近鉄が在来線のＦＧＴ作るってよ

1 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:15:52.64 ID:I0E+OVAZ.net

私鉄初のフリーゲージ、近鉄が開発着手　京都―吉野
2018/5/15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30538280V10C18A5LKA000/
＞
こうしたなか、近鉄は在来線同士の乗り入れで独自に開発を進める方針。
新幹線に比べれば在来線への導入は開発費用が安くつく可能性がある。
国の予算がつくかは分からないが、国交省はこれまで培った開発ノウハウを提供するなどして協力する意向だ。

666 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 11:30:50.13 ID:sG3yha6M.net

小湊鉄道といすみ鉄道は相互乗り入れしてなくても繋がってたりするからな。

昔は阪神と阪急が今津で繋がっていて、暴走した阪急が阪神に侵入する事件があったのは有名だね。

667 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 11:32:50.44 ID:w+YIddz0.net

ＪＲがこれだけ頻繁に止まってたら、繋がなくて正解と思ってしまうな

668 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 22:34:50.68 ID:XvfzsqWA.net

>>666
東急東横線と東京メトロ日比谷線も、線路が繋がっていて、
祖父の話だと、私が産まれる前は、相互乗り入れしていたらしい。

669 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 12:07:13.11 ID:vScsYSlX.net

東急の名車、7000系(初代)は、そのための統一規格の電車だしな。

670 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 12:24:25.29 ID:O751+gQu.net

かつて名古屋での近鉄と名鉄の乗り入れをしてた話を聞いた時は驚いた

671 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 12:32:32.50 ID:O751+gQu.net

しかしまあ名鉄は名古屋市電〜犬山線〜高山線直通の変態的乗り入れやってたから何が出て来ても不思議ではなかったか？

672 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 15:12:39.54 ID:n673QDHs.net

>>670
狭軌時代の近鉄名古屋線だけど、名鉄経由で、飯田線に乗り入れていたともいうぞ。

673 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 22:15:43.35 ID:HqQIgi+G.net

当時と今とでは直通や乗り入れに対する思想そのものが根本的に異なっている可能性が大きいから、
それを現在の尺度で推し測ろうとすればたちまち破綻するのではなかろうか。
貨物主体の昔と旅客主体の現在といったものだけでも天と地ほども異なるのだから。

674 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 03:49:41.90 ID:i1dlK6Lf.net

ATSが無かったらどこまででも行けるんだろな

675 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 08:02:34.71 ID:8OvbI5yf.net

自分で足こぎトロッコ作って線路繋がってる所どこまでも行ってみたいな

676 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 12:34:21.24 ID:Vh5vNvav.net

>>675
稚内から西鹿児島までトロッコで旅するのは？

677 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 03:35:50.36 ID:E+eIXUBy.net

トロッコに発発付けて電動化するしたら？

678 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 03:36:24.12 ID:E+eIXUBy.net

するしたら→したら

679 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 18:50:57.56 ID:IkAxp6qn.net

>>618
何いってる意味不明
さすが近鉄ヲタお奈良人

680 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 19:57:30.00 ID:x101pPX0.net

阪急で関空まで乗り入れ
天下茶屋からの南海乗り入れは、↓の動画 15分30秒あたりから
https://www.youtube.com/watch?v=eJlF46hG1G8

681 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 03:19:45.58 ID:TqDoUFLE.net

スレ違い

682 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 00:48:14.97 ID:IRT1zeLb.net

めぐり逢い

683 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 01:07:37.52 ID:TgMDpFFz.net

宇宙

684 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 07:53:36.40 ID:UplMMIcr.net

哀戦士、砂の十字架

685 ：名無し野電車区：2018/08/28(火) 18:48:36.53 ID:HQ4grfSmv

国は、新幹線と在来線相互乗り入れの
フリゲージトレインから完全撤退するらしい

今までの開発費が、税金の無駄無駄！！！
ふざけんな！！！
実用化出来ないんなら、最初からすんな！！！

役所は税金の無駄使いばかり！！！
ホントにどうしようもない！

686 ：名無し野電車区：2018/08/28(火) 18:50:13.65 ID:HQ4grfSmv

国交省、来年からフリゲージトレインの
開発予算を大幅に削減するらしい

てか、実質　ほぼゼロ予算らしい

近鉄だけ単独でフリゲージトレインを開発するらしい！

687 ：名無し野電車区：2018/08/28(火) 18:55:15.23 ID:HQ4grfSmv

フリゲージトレインなんか開発するよりかは、
吉野線の狭軌の線路の外側に広軌の線路を敷設して
4本の線路にした方が早いだろ！
よっぽと、そっちの方が現実的だろ！！

フリゲージトレインなんて、
資金が豊富な国が諦めたように開発費の無駄無駄！！！

688 ：名無し野電車区：2018/08/29(水) 07:25:17.58 ID:1/ldtl0Gp

近鉄単独で開発をすすめるのか？
コストが、かなりかかりそうだな！

689 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 09:51:44.10 ID:Bv5kBnNmr

国の予算削減、実質撤退で
途中で頓挫するのが見えつつあるな

690 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 09:52:33.54 ID:Bv5kBnNmr

泥船に乗りかかって
まともに泥をかぶるようなものやに

691 ：名無し野電車区：2018/10/14(日) 05:31:18.97 ID:JV5AkSZ0V

で、どうなった？この話は。

692 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 01:01:41.91 ID:H1AH82cka

真っ赤な昔の名鉄パノラマカーのような
真っ赤なパノラマ・アーバンを投入して
改築した名古屋駅から名鉄線にフリーゲージトレインで
乗り入れ　セントレア空港まで直通運転とか？
考えてるんかな？

693 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 12:25:47.14 ID:uCmvnOPk2

メタリックレッドの名鉄特急　パノラマ号の
電子警笛

『どけよ　どけよ　引くぞ　頃すぞ』

あの電子警笛が聞きたい

694 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 12:27:42.37 ID:uCmvnOPk2

奈良線から京阪奈線、中央線に乗り入れ特急て
クーラー屋根につけれないし
パンタも屋根につけれない！

695 ：名無し野電車区：2019/05/15(水) 14:54:10.50

>>687
1067ｍｍと1435ｍｍの4線軌道はレール自体の幅　考えると無理です