【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】

1 ：akbar：2018/03/30(金) 00:36:36.81 ID:PfmoNiXl.net

「北海道新幹線」について語るスレ。

JR北海道 （ハタン）
https://plaza.rakuten.co.jp/ryu32/diary/201704040000/

スペシャルサイト （悲しみの山河）
http://yamazakijirounew.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/post-c461.html

北海道新幹線つながる （はやぶさ隊）
https://i.ytimg.com/vi/QNQ1sFT-IyE/maxresdefault.jpg

331 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 13:23:32.52 ID:dSKA8NRp.net

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　　↓遅れて不憫な北海ｄ民　

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ボクちゃん新幹線に飢えてないも〜ん！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　開業の順番などどうでもいい！　ジェラシーもない！　（悔し涙）　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　
　　　　　　　

332 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 14:30:22.71 ID:dSKA8NRp.net

徒労だね　徒労だね　徒労だね　と発狂しておりますwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537981354/426

333 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 21:29:45.79 ID:dSKA8NRp.net

◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>267名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ

　　

334 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 14:17:01.09 ID:BIf9YPRM.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365

　　↑東北スレに出張して虚勢張ってみた北海道民、とんだ恥さらしだwwwwwwwww

　　　

335 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 17:43:41.28 ID:BIf9YPRM.net

東北新幹線 part106

>365名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市･堺市：こない

　　
　　　　

336 ：名無し野電車区：2018/11/06(火) 15:26:24.55 ID:THvVZ4mO.net

　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
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　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 　千葉、堺はこないww
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　 　　＜　新幹線が連れてくるバラ色北海道　バンザイ！
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　

337 ：名無し野電車区：2018/11/06(火) 17:25:48.19 ID:THvVZ4mO.net

刈谷市　 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市　 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円

札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市　タカリ政令市札幌）

338 ：名無し野電車区：2018/11/07(水) 20:00:15.48 ID:FSw8HBrr.net

◆北海道新幹線　避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/

339 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:48:53.12 ID:vAnxDwA1.net

2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信

■新幹線の営業収益は約20億円減

JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。

今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。

100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all

340 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:33:56.08 ID:IewMQ1Y0.net

>>339
結局JR北海道が悪いってことだよな

341 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 22:01:00.38 ID:VlirFIxP.net

203〇年北海道新幹線年間120憶の赤字を出す
JR東日本に移管要請するが断れる国に運営要請するが野党マスコミに叩かれ
世論調査でも国民の支持得られず結局運休することになる
また調査の結果札幌まで延伸しても東京博多間より時間、運賃がかかり本数も少ないため
東京札幌間の航空機から乗客移行5％前後しか見込めず収支の改善はあまりされず年間100憶以上の赤字が見込まれる為
JR北海道運営を放棄表明　JR東日本移管拒否表明
北海道新幹線のみ国鉄案浮上したが何の為の国鉄民営だったのかマスコミ野党に叩かれ
国鉄に逆戻りするなとの世論の声に勝てず
203〇年北海道新幹線建設断念及び廃止を表明

342 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 01:08:52.94 ID:AqhOuueo.net

>>341
でも、北海道新幹線建設中止はないだろうね。

343 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 11:36:04.25 ID:/lsuQHiP.net

>>342
その時は国営になってるだろうね

毎年100億単位の赤字を垂れ流すような鉄道会社なんて必要ない

344 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 14:44:08.34 ID:Y3bKgA45.net

>>342
中止中止ってそんなビクビクしてるの？

345 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 14:45:33.47 ID:Y3bKgA45.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市サッポロを誇りに思ってください！　道民さんwwww

346 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 16:05:58.42 ID:Y3bKgA45.net

東津軽郡蓬田村・外ヶ浜町・今別町・福島町・知内町・木古内町 ・函館市・森町・八雲町・長万部町・黒松内町・蘭越町・ニセコ町・仁木町・余市町・小樽市

新青森起点の北海道新幹線全区間はすべて過疎指定地帯を走ることになる。

　　　北海道新幹線は人呼んで　　「 過 疎 指 定 新 幹 線 」

347 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 23:08:50.49 ID:yiBP/B4y.net

函館市なんか通りませんけどね

348 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 07:23:31.53 ID:g+hn+z0O.net

>>347
的確な突っ込み乙

349 ：自虐and死にレス乙ww：2018/11/12(月) 08:00:46.35 ID:vOhL6Fx7.net

七飯町、北斗市、倶知安町、札幌市がないぞ？

350 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 09:12:33.93 ID:1T5ArnWP.net

JR北海道、最悪の営業赤字　新幹線赤字100億円規模　苦境脱却の道筋見えず
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246836?rct=n_hokkaido

351 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 19:44:44.22 ID:8aXeZAu5.net

左翼

352 ：名無し野電車区：2018/11/21(水) 17:36:56.40 ID:i71MeMQE.net

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ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 号 三 　 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 泣 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg



　　　　　　　　　　↑　ホッカイｄ民

　　　　　　　　　　　　

353 ：ahoo! japan：2018/11/21(水) 17:58:10.05 ID:Wo16iz/J.net

新たなドーミンの巣窟


何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542119318/


23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。

26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ

27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！

354 ：名無し野電車区：2018/11/25(日) 04:26:07.04 ID:uUF1bnYT.net

ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

355 ：名無し野電車区：2018/11/25(日) 15:18:34.46 ID:uUF1bnYT.net

北海道に投資・財政支援


　　　そ　の　価　値　　　Z　E　R　O　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　

356 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 18:31:39.70 .net

新駅を発寒地区に誘致して下さい

http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1526730762/

357 ：名無し野電車区：2018/11/29(木) 16:54:27.45 ID:DGdRWcQf.net

私は北海道札幌市出身なので、東京に出てくる前は色々不安な気持ちがありました。
やはり、知らない土地で単身で上手くやっていけるのか。
今では何の不安もなく楽しく毎日を過ごしています。
私が入社するきっかけだったのは、北海道の賃金の安さでした。
今は納得できる賃金を頂けて、福利厚生もしっかりしているので、今では全く不満がありません。
社員の年齢層も幅が広く、自分と同年代の人も居たので上手く馴染む事が出来ました。
住む所も、自分の希望に合った寮を用意して頂いてプライベートも本当に充実しています

358 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 11:09:42.70 ID:+ncBq6hv.net

875名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:11:26.38ID:UFeo0BfQ0

>873
逆だよ逆
北海道に不要な貧民や犯罪者を送り込んで搾取しまくったのが東京
石炭や木材を搾取するためのツールが鉄道だった
搾取しまくって資源が枯渇したから用済みは切り捨てようと分割民営化

全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている

359 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 11:14:06.19 ID:+ncBq6hv.net

北海道に投資・財政支援


　　　そ　の　価　値　　　Z　E　R　O　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　

360 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 11:22:18.41 ID:+ncBq6hv.net

JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由