【鉄道】8月15日　上田電鉄7200系（元東急）が東急電鉄沿線に戻ってくる! 1日だけで見納め?

1 ：砂漠のマスカレード ★：2018/08/15(水) 06:39:41.68 ID:CAP_USER9.net

東急電鉄とプロサッカークラブの川崎フロンターレは、2013年から「川崎の車窓から 〜東急グループフェスタ〜」を開催している。
試合開始前のイベントとして、川崎フロンターレの本拠地、等々力陸上競技場の場外イベントスペースで実施する。
サッカーと鉄道はどちらも熱いファン層を持つとはいえ、異業種だし関連性は薄いと思われる。
しかし、6年も続いているというから人気の催しといえそうだ。

7月30日、今年のイベント内容が川崎フロンターレの公式サイトで発表された。
開催日はサガン鳥栖戦が行われる8月15日。
メインイベントは上田電鉄を引退した7200系の展示で、この日のために長野県から搬送される。
7200系は元東急電鉄の電車だ。この機会に古巣に里帰りかと思ったけれども、東急電鉄によるとイベント終了後に東急電鉄に残るという話ではないそうだ。

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東急電鉄7200系は1967〜1972年にかけて製造された。
「ダイヤモンドカット」と呼ばれた先頭車の形状が特徴で、車体長18mクラスのオールステンレス車両となる。
東横線の急行をはじめ、田園都市線、大井町線、目蒲線(当時)、池上線などでも活躍した。
東急電鉄から引退後は豊橋鉄道、十和田観光電鉄、上田交通(現・上田電鉄)に譲渡された。

上田電鉄に聞いたところ、イベント終了後も上田電鉄に返却されないという。
7200系は5月のラストラン後に廃車されており、今回の搬出はジェイアール貨物・北陸ロジスティクスへの譲渡とのこと。
7200系の今後については、現在も同型車を運行する豊橋鉄道への譲渡、あるいは解体と噂されているけれども、鉄道会社への譲渡ではなく
、輸送会社への譲渡となると廃車解体が濃厚か。
いずれにしても、上田電鉄7200系の姿としては「川崎の車窓から〜東急グループフェスタ〜」が最後のお披露目になりそうだ。

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https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-133/
08/08 06:00

26 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:06:59.74 ID:RSnQ+rzj0.net

>>21
強盗慶太って上田市近くの出身なのか？地元民だけど初めて知った。

27 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:12:25.09 ID:YOeldGSKO.net

>>23
南海とおけいはんは引退で新金谷の河原に毎度お馴染み放置だし近鉄420も放置 今本線で動けるのが
十和田流れの7200とボロスナックカーだけ。
豊橋も上田から車もらってどうにか回している位で、車庫の火災で燃えたからパーツ取りを運用に使わざるを
得なくなった2両に上田からもらった車でどうにかやり回した。
1800の後継車両も今後必要になってくる。親会社は名鉄だから6000とか3700あたりをもらうのか
関東あたりの18m級かだけど、恐らく東武20000かメトロ03あたりか。
仮に豊鉄が20mの大型化出来るなら8500系や8590系 2000系あたりもあり得る。

28 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:12:34.18 ID:4rUL6nDG0.net

>>22
屑鉄

29 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:33:19.72 ID:JGTmgHOD0.net

>>16
ありがとうございます
車内に入るのにはグッズ購入が必要なわけですね
ノート一冊とかボールペン1本とかでも良いのかな？

30 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:36:39.97 ID:UIYnMGDv0.net

http://www.frontale.co.jp/info/2018/0730_15.html
ここに内容が書いてある

31 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:40:47.18 ID:AqTaZsO60.net

5000系だの7000系だの何言ってるかわかんねーよ鉄クズ
画像添えて◯◯線等で言え鉄クズ
鉄クズ同士でしか判らんこと羅列して悦に浸ってるのが理解ってキモいんだよ鉄クズ

32 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 11:53:48.02 ID:u2xriT5f0.net

このダイヤモンドカット、東急車輌で活躍してるのを何度か見かけた気がする

33 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 12:13:23.76 ID:Md7rWTFB0.net

>>23
電車なんかよりE31牽引でとことこ行く客車列車のほうが新鮮味あるだろ

34 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 12:28:09.23 ID:JGTmgHOD0.net

>>30
東急の車両にJR系列の会社が関わっているのが面白い

35 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 12:37:03.11 ID:YOeldGSKO.net

>>33
客車は有り余る位に腐るほどあるからね。旧客はトーマスカラーにされちゃったのが大半だが、
財団法人ナショナルトラストが持つオハニ36とスハフ43はトーマスカラーにされてないから臨時で使われたりする。
元々団体用のナロ・スイテも真夏のビール列車用。

