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【鉄道】佐賀県知事、九州新幹線長崎ルート(博多―長崎)フル規格化に反対 ミニ新幹線方式も検討 JR九州、長崎県と意見分かれる ★2
- 1 :孤高の旅人 ★:2018/05/13(日) 12:58:30.26 ID:CAP_USER9.net
- 九州新幹線長崎ルート(博多―長崎)を巡り、佐賀県の山口祥義知事は11日の与党検討委員会に出席し、全線フル規格での整備に反対する意向を伝えた。長崎県や、運行主体となるJR九州はフル規格を要望しており、意見が分かれた。
山口知事は検討委で、フル規格は佐賀県の財政負担が多額に上るとして「受け入れられない」と表明。終了後、「県民の負担感を考えるとフル規格は現実的ではない。県民が納得する計画であるかどうかが重要だ」と強調した。
与党はフル規格のほか、在来線を改良するミニ新幹線方式も検討。国と佐賀、長崎両県の財政負担の在り方を含めて、夏までに方向性をまとめる。
2018/5/11 10:16
共同通信
https://this.kiji.is/367479937420690529
★1:2018/05/11(金) 10:29:35.95
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526002175/
- 772 :ななし:2018/05/17(木) 12:22:52.98 ID:UkxB0dbt0.net
- 鹿児島ルートで第三セクターになった在来線は、
上手く言ってんのかね?
- 773 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:24:02.69 ID:tp/8ONXj0.net
- 【サッカー】ジャパネットのホテル複合新スタジアム構想 長崎市が近隣によく似たイベント施設を147億円で建設計画中 市議会に波紋
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1526377844/
長崎ガイジほんま火種生み出すの好きやね
こんどは内ゲバ
- 774 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:24:54.42 ID:y/AucI6c0.net
- >>765
長崎は飛行機の方が楽だからな
- 775 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:25:28.32 ID:8p1aeVlc0.net
- 長崎って市長が2人も銃撃される野蛮なところという認識しかない
- 776 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:32:45.22 ID:yaTbC3e/0.net
- >>771
佐賀までは安くてそこそこ早いから乗ってるだけですがね。
上りは特急指定席も空いてれば自由席券で座れるし。
- 777 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:35:44.90 ID:EduOhc1Q0.net
- 戦う先が国なら佐賀も簡単に折り合いつくだろ
長崎にその能力がないのが現状だ
- 778 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:35:49.56 ID:+B8+ZCOw0.net
- ミニとかいらん
フル規格で作れないのなら、そこに新幹線は必要無い
- 779 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:37:11.02 ID:AV2znWec0.net
- >>773
長崎はゴリ押しするのが常みたいだな
叩けば埃凄そう
- 780 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:45:12.94 ID:d063TMsU0.net
- 秀樹・・・
ヤングマン。お疲れさま
- 781 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:51:30.54 ID:pNnRq6Rf0.net
- >>766
作ったとこに
在来線幅の線路が一番安上がり
- 782 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:03:57.49 ID:IYeeqzqS0.net
- スーパー特急ですぐに開業できて安くて副作用が無いのに。
何でそこまで直通にこだわるのやら。
- 783 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:09:09.87 ID:jGf7Bsn60.net
- 国の方針に楯突くか…。
平成の佐賀の乱やね…。
- 784 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:21:12.68 ID:4cILLTj10.net
- >>776
新幹線になれば運賃が上がるし、時間差もない。バカで乞食な長崎県民にはわからないだろうけど
- 785 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:29:40.91 ID:+YkHCeyI0.net
- >>783
国の方針?
沿線自治体の合意なしに作ろうとした長崎県がバカすぎただけ
あれだけ反発されていたら、佐賀回りなんて最初から捨てて、有明海縦貫ルートを選択するわ
- 786 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:42:34.04 ID:jGf7Bsn60.net
- >>785
整備新幹線(せいびしんかんせん)とは、新幹線の計画路線のうち、全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第7条に基づいて日本政府が1973年(昭和48年)11月13日に整備計画を決定
長崎県主導とかウケるwww
- 787 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:45:30.70 ID:r+0ckgX10.net
- 佐賀にとってメリットどころか
デメリットしか無いもんなw
佐賀で反対しない方が頭おかしいわ
- 788 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:46:46.22 ID:EduOhc1Q0.net
- >>786
いつ国の方針がフル規格になったんだい?
- 789 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:48:54.43 ID:d5K3t7Wi0.net
- >>787
>佐賀にとってメリットどころか
>デメリットしか無いもんなw
それって地域に魅力がないってこと?
- 790 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:53:45.91 ID:+YkHCeyI0.net
- >>786
>長崎県主導
ってどこに書いてあるのかな
NHKはこれだから困る
- 791 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:54:35.98 ID:+YkHCeyI0.net
- >>789
そういうこと
すでに鳥栖市に新幹線の駅があるからなおさら
- 792 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 14:00:49.53 ID:+YkHCeyI0.net
- 佐賀観光地トップ3
嬉野温泉 じゃらん1 らくてん2
鳥栖プレミアム・アウトレット じゃらん2 らくてん3
唐津城 じゃらん3、るるぶ4(3位は土産屋なので除外)
- 793 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 14:07:06.53 ID:EduOhc1Q0.net
- 佐賀は名所名物が散ってて
福岡佐賀、佐賀長崎を速達する意味が大してない
さらに新佐賀で佐賀ではないんだろ
長崎空港から武雄や嬉野に繋がるのは利点だよな
今出来てたり決まってる範囲だけで十分
- 794 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 14:31:02.90 ID:Xq4q0m3D0.net
- ここまでレス見てきたけど、フル規格を欲しがってるのお国住民思考な長崎市民くらいだけでは?
他県民どころか佐世保以北の長崎県北民も欲しがってない。
- 795 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 15:28:21.52 ID:fgVSW+b60.net
- 佐賀市民はうるさいから一生、武雄温泉乗り換えでよい
フル規格は福岡県側ルートで博多、糸島、唐津、多久、武雄温泉、嬉野温泉を通せばよい
- 796 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 15:49:37.13 ID:FyQiU1k50.net
- また唐津回りの妄想ネトチジかよ
せめてルート選定の候補に上がってから
書き込んでよ
- 797 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 16:33:16.01 ID:atoxe3Fy0.net
- 唐津新幹線は基本計画にもないから実現には100年くらいはかかる。
とても待っていられないのでとりあえずミニ新幹線で武雄と新鳥栖を結ぶ必要はあろう。
- 798 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 16:59:24.29 ID:3Do5ZFOz0.net
- ミニ新幹線も提示すれば考える程度
知事定例会見 ミニ整備「提示あれば検討」 http://www.saga-s.co.jp/articles/-/217585
- 799 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 17:03:26.53 ID:s7g1/5720.net
- まぁ武雄温泉乗換えでいいだろう。地方幹線のくせに貨物列車もまだ残ってるし、早くもならないミニ新幹線は無駄でしかない
- 800 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 17:04:20.46 ID:e811syhM0.net
- >>795
そのルートの方が観光需要が見込めそうだな
- 801 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 17:09:04.48 ID:juQJCqyQ0.net
- >>1の財政負担の在り方うんぬんか、または何らかの見返りで
引き受けるのも考えてみようかな・・・という状況と妄想
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