【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】

1 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 21:44:46.96 ID:PXqNYuIz.net

☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。

☆スレの話題に関連するなら他の系列を少し取り上げても構いません。ただ、スレ違い・板違いにならないように、十分注意してください。

☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。

☆無意味な一文字レスや、意味不明な長文の書き込みは禁止です。スレの無駄遣いはやめましょう。

☆(もしこのスレが900レスを超えた場合)次スレは重複を避けるため、進行速度を見計らって、>>960を超えたあたりでみんなの相談のもと、宣言した上で立ててください。
　 新スレが立っても、このスレが埋まってから使用するようにしてください。

☆テンプレは>>2-5です。新たにテンプレを追加したい場合は、みんなの相談のもとで決めましょう。
※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/

1008 ：天下茶屋人：2019/04/19(金) 21:18:27.99 ID:m2bOeZXG.net

>>1005
激しく同意
ブルマとか言ってる荒らしに構わず
6000系を置き換えるという英断を実行していただきたい

1009 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 21:45:51.28 ID:x71WCDNJ.net

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1010 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 00:20:50.29 ID:aZ2PzluJ.net

>>1007
丸の内線の2000系は三角吊革やめてるけど

1011 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 09:11:09.74 ID:2V7P6aMc.net

荒らしの言うことは無視しよう

1012 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 10:36:45.69 ID:USAO9HXY.net

>>1007に訂正があります。

（誤）
6000系を
フルSiC、三角吊革、バケットシートの新8300系へ置き換えてもらいたい
　↓
（正）
6000系に
フルSiC、三角吊革、バケットシートを取り付けて引き続き走らせてもらいたい

1013 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 10:49:34.14 ID:jRXeUGPq.net

>>1012
6000系置き換え理由がクレーマーと真空管不足なのが露骨化してるし、クレーマーは犯罪者多いから当然

1014 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 10:50:11.85 ID:+bbcqYTo.net

今6000系の組成が楽しいぞ

1015 ：天下茶屋人：2019/04/20(土) 14:44:17.07 ID:JDbfIsYz.net

>>1010
それはあかん
三角が人気で実用性も高い
>>1012
訂正はありません
6000系を
フルSiC、三角吊革、バケットシートの新8300系へ置き換えてもらいたい
>>1013
新車に置き換えれば省エネになるしイメージアップにもなる

1016 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 18:24:11.13 ID:8ExWs/2V.net

一点張りの奴の言うこと聞いたって無駄
電車は住人十色でいい

イメージアップ(キモオタに対して)

1017 ：天下茶屋人：2019/04/21(日) 08:13:46.31 ID:f2kIvlRn.net

>>1016
6000系を残して喜ぶのはオタの一部だけ
全て新車に置き換えたらオタの一部以外みんな喜ぶ

1018 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 11:25:51.11 ID:CYEOMy7Bh

アンタが云わんでも全廃するから待っとけ

1019 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 11:11:45.06 ID:biQOwTeJ.net

>>1017
6000系を潰して喜ぶのは犯罪者の一部だけ
全て新車に置き換えたら犯罪者の一部以外みんな悲しむ

1020 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 11:12:38.56 ID:biQOwTeJ.net

6000系叩いてるのは皆高卒アニメアイコン

1021 ：天下茶屋人：2019/04/21(日) 12:22:38.96 ID:f2kIvlRn.net

>>1019
この世のものは全て寿命がある
だからいつか置き換わるのが当たり前
その当たり前をやるようになったのは素晴らしいことだ
新車になればエネルギー効率のみならずサービスも良くなる
だから南海が置き換えを決めたのは英断
>>1020
アニメも好きで何が悪い
鉄道しか興味の無い者より遙かに健全ではなかろうか

1022 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 13:24:17.47 ID:FSQyd55z.net

やっぱりこうきたかw

一般人じゃなくオタクだけ叩いてるのがバレちゃったな

1023 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 13:26:46.69 ID:FSQyd55z.net

アニメアイコンと南海6000系叩きなんか厄介確定だから即ブロック発動セットだろ

あとV車アイコンやリア充アイコン()でもさ

1024 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 13:29:15.71 ID:FSQyd55z.net

で今日デジカメ板どうなんだ?

1025 ：天下茶屋人：2019/04/21(日) 16:09:46.10 ID:f6KwFjt6.net

>>1022
叩くことではなく新車へ置き換えることが重要
新車を歓迎するのはオタも一般人も両方いるが
新車を叩くのは変化についていけない老害オタだけだと思われる

1026 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 16:20:06.58 ID:8VyiVNZH.net

短寿命が見込まれる新車を今すぐ導入したとしても、
15年後には老朽化して、まさに老害の2文字が似合う車両となる。
一方、その頃、6000系はまだ新車のようにピンピンしていた。
これがオチだ。

1027 ：天下茶屋人：2019/04/21(日) 17:45:51.71 ID:f6KwFjt6.net

>>1026
短寿命が見込まれるという根拠は？

1028 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 17:48:25.12 ID:f6KwFjt6.net

6000系は既にボロボロ
内装は7000系並み
機器は抵抗制御
通勤電車でありながら片開きドアで
まるで旧型国電のよう
新車への置き換えが必要

1029 ：天下茶屋人：2019/04/21(日) 18:01:00.30 ID:f6KwFjt6.net

環状線や阪和線に続き
あの和歌山線ですら新車へ置き換えるのだから
高野線も新車へ置き換えてもらいたい
新車へ置き換えれば、安全性も快適性も省エネ性も向上する
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html

1030 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 18:17:45.82 .net

ボ6000こそ老害

1031 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/04/21(日) 19:10:32.19 ID:tyGuGZI8.net

>>1008
せやせや

1032 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:18:24.76 ID:S3iKuKYH.net

>>1031
総裁閣下「まさか平成から令和になると、ブルマーの言葉、そのものが消滅するのではないだろうな？」

1033 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:18:47.46 ID:S3iKuKYH.net

総裁閣下「我が日本のブルマーは永遠に不滅です！！！」

1034 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:20:10.01 ID:S3iKuKYH.net

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1035 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:20:56.12 ID:S3iKuKYH.net

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1036 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:21:16.71 ID:S3iKuKYH.net

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