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世界各国の高速鉄道の駅を格付けしようぜ

1 :名無しの車窓から:2014/12/26(金) 20:57:28.36 ID:YewRzg97.net
世界各国にある高速鉄道の駅を格付けするスレ。

ちなみに、日本のランキング「全国新幹線駅ランキング2016」
S 東京
A 新大阪
B 名古屋 京都 大宮
C 品川 博多 上野
D 新横浜 岡山 広島 小倉 仙台
E 静岡 新神戸 宇都宮 福島 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
F 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 新山口 熊本 鹿児島中央 郡山 新青森 長岡
G 熱海 三島 岐阜羽島 米原 西明石 徳山 新鳥栖 久留米 小山 那須塩原 八戸 新函館北斗 熊谷 越後湯沢
H 新富士 掛川 三河安城 相生 新倉敷 三原 新岩国 新下関 川内 新白河 古川 一ノ関 北上 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 新高岡
I 東広島 新大牟田 新玉名 新八代 新水俣 出水 くりこま高原 水沢江刺 二戸 七戸十和田 上毛高原 上越妙高 糸魚川 黒部宇奈月温泉
J 新尾道 厚狭 白石蔵王 新花巻 木古内 本庄早稲田 浦佐 飯山
K 筑後船小屋 いわて沼宮内 奥津軽いまべつ 安中榛名

2 :名無しの車窓から:2014/12/26(金) 22:28:59.07 ID:10sai7EK.net
>>1
博多が低すぎる
やりなおせ

3 :名無しの車窓から:2014/12/29(月) 13:12:38.51 ID:jLX7mY/u.net
世界各国の高速鉄道の駅を比較できる知識のある人がいるのか?

とりあえず、フランスなら
S パリ北・パリリヨン駅
A パリモンパルナス駅
C パリ東駅

てとこか?

4 :名無しの車窓から:2014/12/29(月) 18:37:36.78 ID:bByKpkIi.net
>>1
博多は日本じゃないからやりなおせ

5 :名無しの車窓から:2015/01/07(水) 20:13:01.72 ID:WYRRpZpUs
車の鍵を不正に解除するツール
http://www.amazon.co.jp/dp/B00RGI2EU8
特定の鍵を瞬殺するツール
http://www.amazon.co.jp/dp/B00R92VFAG

6 :名無しの車窓から:2015/02/07(土) 22:56:53.53 ID:sVWUFlwr8
品川田町間の車窓から見る山手線新駅予定地と上野東京ライン工事:

https://www.youtube.com/watch?v=bqCv92vUVZo&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg&index=2

---

7 :名無しの車窓から:2015/04/24(金) 12:44:25.41 ID:QmuO3hsN.net
赤湯

8 :名無しの車窓から:2015/05/05(火) 18:33:00.91 ID:5R0zDQtY.net
新大阪、岡山、広島も日本じゃねーわ

9 :名無しの車窓から:2015/05/05(火) 22:07:53.80 ID:g9HoiM/8.net
中国で決まりだろ。
高速鉄道だけのホームで20番線くらいまである。

ttp://blog-imgs-43.fc2.com/k/q/2/kq2100/P1020568_.jpg
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/k/q/2/kq2100/P1020588__20130216192806.jpg
ttp://ff-kobayan.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_e4c/ff-kobayan/101021E4B8ADE59BBDE696B0E5B9B9E7B79A_3-a23b0.jpg?c=a1
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/48/7a41b65dc69ba671a7e0ba4b79f0f9a9.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/4c/aeafbd1a9dd9c7cd2be17f9ce7db666c.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/48/7a41b65dc69ba671a7e0ba4b79f0f9a9.jpg
ttp://sceneway.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_416/sceneway/111227-1_700.jpg?c=a0

10 :名無しの車窓から:2015/05/06(水) 13:15:56.47 ID:yF5LPOcc.net
ロンドンなら
Aウォータールー キングズ・クロス セント・パンクラス
Bパディントン メリルボーン チャリング・クロス ユーストン ヴィクトリア
Cその他
てな感じかいな?

