【鉄道】東武の「日光夜行号」、JR新宿発で初めて運転　浅草発も設定　JR新宿22時45分発　東武日光翌2時26分着

1 ：砂漠のマスカレード ★：2018/08/20(月) 19:44:36.20 ID:CAP_USER9.net

東武鉄道が、JR新宿駅発の臨時夜行列車「東武日光号」を初めて運転。
また、従来の浅草発も運転します。

100系「スペーシア」を使用

東武鉄道は2018年8月20日（月）、東武日光行きの臨時夜行列車「日光夜行号」を、初めてJR新宿駅発で運転すると発表しました。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/9/f9f29_1438_8c35d8f3f0bb0894391e0466b807ee4e.jpg
「日光夜行号」に使われる100系特急形電車「スペーシア」のイメージ（画像：東武鉄道）。

運転日（始発駅基準）は10月5日（金）と12日（金）。
運転時刻はJR新宿22時45分発、JR池袋22時52分発、JR大宮23時25分発、東武日光翌2時26分着です。
全席にアイマスクが用意され、東武日光に到着した後も車内で3時半ごろまで仮眠がとれます。

なお、従来の浅草発「日光夜行号」も、10月13日（土）、19日（金）、20日（土）に運転されます（始発駅基準）。
浅草を23時55分に出発し、北千住、新越谷、春日部に停車。東武日光には翌2時16分に到着します。
東武日光駅からは、湯元温泉や日光白根山ロープウェイ方面に向かう専用バスに乗り継げます。

夜行列車の車両は新宿発、浅草発とも東武鉄道の100系特急形電車「スペーシア」（6両編成）を使用。
往復の鉄道運賃・料金や現地のバス運賃などがセットになった旅行商品が発売されます。
取り扱い会社は、新宿発がクラブツーリズム、京王観光、日本旅行、東武トップツアーズ、浅草発が東武トップツアーズです。

東武鉄道は「今回、JR線から東武線内に乗り入れする相互直通列車として臨時夜行列車『日光夜行号』を運行することで、首都圏西部にお住まいのお客さまにも、
混雑する時間帯を避けた行程にて、秋の日光をより身近に満喫していただくことができます」としています。

【時刻表】新宿、浅草から夜行で東武日光へ
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/0/001e9_1438_fe8ee463e339824f0d8a7b7a1a39028a.jpg

http://news.livedoor.com/article/detail/15184157/
2018年8月20日 16時24分 乗りものニュース

http://livedoor.blogimg.jp/densuki7/imgs/0/8/08069e3d.jpg
http://greenstreet15.up.seesaa.net/DSC000551.jpg

363 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 22:04:39.93 ID:2ca7Kuf40.net

>>360
そんなんじゃ遅すぎて話にならない
6時には登山道を歩きはじめてるような人向けの列車だからこれでいいの

364 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 23:04:31.04 ID:32Davl9k0.net

リバティ車両はGPS殺し
車内でマップも見れない

365 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 23:09:10.20 ID:cJaQ5dSi0.net

特急スペーシアいいよな。
2002年に日光から帰るときに乗ったわ。
あれは楽でいい。

前日宇都宮駅まえのボロいビジネスホテルに泊まったけど
不気味なホテルだった。

366 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 23:27:01.89 ID:yNZ1E2hq0.net

>>365
なんか出たの?

367 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 23:34:45.67 ID:w1i/YXiU0.net

>>23
どういうこと？
遠ざかってはいないものの円周しただけというか

368 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 08:01:41.93 ID:5kZ96ol50.net

東武日光駅なら待合所が立派だから
なんとかなる。

369 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 08:03:45.25 ID:olP32xfD0.net

駅前の揚げ饅頭屋と甘酒屋が早朝営業したら、めっちゃ売れそう

370 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 08:07:05.62 ID:P7wAHYft0.net

観光業者じゃない民間人には迷惑そう
駅前で酒盛りして大騒ぎしたり、ウロウロ徘徊して敷地に入って来たりしそう

371 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 08:08:20.02 ID:5kZ96ol50.net

店のバァさん嫌がるし
売れないと思うよ。乗ってる奴
全員来るならともかく。

372 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 08:21:38.83 ID:j7baIdhV0.net

これなら日光白根山日帰りで行けるな

373 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 22:07:49.17 ID:o0Z7bjmX0.net

これがコラボというやつか…
東武頑張ってるな

374 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 22:36:25.71 ID:wnz5+mwq0.net

揚げ饅頭おいしい

375 ：名無しさん＠１周年：2018/08/23(木) 23:10:50.23 ID:yFS/72Iw0.net

2002年の11月、日光に行った。
中禅寺湖で宿泊。
華厳の滝で売っていたイナゴの佃煮買った。
日光いいよな。子供の頃は良さがわからないけど、30くらいになると日光の良さがわかる。

20〜30位の頃は、暇と金があったら旅をしていたな。
最近は旅の回数も、都内にくりだす事も少なくなったわ。

376 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 00:34:02.15 ID:tV6rlwLs0.net

