【複々線化完了！】小田急のダイヤ8【戦略的ダイヤ改正】

1 ：名無し野電車区 (３段) ：2018/03/13(火) 15:37:45.82 ID:DnT76eTta.net

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小田急のダイヤについて語るスレです

前スレ
【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【戦略的ダイヤ改正】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516728765/

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991 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 14:27:28.53 ID:nPtRZbt70.net

そんな昔から埼玉の僻地から通ってるのか
哀れだ

992 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 14:31:32.82 ID:R9JwPV/IM.net

>>990
途中から種別が変わる電車が存在するくらいで、その他については分かりにくいと思ったことは無い。

993 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 14:54:19.39 ID:ypyyFqa60.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

994 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 14:54:38.62 ID:ypyyFqa60.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

995 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 15:09:10.14 ID:4eOcJ1kkd.net

>>992
小田急でガタガタほざいてたら名鉄なんか無理だな
いや、それどころか東急大井町線の沿線から二子新地と高津へ行くのも難しいかw

996 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 15:13:15.03 ID:cXXHPY1ud.net

>>992
>>995
仕方ないよ。>>990は鶴ヶ島から祖師ヶ谷大蔵へ出るのがやっとなんだから許してあげて。

997 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 16:12:28.75 ID:vZuIhsupr.net

乗り換え案内がスマホで使える時代でよかった

998 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 17:36:01.81 ID:tqT5Zd9L0.net

>>988
新幹線は止まるが新快速は通過する駅があるがややこしいかね?
頭は生きているうちに使えや

999 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 17:40:27.66 ID:4eOcJ1kkd.net

>>996
鶴ヶ島も急行が停まって快速が停まらないよな
その路線は単純に快速と急行の上下関係が京王や相鉄や西武池袋線とは逆なだけの話だが

1000 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 17:59:50.28 ID:Z1PR1Sz/r.net

>>998
快速や区間快速すらも通過だろそこ。

1001 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 18:18:07.88 ID:4FN2jcYva.net

>>988
御影は近鉄車が停まれなくて通過、ってちゃんとした理由がある。
昔8連しか止まれなかった経堂って駅が、今も急行一部通過って伝統がある。
京阪守口市のように、急行準急通過時間帯に区間急行走らせて棲み分けできれば
旅客案内や地元はすんなり受け入れるんだろうけど。

勿論、成城以遠の客は「経堂なんて止まるんじゃねぇ」と思われているだろうけど。

1002 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 18:27:32.08 ID:afFeqOv+x.net

上位種別が停車するなら格下の種別も全て停車しなければならないなんて決まりは実はないんだよな
急行と快速は絶対に急行の方が上だなんて決まりはないのと同じで
準急と区間急行も東武や南海は区間急行の方が上だけど京阪は準急の方が上だし

1003 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 19:12:01.59 ID:tqT5Zd9L0.net

>>1000
新幹線も各停こだまだけどな!!

1004 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 19:19:22.12 ID:Xp83dIHSr.net

>>984
東京メトロの財産は実質、半官有・半公有の公共財だから、その性質から、小田急のみを特別扱いできない。
小田急に認めたら、なし崩し的に他の接続事業者にも同じ扱いをしなくてはならなくなるから、実現不可能な夢物語だよ…

仮に上場するとしたら、なおさら資産・収益減らしなんかするわけないし…
なおさら無理だよ。

1005 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 19:38:19.04 ID:jLULo53ja.net

田園都市線渋谷はメトロ管理が東急に変わったがその変はどうなんだろう？

1006 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 19:40:23.49 ID:F3qGQdlYa.net

千代田線を小田急が吸収すればいいんだよ

1007 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 19:53:09.55 ID:Xp83dIHSr.net

>>1005
あれは接続駅の管理委託だから、代々木上原の小田急と同じ扱いになってるよ。
メトロが東急に管理委託費払っているよ。

1008 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 20:00:51.02 ID:cAQ7UvLG0.net

和光市もだな

1009 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 20:12:34.84 ID:IberFJatM.net

>>1004
別にメトロの財産を小田急に
という話しじゃないんだけどなあ
副都心線の渋谷みたいに主導できないものかねと　ここは東急所有なんか

1010 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 20:41:42.47 ID:afFeqOv+x.net

>>1003
でも、のぞみ等通過する列車の利用客にも何故か有名だよな
下り方向だと通過する度に「ただいま定刻通りに通過致しました」と放送が入るし
ちなみに「定刻通りの通過」は新幹線だけじゃなく小田急もその他の鉄道路線も同じ、ダイヤとは単に駅の停車と発車だけじゃないということか

1011 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:05:07.40 ID:T9gayLQC0.net

電GOの言葉を借りると定通ってやつだな

1012 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:09:26.43 ID:t0sxYTj40.net

>>980
対面乗り換えが出来なくなる

1013 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:17:13.76 ID:Z1PR1Sz/r.net

>>982
西武池袋線じゃ昔っから通勤○○は変則的な停車でそのようなこと普通だし。

>>1001
しかし深夜の下り準急が急行化されて経堂改悪じゃん、
急行は経堂全列車停車とし、
通急は下りのみ登戸停車という形で、
夕方下りにも通急運転という形にしたほうが良かったと思う。

1014 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:21:03.10 ID:4Rfd5wfo0.net

995

1015 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:21:18.76 ID:4Rfd5wfo0.net

996

1016 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:21:34.74 ID:4Rfd5wfo0.net

997

1017 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:21:55.64 ID:4Rfd5wfo0.net

998

1018 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:22:12.02 ID:4Rfd5wfo0.net

999

1019 ：名無し野電車区 ：2018/04/11(水) 21:22:31.20 ID:4Rfd5wfo0.net

うめるちゃん

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