東急電鉄車両総合スレッド115

1 ： ：2018/10/06(土) 18:52:25.46 .net

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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド114
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533666539/

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988 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 09:04:59.25 ID:1hnPDmypM.net

>>953
当時使ってたが、そんなことなかったよ
異色の1編成は予備だったが

>>955
不可能かと

>>980
苦情対策でしょ
路線的にうるさいのが多いのかと

>>985
2020の機器選定のためではないかと。
昔からこの手のことやるよね東急は

989 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 10:19:18.59 ID:9TLRU+dJ0.net

7700系引退記念乗車券をよく見てみたら、
7901の前面の写真があった。
黒字に白文字の「目黒」の方向幕と、「52」という幕の運行番号が写ってたけど、
その写真の右下をよく見ると「2018年9月撮影」ってなってた。

確かに、車体右側の出っ張りも外されてるから最近の写真だろうけど、
今朝見たけど普通にLEDで20（運行）・多摩川（行）だったし…。
ナンダコレ感がすごい。

990 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/11/12(月) 11:05:55.09 ID:O0a5LjnPd.net

>>966
乙！

991 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 11:11:20.61 ID:CV8LYh8B0.net

紙製の方向幕を差し込んでるだけでしょ
よく新車の自動放送連動試験の時にLEDの上に試運転の方向幕被せて走らせてるし

992 ：横東優遇 ：2018/11/12(月) 11:51:08.12 ID:OGQ6sXM3a.net

2126運用開始

全般的には本日も地獄っております。

993 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 12:09:02.92 ID:UT++VIm4M.net

>>987
もしxx20シリーズを副直用に投入するとしたらM車を増やして対応するんじゃない

994 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 12:34:18.20 ID:+wsgHk7ip.net

>>976
考えられるのは走行距離の調整、車両使用料節約、電気代の節約

995 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 12:43:18.51 ID:KHPpL+mMd.net

2020今朝は32k 半蔵門止まりに充当

996 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 14:39:27.99 ID:GA/Rg7vEa.net

やっぱり5177FのVVVFや内装は2020の試験用って線が濃いな。結局お蔵入りで完全に異端になってしまったが…
田都の6ドア追い出しで新内装の4ドアサハ新造されて5177もその仕様で来たが綺麗に6000や7000の新造時に却下されてるしな…
田都もあまり稼働しない2020を見てると東横の新造既存の4000でいーやっていう気持ちになるw
まあ新造は5050と4000になると言われているが…

997 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 14:42:21.75 ID:Ihk4rYm00.net

田都の陰に隠れてるけど目黒線、毎日遅れてヤバくね？
これで相鉄と繋げるのは無謀だし、日吉で東横線と振り分けるのは大混乱しそう
8連化で何とかなるのだろうか？

目黒線
11/5 20分遅延
11/6 15分遅延
11/7 5分遅延
11/8 10分遅延

998 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 14:57:07.25 ID:DGyNcjiwa.net

>>997
やはり、目黒線と東横線は、相鉄直通後も完全セパラブルにしないとヤバそうだな。

すなわち、相鉄直通は目黒線のみ。

999 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 16:13:00.08 ID:QF8wBf5Sr.net

相鉄の直通が日吉までになったりしてw

1000 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 17:34:45.73 ID:B29QSz5id.net

一昨日の南入曽車両基地のイベントの話で
001系について、東横線を走るのは確実みたいだな
乗り入れ先で東武50070と被らないように001系にしたと言ってた
車両を紹介するモニター見ると先頭車の一番前の席は前面展望が可能だった
東横線区間で多摩川や相模川を渡る時に乗ってみたい

1001 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 18:11:09.35 ID:DGyNcjiwa.net

っ

https://i.imgur.com/EFLu69a.jpg

1002 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 18:51:19.23 ID:1Q3xjDuK0.net

>>1001
べつにこれは同じソフト積んでるだけやと思う

1003 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 19:11:26.86 ID:u19KfCZqd.net

>>1002
なにとだよｗ

1004 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 19:49:31.10 ID:B29QSz5id.net

沿線の風景なら田園都市線の方が面白いよ（旧新玉川区間除く）
田園都市線にもイベントで走らせて欲しいわ
あとは地下鉄対応スペーシアと、東急初の観光列車の設定

1005 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 19:57:08.07 ID:xIJDIntkd.net

>>976
多分、旧型をジャンジャカ走らせて検査切れを
前倒しにしてチャッチャカ排除していくとか。
小田急が良くこんな事やってた気がする。

1006 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 21:43:34.28 ID:lRxD3Gh+0.net

京急もよくやる
ダルマを頻繁に見かけるようになったらいよいよ…だぞ

1007 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 21:43:51.12 ID:Aimg5xK90.net

引き続き　横東線　が否応なしに優遇されております。

1008 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 21:57:01.91 ID:bAlwQEzz0.net

って事は一気に2020だらけになるチャンスやな笑
前向きに考えようww
それはそうと今日7114F乗ったけど5000後期タイプの椅子凄く座りやすい。

1009 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 21:59:58.43 ID:f6oMOIgRa.net

>>959
>>960
溝の口で6020が所定位置に止まっているのにドアが開かないことがあって
（反射によるセンサ誤作動を疑ったらしく）運転士が日よけを上げ下ろししてた
黒というよりは艶とか前面の傾斜の問題なのかな

>>971
7812の奥にいたのは7703（3号車のステッカーあり）

1010 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 22:20:38.25 ID:vNiYQ1BB0.net

>>1009
溝の口のホームドアが問題なのか。
前面がピッカピカなのがトラブルの原因なんだろうね。

1011 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 22:30:44.25 ID:r93m3BQy0.net

だったらヘッドマーク新調するときに両脇の7carsのとこまでカバーする奴作ればよかったのに

1012 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 22:50:54.62 ID:f4/hgqLG0.net

>>1009
旗の台・大岡山・自由が丘・二子玉川
のホームドアが進まないのはこの辺りが理由なんだろうか。


ただ…大井町線のホームドアって、特に閉まるときがトロいから、
なくてもいいって人は多そうな気もするけど...。

1013 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 23:14:52.62 ID:YU5dLPCh0.net

https://www.tetsudo.com/special/report/20181110/
>車両課に尋ねたところ、2代目6000系も1両を改造し、2019年春頃の導入を目指しているという。

6000系も1編成だけ中間にオレンジ色が挟まる編成が出てくるのかな?

1014 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 23:22:44.15 ID:vNiYQ1BB0.net

>>1012
田園都市線は両数を認識する必要がない(2020系は問題無し)けど、大井町線はホームドアが両数を認識しないとダメなんだろうね。
となると、支障が起きてるのは溝の口駅の下りホーム？

1015 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 23:37:31.39 ID:Luj5+VzT0.net

去年6ドア車の部品使いまわしてまで新車作って、
もう置き換えるのかよ。

いくらなんでも車両担当者無能すぎるんじゃね？

1016 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 23:39:42.07 ID:B06S8mv60.net

どぴゅっ

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