2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目

1 :名無し野電車区:2018/08/03(金) 07:49:49.66 ID:6zuIvYhz.net
●前スレ
新快速にグリーン車をつけるスレ3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531369349/

972 :名無し野電車区:2018/08/30(木) 23:24:49.16 ID:qVKamStb.net
>>970
夏休みもそろそろ終わりだし、自由研究できてよかったよかった、だな。
さて次スレからは真面目に話をしましょうかね。

973 :名無し野電車区:2018/08/30(木) 23:29:39.45 ID:1NnUdXuD.net
>>970
個人的には、大して変わらないだろうと思っている。>>944
こんな適当なこと言ってる貴方も同じ

974 :名無し野電車区:2018/08/30(木) 23:33:41.28 ID:qVKamStb.net
新スレ立てました

新快速にグリーン車をつけるスレ5編成目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/

975 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 00:15:18.87 ID:dIKsdVng.net
>>973
自分は中の人でもないし専門家でもない、専門的な知識や数字の持ち合わせはない。
断言できるだけの知識も材料もないから、自分の考えを軽く示しただけだ。
だいたい、「個人的」と前置きを入れている。

現場も知らず、知識も経験も無く、無責任に根拠無く思い付きを大言壮語、
あちらこちらに迷惑を顧みずに断言しまくる奴に、言われたくないね。

976 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 05:29:52.64 ID:/kBVXHlr.net
>>974
リンク間違っていました

新快速にグリーン車をつけるスレ5編成目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535639216

977 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 06:31:25.34 ID:DV8tIwyz.net
>>973
アホか
数値か無いのは全部妄言

978 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 16:18:32.53 ID:VwUTTFH/.net
共通化でコストダウンできるのは小規模なものに限る
西も東海も自分たちにあった開発をしているので、どちらが優れてるとかではない
ワゴン車とスポーツカー、どちらが優れてる?と聞いてるようなもんだ

979 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 20:17:41.34 ID:iiIvbQdv.net
>>978
西日本と東海が同じ車両を導入すれば大量生産できる
既に実績のある225系なら設計の手間がない
225系は3ドア、転クロ、時速130km対応だから東海の条件にも合う

新幹線は東海の車両を導入すれば良い
N700S系は時速300km対応、急勾配対応で西日本・九州の条件にも合う

980 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 20:25:03.24 ID:iiIvbQdv.net
有料座席に関しても
東日本からグリーン車のシステムを流用されば新たに開発する手間がかからない
グリーン車利用可能なICOCAを販売して
任意で買い換えるようにすれば余計なコストもかからない

981 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 20:35:27.40 ID:wqcxATFs.net
総合車両製作所からグリーン車買えばいい

982 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 20:54:15.44 ID:DV8tIwyz.net
>>980
うぜー。
いくら儲かるか根拠と数値出せ。
無いのかな?
妄言だからな

983 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 21:12:03.50 ID:UnepIZ+r.net
>>979
中途半端な大量生産だけではコストダウンは見込めない
東海は313系で統一して効率化している中で新たに仕様の違う車両を買うのは非効率
大量生産がコストダウンにつながるならなぜ西は225・227・323という仕様の違う車両を並行して作るんだ?

984 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 21:32:56.62 ID:iiIvbQdv.net
>>983
225系・227系・323系は車体が共通
全電動車編成とすることによって、車両構体の共通化によるコスト削減が図られている
ソースはwiki

西日本と東海が共同で車両の製造とグリーン導入をやれば
同じ設計の車両を大量生産できる

985 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 21:34:26.82 ID:UnepIZ+r.net
>>984
車体が共通ならばなぜ同一形式にならないのだ?

986 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 21:54:08.64 ID:dIKsdVng.net
>>980
>グリーン車利用可能なICOCAを販売して
何度もした質問だが、ICOCAはスイカグリーンシステムに本当に対応可能なのか?
対応可能と勝手に決めつけてるだけではないのか?
技術的な質問だが、重要な事だ。根拠を持って教えてくれ。

987 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 22:00:03.74 ID:iiIvbQdv.net
>>986
対応可能な新ICOCAを作れば良いと思う
逆にそれができない根拠はあるんか?

