【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線

1 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 19:05:51.94 .net

まえスレ
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 7番線IPなし
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508204742/

ワッﾁｮイ
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512949905/

973 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 21:57:47.56 ID:ym6XYuoe.net

>>947を見る限りでは黒磯〜那須塩原、
那須塩原〜西那須野間の需要がありそうというか
おそらく黒磯以北から那須塩原への需要より多いのは
ほぼ確実だろうから黒磯で止めるよりは
那須塩原、西那須野あたりまで延伸した方がいい

974 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:05:23.04 ID:ym6XYuoe.net

折り返しを考えると矢板か
宇都宮〜黒磯間の半数を矢板止まりとして
矢板発新白河行に接続で

975 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:07:06.38 ID:vjXv/dWf.net

>>972
貴方は住民?
折り返し新幹線乗車なんて全国いくらでもあるのだよ
時刻表見てても分らないだろうけど

976 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:11:53.25 ID:YhjPcrP6.net

そもそも接続悪いのに在来線なんか使わないって
みんな車で那須塩原に行っちゃうよ

977 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:30:35.73 ID:vjXv/dWf.net

地方は車送迎は多いのは事実だな
しかし出張者はそうは行かない場合が多い
大都市近郊は折り返し新幹線乗車は普通にある
東大宮在住者が仙台出張なら当然大宮折り返しだろう
戸塚在住者が大阪出張なら新横浜折り返し乗車でしょう

978 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 23:17:08.30 ID:Td5HWH9M.net

>>977
那須塩原と新白河の新幹線の本数を考えろ。

979 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 23:31:48.33 ID:YhjPcrP6.net

黒田原駅なら那須町役場に出張する人は使うだろうけど
徒歩圏じゃないとこに行くとなると結局駅からタクシーしか無いから
在来線の接続が悪ければ思い切ってタクシーだよ

出張先に行くにしても普通は最寄り駅を相手さんに聞くし
聞かれる地元の人間が在来線を使ってないと最寄り駅は那須塩原になっちゃう訳で

980 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 00:51:16.04 ID:j0KEO8/q.net

>>967

宇都宮の乗車人員全員が新白河以遠にまで乗ってたら直通は必要だよね

そんなのありえない？じゃ、その乗車人員データで反論してみてごらん
無理だから。

981 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 01:15:01.14 ID:vic3b4OJ.net

宇都宮直通の最大の受益者にして黒磯新白河最大のユーザーは黒田原を利用する高校生
県としての要望でもあるのでなあ
ttp://www.pref.tochigi.lg.jp/h03/documents/youbousho_omiya.pdf

ま、JRにとっては客の利便性なんてどうでもよくて、設備のスリム化のおまけでしかないんだけどね

982 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 07:44:41.61 ID:13ARufqO.net

>>981
>>807

983 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 08:08:05.92 ID:vic3b4OJ.net

那須塩原以南「へ」通学する人も居るんですけど

984 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 08:33:53.32 ID:9uHt0JWQ.net

>>968
自分の正しいwが大外れだったから、他人の予想も外れろと願うアホです。

985 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 09:22:10.70 ID:AbTg/Az3.net

これまでは黒磯前後に交直流電車がなかったから直通できなかったのであって、
今は交直流電車が配備されているんだから理論上は直通可能でしょう
宇都宮直通とはいかないまでも新白河発那須塩原行ぐらいはしてもいいんじゃないの

新白河側ですら1日数本は白河まで延長運転しているぞ

986 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 11:01:55.12 ID:P9+h95QL.net

>>980
行っている意味が分らないのだが
いったい何を反論したら良いのかな??

