0.net
横川に吊り掛けは滅びぬ!

981 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 22:10:20.56 0.net
701-707はどうすんだろな

982 :名無し野電車区:2019/05/17(金) 22:39:05.41 0.net
新しそうに見えて普通の鉄道線ならとっくに廃車になってる車齢だしな
古いの潰したら次でしょw

983 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 00:00:14.49 0.net
駅前大橋の登りは約4%勾配と発表されてるけど、乗客ゼロでフル回転すれば、現有どの車両でも登れる?さすがに650は無理?
満員状態だと登れなくなってしまう線引きはどのあたりだろう?762か350か1900か・・・
駅前大橋の架線レスの話はいつ延期になってもおかしくないから、車両の性能で足切りして勾配を設計しそう

984 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 04:56:37.61 0.net
呉市電は呉の呉越えの坂も普通に登ってたからな。
案外どの車両でもOKかも。

985 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 07:03:37.90 a.net
>>983
連続勾配じゃないし40‰なら起動加速度2.5くらいあれば登れるでしょ

986 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 10:23:11.29 0.net
>>979
同様の事故で2000の永久連結が解かれる夢を見る

987 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 11:03:37.65 0.net
京都市電、もしやむなく引退になるなら嵐電に再移籍してくれないかな

嵐電は高床ホームだから都電6152みたいに出入口のステップに金属の箱で蓋をすれば
高床ホームに対応できるしバリアフリー法もクリアするのでは?

988 :名無し野電車区:2019/05/18(土) 12:18:07.31 0.net
今でも御幸橋とか稲荷橋とかの取り付けってけっこう勾配あるよね

989 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 06:36:07.62 d.net
広島電鉄おすすめ車両は何ですか?
その車両への思い入れを語ってください。

990 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 13:07:46.16 d.net
大事故しても復活してる車両は思い入れ大きい。
3801と3954は大型車と事故して前面をかなり大破してるがご覧のように元気にやってる。

991 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 13:12:13.34 d.net
1900も一部が愛称プレートが紛失してたり、扱いがいい加減になりつつあるしそろそろヤバイのかね。

992 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 14:22:31.25 0.net
651と652の風格にはしびれるね。
是非とも日中に乗りたい。

993 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 14:26:05.86 0.net
>>991
1902〜1904がヤバいでしょうね

994 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 14:27:30.84 d.net
昨日突如トレード発生
704、707江波→千田
1909、1910千田→江波

995 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 16:38:33.32 0.net
市内線転用は3950でなく3800にすればよかったのに

996 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 16:42:04.25 d.net
ボロは江波へということか。
7号の車両運用のバランスが取れそう。

997 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 20:40:55.72 0.net
>>996
今日の7号線は700、800、1000での完結運用だったね。
5、7号線は土日も地味に混むからワンハンドルと1000の中心運用がいいと思う。
横川駅は島式ホームだから2番線に到着すれば1000だと中扉で降車乗車の両処理が出来て、
折り返しの時間が短縮できるというメリットもある。

998 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 20:44:02.04 0.net
>>996
そもそも7号線の要因で700と800をわんさか江波に提供されてたはずなのに6号線でしか殆ど使わずに
7号線にはボロばっかりぶちこんでたらそら千田さんに路線ごと車両取られるだろw

999 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 21:43:17.22 K.net
江波車庫

1000 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 21:44:24.18 K.net
1000田車庫

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