988 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 22:16:58.69 ID:dIKsdVng.net
>>987
自分はフェリカの専門家ではないからな、根拠と言える程のものはないさ。
だが、スイカグリーンシステムとオウムのように繰り返し主張する以上、
最初に根拠を用意するべきはそちらだろう。可否は費用以前の問題だ。

西日本の立場に立てば、スイカグリーンシステムに使えた方がICOCAを東日本でも
使ってもらえる。にも関わらず、現状では使えない。多少の手間で使えるようにできる
のならば、とっくにやってるはずだ。 あんたが考える程の簡単な話ではないんだよ。

ところで、フェリカって知ってるか?

989 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 22:20:18.32 ID:E8AB0T83.net
別に車両側に何かつけなくても
基本指定席にして
駅ネットのチケットレス機能にしても良いんじゃね
どうせ主流はモバイルになるんだから
チケットレス-100円にすれば、モバイル利用に流れるだろ

990 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 22:47:05.07 ID:UnepIZ+r.net
>>984
なんで同一車両を導入すればコストダウンになるのに西は225・227・323系と仕様が違う車両を導入したのかの根拠はまだ?
さらにいえばなんで521系は車体断面を3ドア車標準の223に合わせずわざわざ321系に合わせたの?
合わせればコストダウンできたのになぜ?
3次車も225に合わせた窓配置じゃなく従来仕様にしたのはなぜ?仕様の共通化によるコストダウンができるなら最新型に合わせるべきでは?
なんでJR西はコストダウンを優先してないの?ねぇなんで?

991 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 22:54:22.04 ID:UnepIZ+r.net
>>987
最大1600万枚が交換になり莫大なコストがかかり利用者駅窓口が相当な負担になる
ICOCAの所有権はJR西であり、利用者がデポジットを預け借りているのが現状
だから買い替えではなく無償交換対応になる

992 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:17:20.82 ID:iiIvbQdv.net
>>989
>>393等の理由で自由席のほうが良いと思われ
>>990
それは知らん
個人的には521系も225系仕様にするべきだったと思う
>>991
グリーン車を利用したい人のみ買い換えればいい
2枚持つことも可能なはず

993 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:19:29.01 ID:8T7i1YBr.net
どうして嘘つきに嘘に食らいつくんだ
まずはソース画像の提出を求めるのが先だろ
いい加減ペドの扱い方を覚えよ

994 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:21:38.20 ID:8T7i1YBr.net
ペドクズに証拠なし
証拠がないのは翻訳してやらなければならない

995 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:25:45.10 ID:UnepIZ+r.net
>>992
知らんって…
統一によりコストダウンできるって言ったのはお前だぞ?
根拠なく言っていたのか?

だからICOCA買い替えではなく無償交換
ちなみにカードの原価は1枚約400円
客が払い戻し請求したら500円返さなきゃだし、再利用もできない
仮に半分のカードが再発行されるとしたら32億が無駄に消え、駅員の負担も相当なものになる

996 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:25:47.53 ID:8T7i1YBr.net
まずペドクズが日本人ではなく良くて外人、悪くて熊ということをみんな認識しろ
そして外国人でもソースを付ける
だから、熊なんだよ
熊たるペドクズの対処方法は一つしかない

ソースを求め続けるんだよ

それに、京阪神快速から221系が撤退しない限り、あのペドクズの妄想はどれだけ熊が吠えても妄想止まり
これにお前らがああこう書くから奴が調子に乗って「荒らす」わけ

997 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:27:52.63 ID:8T7i1YBr.net
ペドクズは人間扱いされたかったら、ソースを付けろ
できないのなら、その不完全言語を優秀な日本語に間違い変換して掲載するな
こっちがその不完全言語を翻訳してやるから、そのままの言語で書けよ

998 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:28:51.10 ID:8T7i1YBr.net
それより兵役へ行かなくてもいいのかペドクズ

999 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:29:00.95 ID:UnepIZ+r.net
>>996
ここは隔離スレだからここに集中してもらうためにあえて構ってるんだよ
ここでスルーしたらそれこそ他のスレを荒らしに行く
ここで適度にかまうのが一番の解決

1000 :名無し野電車区:2018/08/31(金) 23:29:22.74 ID:UnepIZ+r.net
次スレ
新快速にグリーン車をつけるスレ5編成目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535639216/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
390 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★