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JR東海在来線車両スレッド62

1 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 23:06:55.74 ID:UE8/wA/Lr.net
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次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
ワッチョイを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)。

前スレ
JR東海在来線車両スレッド61
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/
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977 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 00:39:21.69 ID:XmX/P9/gr.net
ただひとつ言えるのは東海クラスの規模の鉄道でいちいち社長の一存で車両の仕様が決まるわけ無いって事だな。
規模の小さい鉄道ならある話でいすみ鉄道は当時の社長の趣味が反映されてたけど。

978 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 06:36:42.67 .net
たてますね

979 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 06:38:18.33 .net
JR東海在来線車両スレッド63ワッチョイ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540762666/

980 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 06:53:48.63 ID:VsJNuZFQ0.net
>>978-979
とりあえずID消しはやめろ

981 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 08:01:54.83 ID:5BHNwlNWa.net
>>977
けど主要諸元や車内外デザインは社長決裁事項でしょ

982 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 22:59:05.24 ID:G0oXqw39M.net
>>979
IPつき乙

983 :名無し野電車区 :2018/10/31(水) 19:08:35.21 ID:Jcuq4oUBd.net
豊橋-浜松って大垣車、静岡車どちらの運用が多い?

984 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 17:28:06.64 ID:8wRKjYo20.net
静岡やキハ25-1000がロングなのはどっちも根本の発想が一緒だからなあ
車両数削減のために置き換え対象の車両より短い編成両数にできるようにしたのに今更それに逆行するとは思えん
あとはまあ211が入ったころは東海道線の普通列車は地域問わず短距離利用が主体と見てたのか大垣もトイレ付の211-5000は一時期1本いたくらいだし

985 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 17:52:42.99 ID:AQdNoX86F.net
>>977
東海鉄道事業本部の決定事項を、その下部組織である静岡支社が断るなどということはあり得ないということ。
車両投入は東海鉄事の決定事項であって、支社は意見具申ぐらいはあっても決定権はない。

それをさも静岡支社に断られたとか、真実のように書いてる奴がいるからおかしくなる。
企業内ベンチャーでもやっているかのような夢物語を、よく恥ずかしげもなく書けるもんだと。

986 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 19:23:29.47 ID:YHlR9iAE0.net
地方転属させる場合にわざわざロング改造しないのはキハ25-0を見れば明らか
もし313-0が静岡落ちするなら転クロのままだろう
前回置換と違ってトイレ付きだから新車に拘る必要もない
「名古屋に新車」を優先するか「静岡にロング」を優先するか

前回で2300番台と3100番台をわざわざ造り分けたのは謎…

987 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 20:18:09.07 ID:sfmJ0IOF0.net
>>986
当時の情報が正しければ、-3100は将来の飯田線転出を見越して造られ、4次車で-2300おかわりでロング車統一が当初計画だった

988 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 21:13:48.98 ID:8v1pODTi0.net
>>987
そんな情報はまったくないわけだが
静岡塵はフェイクニュースを流すのが趣味のようだな

989 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 21:53:37.02 ID:unOL22wbr.net
仮に静岡ロングの原則破ってまで転属させるなら中央線の1500番台の方がいいのでは?
他の編成と同じ3両編成で予備が共通化されて効率いいし。
まぁここまで書くと「18きっぱー乙」とか書かれそうだけど。

990 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 22:25:31.88 ID:pRMT5vf5p.net
中央線の313系は全部邪魔といってもいいからなあ…。
4連も3連も単独ではほぼ使えないしそのくせ数が多すぎる。
2連はまだマシだが間合いでしかない。

991 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 22:37:15.03 ID:8v1pODTi0.net
>>990
屑岡ジジイよ、なりすましはやめろ

992 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 22:53:18.76 ID:sfmJ0IOF0.net
>>989
シス流しでなくともカキ配置で掛豊封じ込め(B150と3+3でカキ出入り運用)って手もある

993 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 23:00:39.20 ID:SglC9oQJ0.net
>>987
違う
213系がロングシート化されて211-6000と共通運用化される予定だった

994 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 05:42:00.30 ID:LDhpnIlv0.net
群馬が独占状態のコンニャクは食べたくないんですけど

国民の意見ですわ
エラ蝦夷エベンキはすべての生産をやめなさい

995 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 07:24:24.66 ID:q/8b5Xt6M.net
ヒント
こんにゃく芋は米以上に関税がかかっている。

996 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 12:24:15.10 ID:RAi4Epn5M.net
いいヒントや
関税てつバイしてベクレ税をかけてエベンキ韓唐を壊滅させるべき

997 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 18:39:21.34 ID:x82SxcoJM.net
変なバ関西弁使うなら止めた方がいいぞ在チョン

998 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 19:35:19.24 ID:U9tOaLIjM.net
10という数字はたいしたことないように見えるが
ただの数字のトリックであって10ベクレルはとんでもない猛毒だ

取り続ければ1年以内に心臓に異常が出ることが分かっている

そしてそのうち突然死をする

つまり、
原発村が100ベクレルという基準値を作ったため
国民は10なら大丈夫なんじゃないかな?と思うかもしれないが
それは大きな間違えということ
原発村は異常に高い基準値を作り食品を出荷したいだけだ責任を取りたくないだけなのである

999 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 19:35:44.29 ID:U9tOaLIjM.net
>>997
オマエラエベンキのキモい関西弁のことか

1000 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 19:41:04.91 ID:utap1Jumr.net
埋め。

1001 :名無し野電車区 :2018/11/03(土) 09:03:56.19 ID:HIdOkLVdr.net
名駅から米原まで特快乗る際に混雑する中間から後部車両避けて先頭車乗ったら3000番台だった。

1002 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 00:34:54.30 ID:c+OzRxq5r.net
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   .ヽ:!  -・-  -・- リ    
   l !      i   ヽ!    
   ヽ!  .ノ( 、, )\ 丿   おまえら
    l、  ヽニニフ  .i    もうオレのこと忘れてるやろ
     ヽ   ` ̄´ヽ/     
     .!  ヽ、__ノ、


1003 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 00:48:26.49 ID:ifIKhV/h0.net
名駅から

1004 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 00:49:02.22 ID:ifIKhV/h0.net
こめはらまで乗り通す奴なんているの?

1005 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 00:49:19.25 ID:ifIKhV/h0.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
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