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【鉄道】ラストランから3時間で…三江線(島根-広島)、ウェブ地図から削除

1 :ガーディス ★:2018/04/02(月) 17:49:43.86 ID:CAP_USER9.net
 3月31日に運行を終えたJR三江(さんこう)線(108・1キロ)が1日、国土地理院のウェブ地図「地理院地図」から削除された。ネット上では「仕事が早い」と称賛する意見がある一方、さっそく地図上から姿を消したことに寂しさを募らせる人もいる。


 島根県江津(ごうつ)市と広島県三次(みよし)市を結ぶ三江線は、山陰の山あいを走り、住民の足として利用されていたが、最近は利用者が減少。3月31日午後9時51分、江津駅に到着した列車を最後に運行を終えた。

 地図からは、その約3時間余り後の翌4月1日午前1時までに、線路と駅名が削除された。国土地理院によると、高速道路など公共性の高いものは、供用開始や廃止後に速やかに反映しているという。

 ただ、運行を終えても、線路自体は残っている。岡山市に住む鉄道ファンの森慶太さん(27)は「役目を終えた線路だから仕方ないと思うが、地図上から痕跡さえなくなることはファンとしては寂しい気持ちです」と話す。
https://www.asahi.com/articles/ASL424QB1L42PLBJ001.html?iref=sptop_8_03

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180402003219_comm.jpg

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180402003232_comm.jpg

24 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 18:56:40.04 ID:5YlCIXfH0.net
せっかくレールが残ってるんだし、廃線跡は列車を走らせるなど有効活用すればいいんじゃないか。

25 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:00:30.22 ID:0KMg+0Wv0.net
廃線後の駅巡りの需要はあるだろうね

26 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:03:16.97 ID:hzuoBmLi0.net
>>14
なるほど凄く納得できる・・・・・・サイクリング専用路はダメかな?

27 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:03:45.54 ID:BCMLEDAR0.net
>>23
固定資産税は線路剥がす剥がさないに関わらず、その土地の所有者である限りかかるぞ。土地の用途、例えば農地とか営業用の線路とかは税額の減免があるけど

28 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:46:58.17 ID:iiq/KErR0.net
>>1
後が404

29 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:51:57.56 ID:b0gGjmNf0.net
>>26
廃線路を活用してレール上を走るレンタサイクルを商売にしてた地域がどっかにあった
今も運営してるかは知らない

30 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 19:55:14.68 ID:kGDkzqnf0.net
>>17
大丈夫だよ
道路もあるし

31 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 20:50:44.96 ID:drFGzLkM0.net
地理院地図は初めて見たけどすげえな
トンネルの名前もあるし、信号場も載ってるし
何より青函トンネル含む新在供用区間に北海道新幹線(海峡線)って表記があってびっくりした

32 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 20:57:41.71 ID:91kpPNhq0.net
よくわからんが鉄オタ嫌いだからザマァとしか
地元は有効活用出来ればいいんじゃないっすか

33 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 20:59:28.77 ID:1kX3LGsu0.net
そうあえや廃線後の踏切は一旦停止せんといけんの?列車、汽車はもう走ってない廃線の踏切
どうなん?

34 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 20:59:58.80 ID:NvFC/5JF0.net
国際観光がまたメガソーラーにすんのかな?

35 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 21:16:48.65 ID:rlLkvNTy0.net
>>26
筑波鉄道は大部分がサイクリング道路になりましたね。

36 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 21:16:56.26 ID:drFGzLkM0.net
>>33
使用停止とか貼られたり、撤去されたりしていくよ
もう列車は来ませんとか見たときは笑った

37 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 21:41:12.52 ID:+rccz2UF0.net
1日10本も走らず、特急もない路線は地図に書かないでくれ、紛らわしくてかなわん

38 :名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 22:23:05.72 ID:ONlpoN+40.net
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(車両ナンバーつき)^
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう・ω・`

39 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 00:30:17.52 ID:njUI+pzM0.net
>>17
竹島の日を作った島根さんだぞ

40 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 00:40:25.47 ID:1/j5yqal0.net
なくなったものを消したからなんなんだよ

41 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 01:39:17.53 ID:OveY07R50.net
>>9
批判でなく、只々寂しいだけ。

42 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 02:44:51.82 ID:uYCFjxNH0.net
記憶が薄れていく・・・

43 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 02:47:25.49 ID:WpzSc1m40.net
なんというか葬式で散々泣いてばあさんばあさん言ってたじいさんが火葬場でボタンすぐ押して皆唖然って感じに似てる

44 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 02:57:28.67 ID:fEiK4PeS0.net
流石に消すだけは早いな
新名神なんて未だに繋がってない
まったくなにやってんの!

45 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 07:39:22.23 ID:z5zL3IGV0.net
Google Mapでは普通に見れるけどな

46 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 12:41:32.34 ID:K07yFIpl0.net
>>32
跡地はJR西の私有地。
譲り受けると維持費がかかるのでみんな嫌がる

47 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 15:14:55.57 ID:6H8C3PFr0.net
GISなんだからテーブルを一枚抜くだけ。
右クリックで選択して削除。
作業そのものはやろうと思えば5秒で出来る。
忘れないうちに片付けたんだと思う。

48 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 15:20:07.02 ID:FYLbeUQQ0.net
小さなローカル線ならともかく
県をまたぐ100kの路線は影響デカそうだが。
地方はやべえなぁ。

49 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 15:25:08.96 ID:nXwRqmWb0.net
線路跡と言うのは地図情報としては使える気がするけど
路線がないのにあるって書いてあるほうがずっと問題なのか

50 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 22:06:06.66 ID:UrZ67lEP0.net
>>23
休眠中の線路や学校なんかは非課税でいいのにな。
用地が確保出来ていたら再開も容易なのに。

51 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 22:27:06.35 ID:jAmSPP8Y0.net
日本一高いところにある駅があった路線?

52 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 22:42:19.55 ID:R2LbVCn5O.net
モリカケ犯罪者政権のせい

53 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 18:20:11.32 ID:O90+3msK0.net
まともなシステムなら切換日時指定して事前設定

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