36 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 13:36:04.22 ID:45ZC4Dhq0.net

>>31
わざわざご苦労さんw

37 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 14:02:50.16 ID:JGTmgHOD0.net

>>23
元十和田観光の同型車あるし、移籍あるかも？

38 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 16:01:21.23 ID:JGTmgHOD0.net

等々力行ってきた
チケットもグッズもなくても外観は普通に撮影できた
で、俺はサッカーも見ずに早々に帰ってきた

39 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 16:35:15.51 ID:+yJ8Fv1+0.net

>>38
お疲れ

40 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 17:13:06.53 ID:cCj4Yw+mO.net

等々力にいる
7200系の中に入って、久保田敦さんと高津区在住の鉄道ライターの話を聞いた
じゃんけん大会に勝って今年の上田電鉄のカレンダーをもらった

41 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 18:35:14.14 ID:+yJ8Fv1+0.net

いいなあ

42 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 23:26:30.20 ID:JGTmgHOD0.net

田園都市線に7200が走ってたのっていつ頃までですか？
田園都市線というと、8500のイメージしかないです

43 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 23:42:16.07 ID:Vl3/G3+n0.net

>>31

287名無しさん＠１周年2018/03/17(土) 16:59:47.98ID:4/zKO/Ri0
鉄オタスレに一般人が立ち入らなければ不快にならないぜ。

44 ：名無しさん＠１周年：2018/08/15(水) 23:51:21.64 ID:+yJ8Fv1+0.net

>>42
新玉川線開通前だと思う
大井町線は溝の口まで走ってたし

45 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 00:03:18.03 ID:4UlrTUUF0.net

鉄オタが母親に土下座をさせている動画の件は？

「撮影する側としては、車両に人が写り込んでほしくないんですよね。しかもその車両を狙うために何時間も
前から待ってたのに、一般人がフラッと入ってくる。正直、イラつきますよ。撮影している人の前に入らないという
マナーを知らないのかと」

そういったマナーは、“撮り鉄”の仲間うちだけのものだと思うが……。

「そもそも、この車両の価値をわかってんのかって思いますよ！　どうせ『みんなが撮影してるから私も』ぐらいの
意識なんじゃないかな。この際、言わせてもらいますけど、車両の前のスペースは、車両全体をうまく写真に
収めるために空けているんですよ。一般人にはそのことを知ってほしい！」

46 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 00:35:01.87 ID:hMrUqUF60.net

>>31
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:94HcA4Sp0
>>120
ド素人は黙っとけ、カス
「苗穂の匠」というのは苗穂工場のこと
車両所とは別の話で、車両所の話をするなら函館所属

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:94HcA4Sp0
>>122
はい残念、無知乙
キハ91から引き継がれる国鉄の設計をそのまま高出力化した、
今年に入るまで炎上事故を聞かなかったのが不思議なシロモノです

高出力化がやばいとJR北海道も知っているから出力を落とした改造車まで存在する
鉄オタなら400番台化改造知ってるだろ

47 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 09:55:30.82 ID:RUprm9zv0.net

こいつがデントを走ってた頃は、2両×2で鷺沼で片方切り離して2両で長津田へ向かった

48 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 11:59:08.97 ID:GBTJhWlY0.net

こんな色塗ったくってかわりはてた姿のより池上線の7700系の方が価値あるだろ
ちゃんと現役で走ってるし

49 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 12:22:33.68 ID:wIxsOyAHO.net

>>48
数年前まで昭和36年製トップナンバー旧デハ7101らも7700系にされながら残っていた。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 13:01:23.93 ID:8hc0zNvm0.net

>>44
1979年の田園都市線〜新玉川線直通運転開始のときかな？

51 ：名無しさん＠１周年：2018/08/16(木) 13:01:43.56 ID:GQrrnvCF0.net

发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬!
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战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者!吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗!
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失!
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!纏足慰安妇!
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿!
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用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬!是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生!
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬!没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬!
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬!
纏足慰安妇蝗正捏造历史!
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬!
日本处理了住在南京的肮脏的猴子!

52 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 00:15:54.33 ID:KUt/EwWa0.net

RSEC

53 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 11:49:40.53 ID:hQ5XLOlVO.net

>>48
ラッピングって知らない？

54 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:07:18.42 ID:Pe2tRVxb0.net

そのうち千葉方面の産廃業者のところに行くんでしょ
東急電車はいつもそこで解体している

55 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 22:13:08.70 ID:E/eokuKC0.net

ほお