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都営地下鉄浅草線スレッド A-24

1 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 19:34:29.05 ID:tQQkeJvr.net
このスレッドは、都営地下鉄浅草線について、まったりと語るスレッドです。
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都営地下鉄浅草線スレッド A-23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520814311/

公式
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/index.html

975 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 14:57:13.32 ID:p6up7+L7.net
>>972
新京成って京成に留置できるとこあるの?

976 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 15:03:55.65 ID:y/qLF88a.net
東側から山手線駅のアプローチが弱すぎるのが致命的なんだよな。新橋まで接続しない。
日本橋も駅の構造が悪すぎて乗り換えに不便で。浅草橋はJRの駅の作りが悪くて使い勝手が悪いのがなんとも。

977 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 15:20:24.34 ID:eMM4UO2J.net
三田は?

978 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 16:14:08.33 ID:ud0l7j6G.net
>>976
山手線の何処に行くかだな
南側なら新橋 品川 五反田 で充分

新宿 秋葉原 なら新宿線乗り換えでなんとかなるが 北側と西側が不便なんだよなぁ

979 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 16:22:06.82 ID:gamz39oR.net
東京駅への分岐はあきらめました。

980 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 16:36:05.49 ID:JFAmUEUz.net
>>974
竹ノ塚はメトロの検車区で。
屋根の上に東京メトロと社名の看板があります。
路線から外れて施設があるのは半蔵門線の長津田検車区も。

981 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 16:57:33.54 ID:aQ8Kff/5.net
>>980
鷺沼じゃなくて?

982 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 17:31:41.40 ID:lUPDOnhS.net
>>981
メトロなら鷺沼だね。

983 :977:2018/12/31(月) 19:46:28.67 ID:JFAmUEUz.net
>>982
すみません、間違えました・・・

984 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 19:51:14.83 ID:IhqkKyrm.net
>>976
山手線接続って言うほど重要じゃないと思う
便利な反面、所詮は環状線だから、地下の放射路線網へのアクセスが容易なら最も使わずに済んでしまう路線でもある

985 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 22:39:43.23 ID:HXvBWYk5.net
>>984
山手線接続は象徴的な意義が大きいかもね
実際の利便性以上にその路線の人気と周辺の地価に影響を及ぼす

986 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 22:47:23.88 ID:ISdlb1GJ.net
>>976
> 東側から山手線駅のアプローチが弱すぎるのが致命的なんだよな。新橋まで接続しない。
これは同意だけど、

> 日本橋も駅の構造が悪すぎて乗り換えに不便で。浅草橋はJRの駅の作りが悪くて使い勝手が悪いのがなんとも。
日本橋は、東西線乗り換えなら不便というほどでもないのでは。
銀座線@新橋、新宿線@東日本橋、大江戸線@大門と同程度か、まし。

浅草橋も、JR@新橋、三田(田町)、五反田、と同程度では?

987 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 22:53:07.41 ID:8dI6QZZI.net
浅草橋は、総武線のホームが細い…
成田スカイアクセスから中央線に出たいときは仕方なく乗り換えるけど

988 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 00:17:44.45 ID:N2nG6EM+.net
>>972
よその車を自分とこの車庫で研修やら訓練やらで勝手に弄くり回す訳ないだろ
ただの運用の都合

989 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 00:21:45.51 ID:PO9NMrUA.net
2100形浅草橋始発かな

990 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 00:27:56.40 ID:A3Ltrlz6.net
>>987
更に階段つらいしなエレベーターある改札までは離れてるし

991 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 00:36:41.20 ID:CY3n1hdr.net
浅草橋の乗換ってそんなに何か問題あるか?
総武緩行しか停まらないのと微妙に狭いから鬱陶しいだけで、むしろ距離が近いだけ便利にすら思うけど

992 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 00:41:41.85 ID:miLBNRoZ.net
浅草線の乗り換え駅のなかでは乗り換えのしやすい部類に入ると思う

993 : :2019/01/01(火) 00:42:59.05 ID:Sy3PgFSi.net
>>991
B線(秋葉原方面行き)だとJRの改札入ってから階段を降りて また登るから不便に感じる
逆にA線(両国方面行き)から乗り換えだとかなり楽

994 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 10:55:01.83 ID:S+KR80j9.net
>>988
新人研修とか現車訓練でわざわざ借りる手間を省くためにお互い昼寝運用があるんだよ
昔から都営車が昼寝しているのを見るだろ
意味なく預けているわけじゃないんだよ

995 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 11:19:40.11 ID:jOD1LeQb.net
>>994
それだと昼間の馬込車庫にT車しかいないのは、どう説明するのか…

他社の車庫に留置するのは運用の都合上でしかないです。距離清算の都合もあるし。

訓練の時は正式に手続きをして借りるんですよ。

996 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 12:57:08.36 ID:Xj4U2iGQ.net
>>994
夕方から営業で使う車を直前まで訓練で使わないと思うけど…

あと、直通先の車の教育やら訓練は
故障とかにすぐ対応できるようその直通先の車庫でやるのが基本だから

997 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 13:04:35.38 ID:b+JaueD1.net
2100が営業で入ったのに全然話題にならないのな…

998 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 21:32:52.33 ID:P3l+SXd9.net
新橋駅初日号到着放送
https://twitter.com/kokutetsu235/status/1079819399387799552
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999 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 21:33:38.00 ID:P3l+SXd9.net
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都営地下鉄浅草線スレッド A-25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546343204/

1000 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 22:05:51.76 ID:QtdMihI+.net
自動放送に2つドアって入ってるのか
京成車の三崎口みたいに次回改正から入るようになるのかな

1001 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 22:28:53.36 ID:P3l+SXd9.net
初日1号京急2149編成
https://pbs.twimg.com/media/DvxDnXPUYAQe2tA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvxDnXQUYAEhoec.jpg

1002 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 22:47:55.26 ID:nn1RsYsM.net
>>1000
浅草橋始発の座席指定列車でも
やるのかな

平日夕方ラッシュ時用に

1003 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 23:12:37.35 ID:/IgYmohw.net
1000

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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