【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part94【特急】

1 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 19:59:10.84 ID:vxkz0O0i.net

九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
久大本線7月14日復旧予定。ゆふいんの森・ゆふは久大本線経由に戻る
特急ゆふ、堂々の5両編成に

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
　が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
　大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part93【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525945259/

980 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 22:02:52.23 ID:aKL7+Sirl

また、日豊本線北九州地区に人身事故
先週日曜日に人身事故を起こしたばかり

■ ＜人身事故による運転見合わせ＞
 発生時刻：20時53分
 発生場所：日豊本線　南小倉　から　城野
 当該列車：特急ソニック５３号（博多19時59分発　大分行）
●日豊本線（上下線）
 　【運転見合わせ：小倉　から　中津】
 　【遅延：中津　から　大分】
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
 　【遅延：門司港　から　博多】
※現在の状況　警察：手配
※上記発生場所にて人と衝突し停車中
※特急ソニック号に遅延が発生
※運転再開見込時刻　２３時頃（2018/09/23 21:50現在）

981 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 21:27:03.73 ID:7X9CEpQK.net

海を中心に考えれば同然そうなるやろ

982 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 21:53:16.48 ID:FsslaQFJ.net

>>979
だから豊予海峡に橋かトンネルが必要なんですよ
佐賀関ー三崎航路や臼杵ー八幡浜航路なんか1時間に1本船が出てるんですわ

983 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 23:10:56.54 ID:ZcSFeVwB.net

＜人身事故によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：20時53分
発生場所：日豊本線　南小倉　から　城野
当該列車：特急ソニック５３号（博多１９時５９分発　大分行）
●日豊本線（上下線）運休及び遅延が発生
　【遅延：小倉　から　大分】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延が発生
　【遅延：門司港　から　博多】
※上記発生場所にて人と衝突し停車していましたが　２２時４３分に運転再開しました。
※特急ソニック号に遅延が発生（2018/09/23 23:00現在）

984 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 23:21:34.64 ID:LzYJcCiO.net

まだ線路に立ち入るクズ居るのかよ。

985 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 07:24:48.29 ID:f2n83uc6.net

南小倉ってホーム狭いし、カーブで見通し悪いし、ソニックが高速通過するし、隣の踏み切りも人通り多いし立ち入りやすいし、悪いことづくしなんだよな
かといって高架化や線形改良するスペースはないし、踏み切り廃止もできないし、やれるとしたらホーム拡張とホームドア設置ぐらい…

986 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 07:50:51.08 ID:NSbXrHGE.net

>>985
南小倉の踏切は西小倉寄りだぞ。
南小倉城野間の踏切は途中と城野駅そばにある。

987 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 07:57:30.53 ID:f2n83uc6.net

>>986
南小倉の事故と勘違いしてた、踏み切りが小倉側なのは知ってる
にしてもこの辺やけに人身事故多いな

988 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 09:18:35.10 ID:NS43HVKe.net

電車に飛びこんで自殺は本当迷惑だ、大勢の人に迷惑かけるし、運転士の身になって考えて欲しい、運転士は人を殺してしまったとしばらく苦しむ事になるんだからね！俺は未だあの時の事が忘れられずに苦しんでるいる

989 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 09:53:44.94 ID:vzSYmtTC.net

>>949
肥薩線も日常使いの横断特急・くまがわ廃止して観光用に特化してしまったし、事実上の撤退。
いまや人吉ICのバスストップは地元利用客でいつも賑わってる。

990 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 14:18:46.62 ID:ORbQsZPJ.net

>>989
四国のほうがそれは顕著
高松や徳島には駐車場完備の高速バスターミナルがあって
車を置いて高速バスが利用できる

991 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 15:18:18.22 ID:OYK8PJN3.net

>>988
そんな事を考えれる奴は鉄道で自殺なんてしない。死ぬ事しか考えてない奴には何を言っても無理

992 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 15:36:51.70 ID:0xnOgn3b.net

宗太郎越えはR200が点在してるので振り子式でも大して速度アップ出来ないんだな
R200以下だと振り子があっても曲線通過速度が変わらない
延岡以南だと883系や885系に線路マップ登録すれば真価を発揮しそうだが6両編成は長すぎる

993 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 15:40:34.42 ID:PRQqjan5.net

R200なんてねーよ、最低でも300です。

994 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 15:41:06.37 ID:uHBFrBgp.net

>>992
R300じゃね？

995 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 15:42:36.95 ID:PRQqjan5.net

>>988
性格が、優しい人に飛び込むらしいからな。

996 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 16:14:49.75 ID:eBEiWWTr.net

>>991
確かにね、でも未だに夜の直線区間が怖いよ又飛び込みされそうでね！

997 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:04:45.28 ID:GUX7FHIZ.net

新幹線みたいに沿線にセンサー付きの高い柵と監視カメラ付けて侵入したら十分抑止になる
それでも侵入した奴がいたら新幹線特例法を準用させて逮捕したらいい

998 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:14:33.70 ID:lE0EDoB5.net

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part95【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537776821/

999 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:20:09.06 ID:r2HvR0Go.net

991

1000 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:20:25.23 ID:r2HvR0Go.net

992

1001 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:20:42.36 ID:r2HvR0Go.net

993

1002 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:20:44.98 ID:MPxbzf8W.net

またワッチョイなしのか。

1003 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:21:00.50 ID:r2HvR0Go.net

994

1004 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:21:17.44 ID:r2HvR0Go.net

995

1005 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:21:33.03 ID:r2HvR0Go.net

997

1006 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:21:50.13 ID:r2HvR0Go.net

998

1007 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:22:09.02 ID:r2HvR0Go.net

999

1008 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:22:26.23 ID:r2HvR0Go.net

1000

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