JRって日光線があるのに、なぜ競合の東武に乗り入れするの？

377 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 00:53:16.24 ID:ZdfvYSke0.net

昼なのか夜なのかはっきりして

378 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 05:15:50.79 ID:noFItN+g0.net

>>376
単線スイッチバックで不利だから
それでも157とか投入して頑張ったけど、東武のDRCのまえに日光輸送はボロ負けした
さらにスペーシアでトドメとう事態になってもうJRはやる気がない

一方東武は都心側ターミナルが北千住や浅草というイマイチな駅なんで、人口減傾向になってから両社の利害が一致して乗り入れすることになった

379 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 06:25:23.63 ID:NOFd7Mvj0.net

JR日光駅の、駅舎の立派さと閑散さのギャップは異常
既に廃駅の大社駅に通じるものがある

380 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 07:32:19.79 ID:1468JtRt0.net

ろくに>>1を読んでないレスばっかで呆

381 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 10:34:24.83 ID:MB6qcP9l0.net

2002年に1泊2日で中禅寺湖行って、その後何度か日帰りで今市行ったきりか。
東武で行けばわけないんだけど日光行かないな。
中禅寺湖なんていいんだけどな。
埼玉県住みだけど、近場だと群馬の水上、千葉の千倉、山梨県の河口湖あたりに行っていた。関東エリアだと何処に行ったらいいか
いつも迷う。旅に出るとなると大抵遠くに行く。
北海道、沖縄、京阪神など。
とっさに今度の休みに何処に行くかとなると決められない。
若い時は金と時間が有れば
思い付いた所にすぐに行ったわ。歳を取ると行動力も
なくなる。
ちなみにワシは来月青森県に旅に出る。

382 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 10:43:19.92 ID:lrzYsx/90.net

>>379
JR日光駅前には、かつて路面電車もあったのにな
https://i.imgur.com/iXd4z26.jpg

池袋駅の今日の発展とは大違い
https://i.imgur.com/WLBTgLr.jpg

383 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 10:44:45.96 ID:tV6rlwLs0.net

>>378
日光線の活用はしないの？
廃止やバス転換が無理ならもう車両と運行とダイアだけ合理化してあとはなにもしない方が一番マシなのかな？

384 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 12:25:53.01 ID:Kjif8PBy0.net

ファンタジー舞浜だって穂高に朝５時前に着くんだもん。
山登りしない人は、始発まで待ちぼうけ。

385 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 16:05:09.08 ID:IuaYFJQMO.net

>>382
奥日光や中禅寺湖まで電車で行けたらいいのにな
日光や今市駅周辺に駐車場作って、オンシーズンは観光客の自家用車乗り入れ禁止にしてほしい

386 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 05:34:36.18 ID:mYOc02t/0.net

ハイシーズンは日光駅から神橋まで
車で1時間以上だもんなぁ。
しかも今市あたりからずっと渋滞。

387 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 14:04:48.87 ID:PZIdF1QjO.net

>>378
この構図は成田空港のJRと京成と同じ。
空港第二ビル含めた成田新幹線施設を使った新線開業で京成スカイライナーに対抗して投入したのがNEXで、
スピードでは勝るが千葉など余計な立ち寄りがあるし料金が高額とあってカーブが多くて不利だが
特急料金が安い点で外国人等は京成が有利だった。
さらに成田新幹線の予定線を生かしたBルートが京成に奪われて時速160Kmのスカイライナーが
日暮里〜空港第二ビルを36分で結ばれた段階でNEXの敗けは確定。
さらに高速走行のダメージで車両寿命も短く20年位で新型車になったが後継のE259系は速度重視から
居住性重視になって速達性を捨ててる。
さらにここに来て高速バスまで京成グループが東京駅〜成田空港1000円の東京シャトルが大盛況。

388 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 15:01:06.33 ID:GS61nz1/0.net

リムジンバスの雲助は貨物運んでるかのような荒い運転やめてほしい

389 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 15:25:47.92 ID:gbqdVP5s0.net

ちなみに池袋で東武の車両が発着しないホームは丸の内線、山手線、西武線のホームだけである

390 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 16:22:51.84 ID:s5FtOQ3q0.net

せめてもう１時間15分くらい遅らせたら？

391 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 18:08:05.45 ID:sc3bwcZRO.net

>>390
観光エリアが渋滞する前に日光駅からいろは坂越えて中禅寺湖まで
旅客をバスで運ぶ為の時間設定なんだと思う

392 ：名無しさん＠１周年：2018/08/25(土) 18:45:56.79 ID:PZIdF1QjO.net

>>382
日光軌道線は近くにあった古河鉱山の精練所があってそこへの薬品や製品輸送の貨物輸送もあった。
だから軌道線ながら電気機関車もあったし国鉄日光駅から貨車の受け渡しもあった。
有蓋車数両を牽引した電気機関車が併用軌道を走っていた。
機関車も珍しく、相模鉄道のED10型と瓜二つな機関車と旧国鉄であの碓氷峠越え専用機のED40型の
アプト式機構をぶっ壊した機関車とを持っていた。