987 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 12:09:30.68 ID:vic3b4OJ.net

>>986
いい加減使う数字を間違えてることを認めようね
輸送密度と乗車人員は全く別のデータです
乗車人員では輸送密度は算出できません

乗車した人員がどこで降車しているのかが肝心
論点さえ分からないニワカはもう静かにしてようね

988 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 12:09:57.60 ID:4uW5R4sb.net

黒磯の場合乗車人員に差があるから分断されたんじゃなくて、物理的に分断されてたから乗車人員に差がついたんじゃないのか？
電化当初から高久から二駅先に行くのに必ず乗り換えが必要なんて事態がなければもっと鉄道利用者多かっただろ。

989 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 12:31:55.80 ID:P9+h95QL.net

>>987
＞いい加減使う数字を間違えてることを認めようね
　公表された数字です。点であらわした数字と説明しています。貴殿の曲解です。

では輸送密度を提示してください

990 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 12:39:43.43 ID:taW2ZipN.net

>>989
曲解してるのは お 前 だ
繰り返す、論点も分からないニワカは黙れ

過去スレより
52 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 21:49:22.61 ID:gS2AqY7y.net
暇だし計算してみた

宇都宮〜新白河
営業キロ　75.9km
輸送密度　？？？11,721
宇都宮〜黒磯
営業キロ　53.8km
輸送密度　15,486
黒磯〜新白河
営業キロ　22.1km
輸送密度　2,557

　輸送密度(平均通過人員)
＝(路線の一定期間内の旅客輸送人キロ)÷(路線の営業キロ)÷(営業日数)
＝(路線の一定期間内の旅客輸送人キロ)×1/(路線の営業キロ)×1/(営業日数)
↓
　輸送密度(平均通過人員)×(路線の営業キロ)×(営業日数)
=(路線の一定期間内の旅客輸送人キロ)
営業日数を365日とおくと

(路線の一定期間内の旅客輸送人キロ)
宇都宮〜黒磯　**304098582.0
黒磯〜新白河　***20626040.5
宇都宮〜新白河　324724622.5

以上により算出した宇都宮〜新白河の輸送密度
　324724622.5÷75.9÷365
＝11,721
参考までに
水戸線　小山〜友部　50.2km　7,031

991 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 12:43:37.64 ID:taW2ZipN.net

宇都宮の乗車人員全員が新幹線利用客ならば在来線の宇都宮乗り入れは不要
もちろんそんなこと現実にはないけど、その「公表された数字」とやらだけじゃ断言しきれないねえw
数字の要素まで噛み砕いてからまた出直してきてね

次の隔離スレはここを再利用してね
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1512949905/

992 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 13:19:34.00 ID:P9+h95QL.net

１００人/日しか乗車客がいない駅ならば、何処まで行こうと何処から来ようと
乗降で200人/日しかいない訳だ。　繁忙ではなく閑散だ。
閑散駅が連続する区間は閑散区間です。
鉄道会社は趣味も慈善も関係ありません。学生の趣味には付き合いません
出直すのは君たちです。

993 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 13:28:16.51 ID:taW2ZipN.net

(まるで輸送密度の意味を理解していない)

994 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 14:34:34.84 ID:kDCIGypn.net

伊勢線廃止したアホと同じレベルやないか

995 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 15:19:37.53 ID:oQnWQYH6.net

次でも続くのか
これ

996 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 15:42:36.75 ID:DB9J1wm+.net

田舎区間に金はかけないのは当たり前だぜ
だいだいお前らその田舎駅の利用者なのか？
言ってみろ、証明しろや
どうせ貧乏乞食が乗り換えイヤイヤが本音だろ

997 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 15:46:53.52 ID:izg43v3m.net

交直流電車を配置した時点で十分金かけてんじゃん
金をケチりたいなら終日キハ110をもってくりゃいいし

998 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 16:07:11.63 ID:chsNpqk9.net

>>997
同感。

999 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 16:12:48.28 ID:DB9J1wm+.net

そんな田舎駅廃止しちまえよ
そしたら早くなるぜ
1日50人か、笑うぜ

1000 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 17:24:45.88 ID:taW2ZipN.net

金をかけないからこそのE531だというのにこれだから車両しか見てない視野狭窄は

1001 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 17:25:10.13 ID:HXn+/+nV.net

【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
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1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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