【東九州】 日豊本線 45 【縦断】

1 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 15:36:12.19 ID:5Te1v1AZ.net

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【東九州】 日豊本線 44 【縦断】
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1007 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 07:05:09.44 ID:4R3yv6yF.net

日之影温泉って客来てるのかな。

1008 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 13:46:31 ID:OnE89KYH.net

鹿児島がJR九州に対して減便等に関する早めの情報提供を呼びかけたヤフーニュースでコメ欄が荒れてるな
田舎者は朝イチの電車で病院に行って午後の電車で帰宅しろだとか、
田舎者のせいで日本が借金まみれになっただとか好き放題言われてるな
コメントの9割5分は田舎批判で何でこんなに田舎叩きで盛り上がれるのかよ・・・

1009 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 13:50:53 ID:OnE89KYH.net

考えてみると叩けるモノはトコトン叩いてみようってのが日本人の国民性だよな

1010 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:09:15 ID:4R3yv6yF.net

一億三千万も人間がいたら全員都会に住めるわけないのにな。

1011 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:25:47 ID:cXKgpx5X.net

責めるべきは田舎ではなく我田引鉄で敷かせまくった地方議員なのにな

1012 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 09:19:30.40 ID:obDmHJXy.net

高千穂観光客の急増は、熊本からの入り込みももちろんあるが、東九州道の開通が大きい。
宮崎市から行きやすくなり、宮崎市観光と高千穂観光が同時に組めるようになった。
熊本地震により、九州中部で交通が止まった時、熊本、鹿児島への物流・人の流れを止めることなく支えたのが東九州道。

宮崎は特急がメインの地域だが、単線な上、速度が遅過ぎてあまり利用されていない。
一方、宮崎は航空利用客や高速バス利用は全国レベルでみても非常に多い。
東九州新幹線ができれば、
宮崎―小倉は今の4時間半が1時間半になることを考えると、新幹線にかなりシフトするだろう。
大分から、小倉ではなく、博多直通になれば、今、ドル箱の宮崎ー福岡航空便、1日約６０便（往復120便）ある高速バス（宮崎市ー博多。BandS含め）は壊滅かも。
鉄道利用は急増するだろう。

1013 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 10:04:34.51 ID:qLT/et0P.net

>>1011
鹿児島県内の路線で最初から純然たるローカル線って指宿枕崎線と日南線だけで
それ以外の路線は全て廃止済みのような気がするの

1014 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 14:35:50 ID:7X9Anft5.net

>>1013
その2つもお情けで残ったようなもん

1015 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 21:14:11 ID:dwCvwBHX.net

>>1014
w

1016 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 22:34:34.73 ID:5lc0j6Of.net

次スレ

【東九州】 日豊本線 46 【縦断】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571999830/

1017 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 22:43:21 ID:v9bHe+Xt.net

名阪乙

1018 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 00:28:16 ID:O67BRQ2I.net

>>1012
そもそも宮崎から博多に行くのに大分を経由するのが遠回り。
宮崎市と高千穂を結びつけ、博多〜宮崎を直通させるというのであれば、
東九州新幹線は論外。博多〜熊本〜高千穂〜延岡〜宮崎ルート一択。
延岡から大分と熊本はほぼ等距離。大分はまだ新幹線は通っていないが
熊本にはすでに新幹線が通っている。すでに新幹線が通っている所から
分岐させる方が建設費は圧倒的に少なくて済む。
東九州道も大分〜延岡間は不要だった。熊本〜延岡間の高速道路を優先
させておけば、博多〜延岡間はB&Sのべおかで3時間くらいにできた。

1019 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 02:39:41 ID:mc5kas7+.net

>>1018
宮崎は都城〜小林〜人吉〜新八代〜博多が近いし工事費も安くできる

1020 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 08:05:31 ID:aqbkj1IR.net

福岡市も勝田線を廃止したぞ
残しておけば拡大した市街地住民の通勤通学に
地下鉄との相互乗り入れもできたにのに

1021 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 10:34:38.29 ID:L8NHZMtM.net

>>1020
勝田線の廃止は志免町のせい
駅がなかった粕屋町も沿線自治体に含まれちゃったのも大きい

1022 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:59:58 ID:mc5kas7+.net

>>1021
国鉄が200％悪いのだが

1023 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:43:16 ID:ysuUeIep.net

＞勝田線
宇美線が並行している上に民営化後は長者原駅の開業で残す意味が消えたのでは？

1024 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 08:47:52.14 ID:igstkWAh.net

>>992
佐伯以北の日豊本線のワンマン列車のドアは全ての駅で全部のドアが開くぞ。

1025 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 09:21:13.46 ID:5HYwkDY1.net

>>1012
熊本地震で東九州道は役に立ったが人しか運べん新幹線は糞の役にも立たねえゴミ
高速にボロ負けしたのが悔しくてたまらないから造るだけか

1026 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 10:09:08 ID:rveeoucf.net

神武天皇が奈良への東征前に住んでいた宮崎市の最大の祭りで古代絵巻「神武様」と
プロ野球日本代表の宮崎キャンプ、
プロ野球12球団など（韓国チーム、独立リーグも）が参加している宮崎でのフェニックスリーグ、
トライアスロンワールドカップ（W杯）など、いろんなイベントがあってるせいか（日向市ではサーフィン国際大会）、
宮崎駅はいつもよりにぎやかだわ。神武様は今日まで。

ちなみに航空自衛隊の戦闘基地であり、日本本土防衛の最前線基地である宮崎県・新田原基地の今年の航空祭は、
12月15日（日）みたいですね。これは本当に必見の価値あり。人出もすごいですけど。

1027 ：957：2019/10/27(日) 15:30:23.56 ID:UZF70uTr.net

>>1024
すまん、説明不足だった。
久大本線の日田近辺の話だ。
日豊本線の中津近辺は少なくとも北海道や四国より豪華な電車だ。

1028 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:25:50 ID:O1IA4ZyU.net

九組

1029 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:00 ID:O1IA4ZyU.net

救急車

1030 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:12 ID:O1IA4ZyU.net

梅島

1031 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:21 ID:O1IA4ZyU.net

梅屋敷

1032 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:30 ID:O1IA4ZyU.net

梅田

1033 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:39 ID:O1IA4ZyU.net

梅ヶ丘

1034 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:48 ID:O1IA4ZyU.net

銀河鉄道スリーナイン

1035 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:26:57 ID:O1IA4ZyU.net

仕上げにセンズリ

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