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中小私鉄の車両の動向全般について Part.4

1 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 01:44:05.06 ID:H5WTFZHn.net
大手私鉄ではなく、中小私鉄の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526277073/

972 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 11:06:03.30 ID:ec/spCQe.net
>>970
昔のものは昔のもので素材が使えなくなったり(アスベストやらPCBは代表例で最近は赤色着色ガラスも添加剤である重金属がダメになったから作れなくなったとか)
生産設備が老朽化して更新しても投資額が回収できないから生産やめるわみたいな話になったり
そりゃあ色々ある
鉄道事業者と付き合いのあるメーカーは日本の鉄道の特状知ってるからまだ作ってはくれるがこれから10年先もずっと同じように対応してくれるのか怪しいとは思う

>>971
とりま🧠がちょっとアレなのはわかった

973 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 11:19:29.86 ID:R0qfiIQZ.net
>>971
そのおかげで、静鉄A3000みたいな電車が出来て
しなの鉄道・上毛電鉄みたいに新車入れちゃえ、ってところも出てきてるんだから
一概に悪いと批判することも出来ない。
静鉄は元々新車主義の会社だけど。

974 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 11:42:37.16 ID:qUAU1r1g.net
低コストで新車作れるのは良いことだとは思うが
それも価格限界があるよなぁ。
西と四国ベースでかなりケチった一畑でも2億以上するから
在来車を一部延命する方向に転換したし。

975 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 11:48:33.06 ID:+l2itJ5K.net
>>973
そいつら走るんdeathベースだろ地方にまで汚物まき散らしやがって

とか言い出すんだろうな

976 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 11:56:31.39 ID:Og97eaXl.net
総車の外売り価格は正直言って他社より高い

中小の味方の近車でも1.3億は下らないし

977 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 12:27:27.05 ID:yi7eRaZ9.net
>>976
福島交通も新車を検討したらしいけど、1M1Tの18mストレート車体ではほぼオーダーメイドになるため中古の出物を待つことにしたらしい。

978 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 12:33:40.93 ID:bzTInpkg.net
1M方式のJR105系の残党が未だ居ると思うが
20m車では中小には厳しいかな 
近江は三角削りしたけど

979 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 12:40:27.26 ID:7PNoGVsp.net
>>976
2両編成で走るためのすべての機器を積まないといけないんだから
短編成の車両が高くなるのは仕方ない話。
だから>>974の単行の一畑電車だとさらに単価が上がる。

980 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 12:44:24.99 ID:kJfnaKTb.net
>>978
アレは、とりわけ4扉車はさすがに限界だ。

981 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 15:03:46.35 ID:bspuwl5Y.net
>>978
あのあと近江は建築限界変えて西武101系では台枠カットしてないけどな

982 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 15:07:04.88 ID:bspuwl5Y.net
>>979
それもあるけど主回路・補助回路と主電動機は225系のそれをまるっと流用してるから「機器レベルでの単価」はまだ安いものと思われる

価格上昇の最大の要因は構体と台車を近畿車輛で作って後藤工業でノックダウン製造したことである可能性も微レ在…?

983 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 17:00:41.14 ID:nMSCCC8x.net
>>957
西武9000系は先頭車化改造なしだと電動車がないので大改造が必要

直近の車両更新で2年分の補助金を投入して1編成2両しか確保できなかったという状況下で
小改造のみで導入可能な車両が6編成12両も確保可能という状況が発生すれば
それよりも改造量が大きい(=かけられる費用が同じなら確保可能な車両数が減る)他の形式が
選択肢に挙がる余地はなかっただろう

>>961
阿武隈急行はDT32系の台車は所有したことがない件(8100形は独自形式のボルスタレス台車)
上信が予備台車を買うならJRから買うだろ

>>979 >>982
近年の省令改正(京福電鉄での正面衝突事故への対応等)で
単行車はブレーキ系統の多重化など従来よりも重装備を強いられるようになってるから
どうしても単価が上昇せざるを得なくなってるな

984 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 17:09:41.75 ID:1UueXvp1.net
>>982
複数のメーカーの取り分考えると高くなりそうだね。

ただ西と同じ足回りなら当分パーツには困らんだろうし、将来的には後藤に車両の保守も外注出来そうな点など、価格以上のメリットが有ると踏んだのでは?

個人的には一畑が最初に発注しようとしたトランシスの車両価格が知りたかったわw

985 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 17:20:12.11 ID:vh9WWWUn.net
西武2000系も車体がステンレスなら、2連が譲渡されるんだろうな。

986 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 18:33:16.60 ID:bspuwl5Y.net
>>984
トランシスは潰れかけの時に超安を自称するドンキも裸足で逃げ出す爆安価格でキハ187と121を受注した件
なおその後艤装から構体に至るまで山のように不具合が出て今なお収まってないもよう

987 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 19:04:52.67 ID:Qx1WUZVC.net
>>983
>阿武隈急行はDT32系の台車は所有したことがない件

ふーんA417系無視するんだね

988 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 19:21:25.09 ID:IDhUv7XK.net
>>987
417系はコイルばねのDT21系を履いているものと思い込んでた
正直スマンカッタ

でもやっぱり予備台車を買うならJRからだと思うぞ

989 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 20:15:53.96 ID:cPrUazea.net
DT32であれば数年前に近車がJR西向けに新製してるし余程古典的な構造でもない限り今でも造れるのかな
それだけの金があるかどうかは別としてだけど

990 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 20:35:20.83 ID:W4qGIy7i.net
静岡鉄道としなの鉄道と阿武隈急行と青い森鉄道
>>971、ちょっと来いや。」

991 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 20:38:47.00 ID:bspuwl5Y.net
>>989
作ろうと思えば(王者の風格)

鋳鋼製でもないからプレス鋼板の溶接で作れるし特殊な部品もこれといってないから後は価格で折り合いつくかどうかだろうぜ

992 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 20:40:22.86 ID:smqV7PFP.net
>>989
部品単位でストックしてあったんじゃないかって話もあったけど実際どうなんだろうね

993 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 21:37:25.68 ID:qC0nY7he.net
>>988
はい、これは?
ttps://twitter.com/katto0647/status/1042178016737026049
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994 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 21:43:41.87 ID:J20gZisI.net
次スレ誰か頼む。
立てられなかった。

995 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 00:17:15.07 ID:L1xY4aA4.net
俺も引っかかったので誰かよろ
↓過去スレだけまとめた

―――
中小私鉄の車両の動向全般について Part.5

大手私鉄ではなく、中小私鉄の車両の動向全般について語るスレ

過去スレ
中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538757845/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526277073/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491924225/
中小私鉄の車両の動向全般について
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466781434/

996 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 11:06:16.97 ID:nHMRiSmU.net
立てましたよ

埋め立て協力お願いします

997 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 11:11:25.16 ID:JdjjhZkk.net
>>996
乙です

998 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 11:11:40.24 ID:JdjjhZkk.net
次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545012162/

999 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 11:18:27.14 ID:nHMRiSmU.net


1000 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 11:19:27.70 ID:nHMRiSmU.net
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