11 :名無しの車窓から:2015/05/11(月) 02:45:44.82 ID:OdhDn6V2.net
とりあえず日本ではのぞみの初期停車駅がA
ひかりの初期停車駅がBということでいいだろう。



>>9
「中国」なんていう駅は無いぞ。
中国の高鉄駅をちゃんとランキングしろ。

12 :名無しの車窓から:2015/05/14(木) 12:30:23.07 ID:mMi7XlHy.net
★UFO情報を隠す平和の敵ゴミリカ



Q アメリカ政府は民衆の力を恐れているのですか。
A はい、彼らはあらゆる方法を使ってそれを塞ぎ止めようとするでしょう。
magazines/33116k/ndshrf/xchu67

Q 世界平和にとって最大の脅威である国はどれですか。
A イスラエル、イラン、アメリカです。
magazines/qifgf8/kxz1kf/xchu67

安全保障理事会はその価値の頂点を過ぎたので、解消されるべきです。
magazines/lutefl/r63ukg/zjjecz

現在のアメリカが拒否権を放棄することは考えられず、それを行うにはマイトレーヤが必要だと思います。
magazines/si5n7k/pzytyf/uxj5rk

マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
今日、彼らが見える数は多くなっており、政府は書庫を開けて、UFOについて‘白状する’でしょう。
政府は60年間情報を隠し、UFOの本性についてあらゆる嘘をついてきました。
magazines/lutefl/c6gix5/nl3j2q

13 :名無しの車窓から:2015/07/11(土) 01:24:09.07 ID:HLD7lsbJ.net
>>10 ユーストンが抜けてないか?

ヴァージンが高速鉄道といえるかによって判断が別れるが

14 :名無しの車窓から:2016/01/29(金) 07:22:39.70 ID:DMUhxcnk.net
ドイツのベルリン中央駅って、規模や機能性の評価はどうなの?
ヨーロッパのターミナル駅にしてはめずらしく、日本の私鉄で主流の頭端式じゃなく
JRで主流の通り抜け式の配線らしいんだけど。

15 :名無しの車窓から:2016/06/07(火) 12:04:40.58 ID:mgVIMUwc.net
>>1
新青森1つダウン
明らかに浮いてる

16 :中国人です:2016/06/07(火) 19:32:05.24 ID:uYKPA7MW.net
番号 駅名ホーム数車線数 建築面積(万平米) 総面積 (万平米)
1 杭州东站 18台34线 15.6 34
2 西安北站 18台34线 16.5 33.8
3 郑州东站 16台32线 21 41.18
4 昆明南站 16台30线 12 33.47
5 上海虹桥 16台30线 10 23
6 兰州西站 13台26线 10 23.3
7 贵阳北站 15台32线 12 24
8 广州南站 15台29线 48.6 61.5
9 南京南站 15台28线 28.15 45.8
10 重庆北站 26台29线 11 27.6
11 成都东站 14台26线 10.8 22
12 石家庄站 13台30线 10.7 35
13 南宁东站 13台30线 6.88 25
14 长沙南站 13台28线 13.7 27.3
15 天津西站 13台26线 10.45 23
16 北京南站 13台24线 31 42
17 南昌西站 12台26线 11.45 25.90
18 合肥南站 12台26线 9.92 49
19 沈阳南站 12台22线 25.42 48
20 深圳北站 11台22线 18 40
21 武汉站 11台20线 11.46 37.08
22 哈尔滨西站 18台22线 7 /
23 大连北站 10台20线 2.4 6.85
24 沈阳站 10台19线
25 北京西站 18台20线 17
26 厦门北站 10台18线
27 成都站 10台18线
28 天津站 10台18线
29 银川站 10台18线
30 西宁站 9台21线
31 长春站 9台16线
32 哈尔滨站 9台16线
33 杭州南站 8台22线
34 天津滨海站 8台18线
35 济南西站 8台17线 5.8 10
36 沈阳北站 8台16线
37 南京站 8台16线
38 宁波站 8台16线
39 北京站 8台16线
40 吉林站 8台14线

17 :中国人です:2016/06/07(火) 19:37:31.74 ID:uYKPA7MW.net
http://tieba.baidu.com/p/4455944648
文字化けか
中国の駅 

車線数一番多いのは杭州東駅で34車線

建築面積一番大きいのは広州南駅 48.6万平米

18 :名無しの車窓から:2016/09/05(月) 23:23:36.68 ID:hqNSM2VR.net
>>14
できた経緯が違うからな

19 :名無しの車窓から:2016/10/04(火) 13:59:45.76 ID:PlZEK6mP.net
生活費、家賃滞納でお困りの方は
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返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
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20 :名無しの車窓から:2016/12/12(月) 10:00:35.61 ID:zgdEM+LE.net
たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


5日死亡
武藤まき子、虚血性心不全。(「とくダネ!」、71)
黒沢健一、脳腫瘍。         (「L⇔R」、48)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
朝本浩文、自転車転倒死。 (UAなど作曲、53)
小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。     (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。    (株式会社ワープ 42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者 31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督 26)

