【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１３【運賃減免・リニアアクセス】

1 ：このような相模原線に軸足を置いたダイヤを考察していきましょう (７級)：2018/08/09(木) 11:12:44.66 .net

前スレ
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part１２【運賃減免・リニアアクセス】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531634547/

日中
京王線新宿発(毎時15本→18本)
特急橋本�I3番線
特急橋本�I3番線
準特急京王八王子�I2番線(仙川停車・高幡不動以西各停)
準特急高尾山口�I2番線(仙川停車・高幡不動以西各停)
各停橋本�G1番線
各停橋本�G1番線

新線新宿 (笹塚以西直通6本→3本)
急行笹塚�G �I
快速高幡不動�I
各停笹塚�G �I

つつじヶ丘始発
快速高幡不動�I

素晴らしいダイヤ案が出たのでトップ記載します。

リニアアクセスを担う相模原線強化前提のスレです。
本線(調布以西)強化・相模原線改悪レスはスレチ(荒らし)となります。
新スレ立てるなりしてください。

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976 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 14:40:43.10 .net

>>973
ライナー誘導ダイヤじゃ無いので却下

977 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 19:11:51.18 .net

八王子方面のライナー増発はないよ。
現状でも乗車率が橋本方面と比べて大きく劣るからさ。

978 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 20:16:33.60 .net

>>958
今は都直毎時6本あるんだから半分本線でも良いだろ。

979 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 20:21:40.99 .net

鶴ヶ島が小田急スレで成りすまして暴れてるな
成りすましても何時も素性がすぐばれてるのが間抜け

980 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 20:53:10.15 .net

>>978
特急系依存、京王線新宿志向の文化が醸成されている本線に今さら都直通は要らん

981 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 21:33:39.07 .net

本線都直は夕方以降既にあるけど。

982 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 21:51:54.31 .net

運行距離調整の為

983 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:17:12.58 .net

>>978
都直通は相模原線
このスタンスは変わらないよ

多摩ニュータウンの開発には東京都も関わってんだから相模原線へ直通するのは当然の事
小田急と違って乗り入れ先は東京都交通局の路線なんだからな

984 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:18:32.64 .net

>>979
ツルガシマ小田急スレでボッコボコ
ハシモトクン京王スレでボッコボコ

あ
同一人物でしたな
納得納得

985 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:50:28.18 .net

>>983
協定云々と言ってたくせに。

986 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:53:01.30 .net

タクワン何本？

987 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:55:20.14 .net

>>985
多摩ニュータウンの開発には東京都も関わってんだから、そういう協定の下に「都営地下鉄」新宿線が相模原線へ直通するのは当然の事

まだ分からないかな？バカがw

988 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:56:38.84 .net

>>985
千代直廃止になった多摩線の件で論理破たんｗｗ

989 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:56:49.53 .net

橋本君馬鹿だからね

990 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:58:54.35 .net

>>988
廃止になってないよ。千代直の唐木田行きあるよ

おまえの頭が論理破綻nしてんだろ

991 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 22:59:32.72 .net

ツルガシマ馬鹿だからね

992 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:00:16.66 .net

タクワン何本？

993 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:01:01.23 .net

>>985
T車全編成10両化で動きがあるか

994 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:03:41.70 .net

>>993
編成数が増えるわけでは無いので、何も変わらないだろうね

995 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:03:47.96 .net

東京メトロと東京都交通局との違いが分からない真性バカ>>988 ww

996 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:06:30.70 .net

橋本君馬鹿だからね

997 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:07:03.98 .net

ツルガシマ小田急スレでボッコボコ
ハシモトクン京王スレでボッコボコ

あ
同一人物でしたな
納得納得

998 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:07:21.01 .net

タクワン何本？

999 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:07:44.77 .net

年12億円減収です。

1000 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:08:17.64 .net

タクワン12億本？

1001 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:08:47.63 .net

橋本はタクワン2本

1002 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:09:14.36 .net

タクワン何本？

1003 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:09:36.66 .net

タクワン何本？

1004 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 23:09:40.62 .net

リニアアクセスを担う相模原線の増便は不可避。
コスト増やしたくないのなら高幡不動以西減便で帳尻合わせればおK

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