◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 35列車目◇◆◇

1 ：名無しでGO! ：2018/03/08(木) 20:22:41.93 ID:BSHv8dbt.net

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1514553576/

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976 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 12:39:08.51 ID:Dgn0SKkD.net

スゲー、こんな計画あるんだ。

977 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 12:41:53.35 ID:JszT5NJm.net

この規模、本当にあと4年でできるんかな

978 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 13:34:28.46 ID:H23I5PwA.net

>>970
おお
至れり尽くせりの最強の配線じゃね

979 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 13:51:34.50 ID:+DsDnqDK.net

すごくいいと思うけど、一千億に見合う価値があるのかどうかわからない

980 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 15:14:49.88 ID:6gRuZXBe.net

鉄道の金じゃなくて空港機能の強化という名目だからね
何しろ国際線旅客が10年前の3倍以上に増えているから

981 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 15:28:42.50 ID:oEOVhjqM.net

A列車かよって思える配線だ

982 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 16:30:09.70 ID:wfDNf8XV.net

4年どころか40年かかりそう

983 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 17:39:10.94 ID:aQx9Hmju.net

仮に計画が実現したとしても、空港新駅開業→苫小牧方面新線開通→石勝線接続新線開通みたいに段階を踏んでいきそうな…

984 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 19:00:19.72 ID:6BD8PW9X.net

ＪＲ西日本、次期新幹線に「N700S」採用　500系後継車開発せず
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00472016

985 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 21:38:12.80 ID:Hu+ryS6I.net

>>984
むしろ500系の後継なんて発想を持ってた人がいるの？
普通に700系以降に昇華されたものだろう

986 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 22:25:18.05 ID:JsjsQ+r2.net

独自開発諦めたくらいの意味だろうね

テレビに例えるとFNNスピークをKTVワイドニュースに改題するのをやめてスピークに統一したようなもの

987 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 22:51:24.51 ID:JUdmssPW.net

下手くそな例えするくらいならしない方がいいよ

988 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 23:11:14.63 ID:6gRuZXBe.net

西が独自車種にこだわった時は、ワンマン経営の井手天皇が居たからね
車両技術に関して東海へ追い付け、追い越せと檄を飛ばした

まあ国鉄改革の人事で東へ行くと思っていたら、本州で一番見通しが悪い西へ行くことになったからね

989 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 23:27:10.16 ID:iVHdsWiU.net

関東人に改題の話題振ってもたぶん付いていけない
いま20:54で大変なことが起こってるけど

990 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 23:28:07.86 ID:pG5xPosQ.net

>>988
その噂大将軍でも聞くけどどこまで本当なのやら…

991 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 00:11:34.50 ID:t7eqZAnL.net

JR東海は良い意味でもはや鉄道会社ではない
JR九州は悪い意味でもはや鉄道会社ではない

なんて言われることも

992 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 00:16:18.87 ID:wXdVr6q6.net

昔は0系で統一されてたんだし新幹線に関しては両社仕様統一しといた方が無難ではあるよな

993 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 10:42:10.26 ID:+a7XEQIF.net

>>970
エアポートを苫小牧にとか言ってる割には
中線が行き止まりなのが気になるが

994 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 10:45:27.36 ID:nUCBfjB3.net

>>993
エアポートは苫小牧まで、普通は空港止まりとかなるかもな

995 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 10:48:41.14 ID:BNvOFu0k.net

スレの勢い　１７．５

996 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 11:12:15.91 ID:vUOhJf4X.net

快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆6
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1507955270/

997 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 11:40:20.47 ID:9zthsleX.net

エアポートも半分は折返しだろ

998 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 11:48:34.67 ID:t7eqZAnL.net

札幌行きエアポートが苫小牧始発で空港に着いたときにはすでに座席が埋まってましたなんてバカバカしいことはないわ
エアポートは空港折返しのままだよ

999 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 13:14:26.52 ID:9M55Abnl.net

北斗が新幹線開業で無くなったらすずらんを毎時一本にするのかな

1000 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 13:15:54.27 ID:vUOhJf4X.net

◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 36列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1524297173/

1001 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 13:53:33.89 ID:+6knNqVv.net

>>999
スーパー北斗の運行区間を、札幌ー長万部間に短縮するだけでは？

1002 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 15:38:42.18 ID:9zthsleX.net

>>998
快適な指定席Uシートや特急列車をご利用ください

としたいだろうね

1003 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 16:47:02.57 ID:KlML7cCx.net

>>998
苫小牧ではそんなに乗らない
>>999
今のすずらんが運んでいるのはいつ廃止になってもおかしくない空気だ

1004 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 16:58:00.31 ID:2+KxKkqK.net

1000GET

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