今井雅之54 盛田幸妃45 松来未祐38 泉政行35
宮田紘次34 黒木奈々32 丸山夏鈴21 椎名もた20


山下俊一が、「チェルノブイリでは、
交通事故まで放射能のセイにされる」
と嘆いていたが、全く同じ状況が日本で起きている。
https://twitter.com/onodekita/status/806483456569901058


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

21 :中共が天下を取るとのキチガイ言説カルトにすがる↑中共狗↑を駆除:2016/12/12(月) 17:47:03.77 ID:C0XM57rS.net
   ∧∧.∩      ∩_ ・∵’、
  (    )/ ⊂/"´ ノ )   アイヤァァァァァッ!!
 ⊂   ノ   /   /vV
  (   ノ    し'`∪
   (ノ   .  ↑
         18=中国共産党間諜員

22 :名無しの車窓から:2017/02/12(日) 04:30:58.29 ID:xKCYZcBH.net
------------

【日米首脳会談】
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか!?

https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg



------------

23 :名無しの車窓から:2017/02/13(月) 10:01:57.65 ID:7DZdw4wR.net
ドイツのICはCAの様な女性が噂通り

24 :名無しの車窓から:2017/02/26(日) 18:10:41.24 ID:kfXDWLPl.net
35:54脅迫

10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

25 :名無しの車窓から:2018/12/21(金) 12:03:55.09 ID:wCw0MZHN.net
test

26 :名無しの車窓から:2018/12/21(金) 13:06:04.48 ID:hxXemwzO.net
test

27 :名無しの車窓から:2018/12/23(日) 00:37:03.11 ID:WmYPyeJy.net
test

28 :名無しの車窓から:2019/01/12(土) 00:09:04.81 ID:sWRkBKP3.net
test

29 :名無しの車窓から:2020/06/11(木) 13:14:04.94 ID:xBe8+Egh.net
>>1
リニアと北陸新幹線が新大阪駅まで開通したら、

S 新大阪駅
A 名古屋駅
B 品川駅
D 東京駅、京都駅

に変更だな。

30 :名無しの車窓から:2020/06/11(木) 13:42:20.89 ID:xBe8+Egh.net
>>3,9,10
頭端式ターミナルは駅も建物も広くて巨大で、見た目は魅力的だけど、運用上はきわめて効率が悪く実用性に劣るらしい。
多数あるプラットホームや配線のうちの何割もが単なる留置線つまり車庫代わりに長時間使われるのが現実。
立体交差化している駅は少なく、駅構内での平面交差が異様に多いため、運行本数増加や定時運行のボトルネックになりやすい。

海外なら、ベルリン中央駅のような通り抜け式ターミナル駅を頭端式ターミナル駅より上位にもってくるべきではないかな。

31 :名無しの車窓から:2020/06/11(木) 14:17:38 ID:xBe8+Egh.net
>>14
とってもいいところに目をつけたね、キミ。
ドイツは日本の鉄道発展のための先生だったから、東西ドイツ統一を経て、やっと自国でもその理想が実現できたんだと思うよ。

今から100年前か150年前に、日本政府は鉄道近代化のためにドイツから鉄道技術者2名を招いた。
当時ドイツは欧州では鉄道新興国で、鉄道先進国で主流の頭端式ターミナルは致命的欠陥がいくつも浮き彫りになっていた。
その周辺諸国の苦い教訓を活かして建設されていたベルリンの最新鋭の鉄道網を参考にしながら、日本向けへ改良を加えて指導したとされている。

・方面別に複数の頭端式ターミナルを設置し、ターミナル同士は路面電車や地下鉄でつなぐ交通網は、
乗り換えや折り返し作業(清掃、運転台移動、機関車付け替えほか)などで、乗客や鉄道事業者に不便を強いることになる。
・多くの配線やプラットホームは車庫として使われる時間が大半で、運用上きわめて効率が悪い。
・平面交差だらけになるので、定時運行や運行本数増発の障害になりやすい。

ドイツの鉄道技術者は日本に対し、多くの欠陥が露呈してきた旧来の頭端式ターミナルではなく、効率のよい運用が可能な通り抜け式ターミナルを強く勧めた。
また、日本の気候を考慮すると、建設費やメンテナンス費がかさむ欧州式ドーム屋根も不要で、プラットホームごとの簡易的な屋根で十分だと指導した。

ちなみに、環状運転されていなかった山手線の環状化や、総武線と横須賀線との直通運転、東北線高崎線と東海道線との直通運転も、当時のドイツの技術者からの提案だそうだ。
日本は100〜150年かけて、その理想を実現したことになる。

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