【のりもの】山陽新幹線で人身事故。小倉-博多間で一部運転見合わせ

1 ：記憶たどり。 ★：2018/06/14(木) 17:16:34.98 ID:CAP_USER9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00000012-rescuenow-soci

小倉〜博多駅間で発生した人身事故の影響で、山陽新幹線は小倉〜博多駅間の運転を見合わせています。
このため、山陽新幹線から直通する東海道新幹線の上り列車(東京方面行)と、九州新幹線の下り列車
(鹿児島中央方面行)にも遅れが出ています。

山陽新幹線では、のぞみ176号(博多13:53発 東京行)の先頭車両でボンネットが割れているのが見つかり、
新下関駅で車両点検を行うため、一時運転を見合わせました。一旦は運転を再開しましたが、
これは小倉〜博多駅間で人と触れたものと判明し、再び運転を見合わせています。

510 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 23:19:50.20 ID:2kIz1k6A0.net

映画「ＡＫＩＲＡ」の超能力研究機関の病院の廊下で
鉄雄の念力でミンチにされた医者みたいになってるな

511 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 23:24:08.22 ID:fKFhNQSe0.net

>>183
新幹線は線路内に立ち入りや物を置かれる想定にはなってない（そもそも法に触れる）
ブレーキかけても間に合うわけないのでそんなものは存在しないようにあらゆる予防措置が取られている。
その証拠に運転士に前方注視義務はない。

512 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 23:27:13.53 ID:5JjwtfBg0.net

>>1
経済損失はどのくらいになるのだろうか

513 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 23:27:14.01 ID:nRmMkpGB0.net

運転手が気付かないってことは、人間一人跳ね飛ばしても殆ど衝撃を感じないって事だよな？
衝撃を吸収する衝突安全性が凄いのか、普段から空気抵抗だけでも人がぶつかる程度の衝撃を受けてるから気付けないのか

514 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 23:29:04.89 ID:/csgHDEB0.net

撮り鉄がよじ登って入ったんちゃうん？
線路の中は思いのほか足場が悪くて自由効かんから
ドカンっていったのかも
どっかにカメラ落ちてないか

515 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 00:09:42.73 ID:1j3qPWG10.net

>>513
16両編成の新幹線の質量×時速300キロ：人間
重さ１.５トンの乗用車×時速100キロ：フロントガラスに当たってへばりついて死ぬ虫

516 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 00:27:50.49 ID:Xi/jOgxu0.net

>>515
お前の車は虫にぶつかったくらいで凹むんか？

517 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 00:42:13.49 ID:1j3qPWG10.net

>>516
俺の車のフロントガラスはプラッチック製じゃないからｗ

518 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 00:48:58.85 ID:Zf0mpSRr0.net

ドライブレコーダーのようなものをつけることを義務付けるべきだし、
線路に沿って警戒の為のカメラをたくさん設置して、AIで危険を察知したら
運転手や管制に警報を伝えたり、あるいは非常停止させたらどうかね？
今の時代ならば、それほど膨大なコストは掛からないだろうと思うが。

519 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 01:19:24.00 ID:1zMJ5S7p0.net

>>63
いや人をはねても運転士が気付かない程の安定感だぞ
逆に安全神話が深まったんじゃないか

520 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 01:42:59.41 ID:ezCN5LYA0.net

今の山陽新幹線CTCは冗長性が乏しい
また組織が硬直化しすぎて特異運用ができない

今のCTCシステムでも今回の不通区間を新山口−博多間として、その両駅（東京側は広島も）で折り返し運用ができた
広島−新山口間は突発作成ダイヤのため、区間内全駅停車とし、輸送力を上げるためできるだけのぞみ用16両編成を使用
おそらく1時間3本は運転できる

新山口−小倉間は在来線で1時間40分弱（乗車1時間20分）

動いたら負けなのか？　JR西日本

521 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 03:42:55.01 ID:eSwHMSTEO.net

博多、新下までが捜査対象？引っかかって途中で落ちたりしとるかもしれんしな

522 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 04:58:28.82 ID:gKwjoWHq0.net

>>427
女性にも大人気！線路の安全を確認するお仕事(およびその他の付帯業務)

523 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 07:18:11.18 ID:uZ/AiSmQ0.net

テレビのニュースの扱いが小さくないか？
結局どうなったんだ

524 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 08:50:20.08 ID:gH2PCto00.net

>>523
普通のグモと同じ扱いでそ？
昨日の事故の影響と今朝の「新倉敷〜岡山駅間でこだま722号運転中に異音」で
遅れはあるみたいだけど、運転取り止めは無くなったしね

525 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 10:20:47.28 ID:yMC2UGIZ0.net

>>505
運転席のフロントに突っ込んでいたら即死じゃね

526 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 10:24:15.10 ID:6YrMxpiV0.net

居眠り運転か 脇見運転 スマホ

527 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 10:43:41.32 ID:M0jwpbrz0.net

地図を確認したら思ったより入りやすそうだけど
意図的に入らないと無理だよなぁ

528 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 15:31:30.97 ID:JpSinmqm0.net

>>525
君に確率の問題を与えよう

529 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 19:56:16.78 ID:aMtUFzqX0.net

>>523
あれだけ副社長の会見を長々と流しているのに全然報道してないように見えるのか？
目玉付いてる？脳ミソある？

530 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 20:06:44.79 ID:wkV3BF4L0.net

亡くなった方が介護士って聞いただけで、あぁこりゃ自殺だわとみんな思ったよね。
貧乏人は勝手に死んどけやw って世の中が冷たくなるほど
こうやって他人に迷惑かける死に方するか、殺す側にまわるんだな。

531 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 20:26:45.39 ID:/KU/zG1K0.net

>>513
連結器カバーが大きく破損したが、それにより衝撃を吸収したと考えられる。
車両本体にダイレクトに当たっていたらかなりの音と衝撃だっただろう。

532 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 21:32:37.80 ID:JpSinmqm0.net

>>531
もっと力負けして、残骸が今以上に小さく飛散するだけ

533 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 21:34:02.22 ID:JpSinmqm0.net

>>530
わざわざ新幹線線路内に死体を放り込む馬鹿な犯罪者はチョンとパヨクを除きいない

534 ：名無しさん＠１周年：2018/06/15(金) 21:45:27.68 ID:1zMJ5S7p0.net

この事件がもう少し早く起きてたら
新潟の事件の犯人が真似してそうだと思った
これは自殺か他殺か判別不能やろ

535 ：名無しさん＠１周年：2018/06/16(土) 06:57:41.48 ID:rvquF86t0.net

>>457
あれは横軽の廃線だな

536 ：名無しさん＠１周年：2018/06/16(土) 08:31:14.68 ID:fPTWK+KC0.net

>>466
この介護士さんの前職に興味が有るな


元JRの協力会社職員とかだったりしてね

537 ：名無しさん＠１周年：2018/06/17(日) 07:24:32.36 ID:o6xlli8YO.net

>>499
乗ってないから違うよなｗ
東武で以前、「公衆と接触しました」ってアナウンスあったが
コウシュウが漢字変換出来なくて何だろうかとしばらく考えたわ

538 ：名無しさん＠１周年：2018/06/17(日) 08:42:34.68 ID:5eVO6FZi0.net

チョンは単純で無能

539 ：名無しさん＠１周年：2018/06/17(日) 10:54:14.56 ID:1TrfTJ7R0.net

乗客は気付いていた