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編成美を崩していた車両

1 :回想774列車:2018/04/30(月) 22:29:47.16 ID:XNVBc7iQ.net
サロ110の特急型車両とか屋根高さ違ってて見事に編成美崩してたな

321 :回想774列車:2023/06/25(日) 22:50:30.85 ID:tMYqj7RT.net
揖斐線の700形3重連は違和感が強かった
<モ700-<モ750>-<モ750>
<モ750>-<モ700-<モ750>

322 :回想774列車:2023/06/25(日) 22:58:32.62 ID:tMYqj7RT.net
750-700-2320
510-510-520
510-520-510
という異種連結が標準で

モ750の電装を外したク2150が残っていたころには
モ750-モ750-ク2150
が理屈上構成できるけれど実際に有ったのだろうか

323 :回想774列車(秋と紅葉の楼閣):2023/06/25(日) 23:21:41.75 ID:a/VcxnRv.net
>>318
40+30+47+58
とかあった

324 :回想774列車:2023/06/26(月) 15:15:28.90 ID:51cb+z2+.net
戦後の急増する輸送量でエンジン開発する余裕もなく
SL駆逐に躍起になっていたこともあって
戦前製DMHエンジンが大量生産されたんだっけ

325 :回想774列車:2023/06/26(月) 15:56:35.96 ID:mxeHk3QT.net
でもJR東海なんて30年以上カミンズNシリーズだからな
あれ基本設計は1950年代だからな

326 :回想774列車:2023/06/26(月) 22:30:24.96 ID:X5njcB/S.net
京阪に編成美崩壊編成が出現したな
13000系に元3000系とぶち込んだのがある
車内が転換クロスのまま

327 :回想774列車:2023/06/28(水) 15:38:42.95 ID:OWnoDitp.net
キハ81に向けて、高出力エンジンと多段変速機を開発し、
まずキハ60を試作したが、盛大に失敗。

仕方なくキハ55や20で実績があるDMH17を改良して搭載したが、
結局これもトラブル続出で、はつかり、がっかり、事故ばっかり。

トラブルを一つ一つ解決し、改良を重ね、改めてキハ82、キハ58として
サンロク、トオで華々しく全国デビュー。
優等列車の動力分散化、無煙化に大きく貢献した。

328 :回想774列車:2023/06/29(木) 15:56:28.76 ID:HI3LyqHv.net
無煙化は政治問題だったしな
期限は絶対的だったから、回り道する余裕は少なかった
方法や中味はどうあれ、目標期限までに達成できた

ディーゼルの排ガスが「無煙」と言えるのかはさておいて

329 :回想774列車:2023/06/29(木) 16:38:23.47 ID:wbMv3DbT.net
>>326
ロングシートに1両だけ転換クロス、プチ・プレミアムカーの爆誕

過去には3000系に8000系T車を組み込んだおけいはんだから想定内だな

330 :回想774列車:2023/06/29(木) 19:37:44.50 ID:DN9jvv7x.net
編成美は普通だが阪急8000系の一部編成を思い出すな

331 :回想774列車:2023/07/10(月) 19:42:15.55 ID:zOxzzzBS.net
京阪の1900+2600

332 :回想774列車:2023/07/11(火) 16:55:02.55 ID:ahbzcTHO.net
115系3000番台と3500番台の併結
ぱっと見は同じでもよくよく見たらいろいろ違いがある
パンタや方向幕の位置、屋根Rの大きさなどなど

333 :回想774列車:2023/07/17(月) 05:23:07.18 ID:tJULEglM.net
117系東海所属車
4両のうち先頭車1両だけ一段下降窓
ちなみに全車日本車輌製

334 :回想774列車:2023/08/02(水) 05:03:57.29 ID:fp7bOTmo.net
靴下がいつも右足指に穴が開く。そこで残された左同士で暫定的にユニットを組んでいる
特に第2編成(洗濯してわからなくならないよう番号を振っている)は白黒の組み合わせ
で異彩を放っている

335 :回想774列車:2023/08/02(水) 13:02:38.56 ID:o+IgYy3j.net
>>334
左右関係ない靴下で、同じ色を10足ぐらい買うといい。
左右時々入れ替われば傷みも均一化されるし、仮に穴が開いても
次に穴が開いてペアを失った靴下とニコイチにできる

336 :回想774列車:2023/08/03(木) 01:43:22.84 ID:wGb7y9AZ.net
>>335
おお、有効なアドバイスありがとうございます。
鉄道と無関係すみませんでした

337 :回想774列車:2023/08/04(金) 21:29:17.45 ID:jwdcqQoI.net
そして何故か勝手に合計が奇数になる不思議

338 :回想774列車:2023/09/27(水) 16:01:23.66 ID:vS7+Tx2p.net
どうしてこんなことになるんだろうね

339 :回想774列車:2023/09/27(水) 22:26:44.57 ID:s8O53UEc.net
>>333
トイレの位置がガチャだった
編成によって神戸方だったり東京方だったり

340 :回想774列車:2023/09/28(木) 18:12:43.37 ID:cnljj/n3.net
近鉄なんか昔から編成美を無視した列車編成を組んでたけどな

341 :回想774列車:2023/09/29(金) 19:28:01.74 ID:m3aZVig+.net
阪神の昔のジェットカーもごちゃ混ぜが常態化してたな
基本性能は同一だが車体形状が微妙に異なってた

342 :回想774列車:2023/11/25(土) 16:47:31.58 ID:AHITUkxu.net
阪急5000系リニュ車で5100系から抜いてきたT車
微妙に車体がデカい

343 :回想774列車:2023/11/25(土) 19:33:11.06 ID:MYWlBfWJ.net
ワサフ8000

344 :回想774列車:2023/11/29(水) 20:27:19.12 ID:FI6a5qO0.net
京阪600(二代)にヘッドライト1灯&戸袋窓付きが混じっていて違和感を放っていた

345 :回想774列車:2023/12/02(土) 12:07:22.44 ID:iZsESypI.net
阪急のPRIVACEも編成美崩してないか?
9300系に2300系車体を組み込んで編成美崩れそう

346 :回想774列車:2023/12/02(土) 13:20:00.04 ID:yktwh8Gn.net
137に既出だが、古いドラマの再放送で井の頭線の線路沿いシーンが多く
3000系片開きに断面もドアも違うのが組み込まれてるのが映ると結構カッコ悪い

347 :回想774列車:2023/12/02(土) 14:38:07.45 ID:AgfODB63.net
そんなに珍しくないが
キハ47−キハ45の2両
すれ違う列車は
キハ45-キハ47の2両
組み替えてどっちかに統一して欲しい

348 :回想774列車:2023/12/02(土) 15:04:40.69 ID:EQ/rnwCq.net
この全角数字君色々なところにいるなw

349 :回想774列車:2023/12/02(土) 20:39:03.23 ID:iZsESypI.net
>>342
3950形も
5300系登場後の落成で非冷房時代はモニターの形状が違って目立ったが冷房化で屋根高さが微妙に違うだけになった

350 :回想774列車:2024/03/02(土) 23:37:44.70 ID:6HhaSWMP.net
>>344
ドア窓の表面積が異様に広くおまけに戸袋にも窓があったので車内はとても明るかった
一回しか乗れなかったのは残念
樟葉行きの臨時急行だった

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