相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41

1 ：名無し野電車区 (３段)：2018/04/11(水) 20:37:22.75 0.net

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　|＼ （___・∀・）　＜ 相鉄の都心直通PJに関する議論をよろしく
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▼前スレ
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 40
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519994905/

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998 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 21:07:37.38 0.net

>>995
スジなら目黒線にいくらでもある。
東横線に乗りたければ武蔵小杉で特急に対面乗り換え。
無理に直通しても結局はそれが早いので皆そっちを使う。

999 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/09(金) 21:10:34.99 d.net

>>904
賛成
>>905
激しく同意
>>906
当然やろ
>>914
激しく同意

1000 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/09(金) 21:46:56.26 0.net

>>943
蓮田延伸あくしろや 埼玉高速鉄道は上下分離方式採用しろや 青い森鉄道線見習え
>>948
つ留置線
>>969
乙！

1001 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:01:32.70 M.net

>>989
敵失のお陰で相鉄バスがある意味チャンス
神奈中バスを相鉄バス傘下におさめよう

1002 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:10:31.26 0.net

>>964
でも西武や東武に拒否されたらどうにもならないよね。

相鉄の願望は知らんが、たかだか1日に数往復しかしない一般電車の為に乗務員や作業員の研修や訓練するのは無駄でしかない。
現に東武は東急2000や8590、8642Fを乗り入れさせてないからなあ。

>>984
一応田園調布〜日吉は東横線の増線扱いだからなあ。

>>986
外せるね。
というか東急3001Fみたいなことになりそう

1003 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:34:49.22 d.net

20000は東急2020や西武40000にかなり合わせて造ってるから
そんなに訓練でどうこうとはならないよ
それより5直の複雑な運行体系に組み込まれる以上、運用制約がある車両をこれ以上入れたくないだろ
定期運用なくても相鉄が割り込むんだから西武東武を走れる車両を用意するってことだろ

1004 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:41:35.82 0.net

>>1003
東急4000の完全コピーならまだしも、造形や主要機器も違うし、運転台周りも同一ではないから乗り入れ先で訓練するのは必須なんだよなあ。

1005 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:54:44.75 M.net

何か西武池袋線民がこのスレに割って入ってきてる
西武民は西武中心に世の中が動いてると考える傾向があるんだよな
西武がパのCSに出たくらいで最近調子こいてる

板橋区民やさいたま市民、埼京線民は直通線スレと関係あるけど、西武は直通線とは関係ない

相鉄20000の保安装置に西武の文字があっても中身はまだ何もないからw

1006 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 22:56:08.97 r.net

相鉄は以前はJRコピー車ばっか増備しており、
東急も235コピーを入れるというのに、
なんで20000系などという天の邪鬼な車両造ってしまったのか。

1007 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:06:33.98 M.net

西武新宿線民はメトロ東西線と相直するなんて妄想してるんだよな
あと新宿まで乗り入れられると今も本気で信じ込んでる
高田馬場経由新宿ぺぺまでだから安心しなさい

1008 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:11:32.90 M.net

>>1006
国鉄時代の201系みたいに息切れして長続きしないよ
総武線201系みたいな軽量化された20000系か12000系もどきの20000系なら増備される

1009 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:13:00.32 M.net

軽量化→×
軽装化→○

1010 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:30:32.61 M.net

301系の意気込みも続かなかった

1011 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 01:41:18.69 0.net

>>1002
住都公団「せやな」

1012 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 01:45:08.41 0.net

新横浜は西武グループのものでしょ
直通できる路線ができたら乗り入れないわけないよ
もうすぐ何か発表があるようだし

1013 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 02:34:53.74 0.net

>>1005
西武ヲタからは走るんですプレハブ5050系より
相鉄20000系の乗り入れを期待してるからしゃーない

1014 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 08:46:06.33 0.net

相鉄沿線悲観厨向けの番組

11/15 26:03〜26:28 テレビ朝日「※注　芸人調べ　ベトナム人がとても多い団地」

今回は多数のベトナム人が住んでいる「いちょう団地」を取材。ここが神奈川県なの?と思うほど異国情緒あふれる団地とは一体?
ベトナム人が多く住んでいるという「いちょう団地」を取材したのは、キヨイの二人。
増田は名前こそ日本人らしいが、実はベトナム人。その増田も5歳まで住んでいたという「いちょう団地」。
なぜ多くのベトナム人が住むようになったのか?
さらにベトナム食品を売るマーケットや食堂にも立ち寄るが、まるで外国に来たかのような雰囲気にスタジオは騒然とする。

MC:次長課長　ゲスト:大和田南那調査員:キヨイ/3時のヒロイン/しんぼる

1015 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 09:52:35.21 0.net

いちょう団地の人が都内に出るときはどこの駅に出てるの？

1016 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 10:03:55.15 a.net

徒歩での最寄りは高座渋谷だね。

あとは目的地に応じて、バスで戸塚方面（いずみ中央、立場）じゃないの。

1017 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 11:46:46.13 d.net

ベトナム戦争時のインドシナ難民を受け入れた大和市。悲観的ってか人を救ったんだからなあ。

1018 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:08:44.14 M.net

相鉄関係スレは昔からまちBBS化する傾向にあるなw

1019 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:14:44.76 0.net

>>1016
高座渋谷なら徒歩で行けるのか
いちばん近い駅なのにバスの本数が戸津か方面ほどじゃないのが気になってた

1020 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:26:56.07 0.net

>>1018
みんなその流れに乗っちゃうのが相鉄スレｗ

1021 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 15:07:24.95 M.net

>>1020
スレチだと誰もいわないで進行するのも昔からの特徴

1022 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 17:38:56.60 .net

次はID有りだな

相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 42
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541838225/

1023 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 17:41:59.90 M.net

>>1022
どっちでもいい
ID有り無しが乱立してるほうが問題

1024 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 17:44:06.33 .net

こっちが先

相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540387271/

1025 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 17:44:35.81 a.net

つまりは田舎スレってこと

のどか

1026 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 17:44:43.66 .net

ワッチョイ付き

相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 42(ﾜｯﾁｮｲ入り)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531385592/

1027 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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