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JR東日本車両更新予想スレッド Part222
- 1 :名無し野電車区 :2018/02/27(火) 20:53:37.79 ID:lpwbEEND0.net
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- 1003 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:07:39.68 ID:gzM1maxS0.net
- 2023年ならサロE233増備より新形式導入でもいい気がする
- 1004 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:17:16.74 ID:9iDY+MYx0.net
- しかしこれでE231から転用とかのアクロバットな転用がないことは確定したな
- 1005 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:19:03.45 ID:f318V77Sa.net
- 両開きとか考えたな
普通車にトイレも付けるとかいるのかなあ
2両増えるから普通車の定員が減っても良いのか
甲府とか先まで行くのかな
- 1006 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:19:54.36 ID:9iDY+MYx0.net
- それと地図に八王子〜拝島が書かれたことで
八高関連の材料にもなり得る
- 1007 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:20:58.40 ID:UcM7ow5fa.net
- あとはE233グリーン車だけ新造か、もしくは普通車も一括してE235に置き換えるかどうかだな
- 1008 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:22:23.67 ID:9iDY+MYx0.net
- >>1005
グリーン車のトイレがバリアフリー対応しない以上は必須
それに運行区間はちゃんと書いてある
>>1007
一体どこに目つけてんだ?
- 1009 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:26:38.32 ID:9iDY+MYx0.net
- 窓割り当てはめてみるとどう考えても20m車じゃないなこれ
- 1010 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:33:03.29 ID:f318V77Sa.net
- >>1007
とりあえずは現状で行くと思うが
車齢的に普通車は遠からず交換かと
設備的に211の後釜かねえ
- 1011 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:33:51.42 ID:jA1vmo0Yr.net
- 両開きドアの2階建て車両って、クハ415-1901以来か?
- 1012 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:37:06.86 ID:9iDY+MYx0.net
- >>1011
多分日本の歴史上その1両しか存在しないと思う
- 1013 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:38:31.46 ID:gzM1maxS0.net
- 両開きグリーン車ってのも記憶にないけどあったっけ
- 1014 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:41:17.62 ID:9iDY+MYx0.net
- 国鉄・JRではないと思うけど
名鉄の特別車は両開きだな
- 1015 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:41:25.44 ID:92dcZ0I7d.net
- >>1013
無かったと思う
- 1016 :982 :2018/04/03(火) 14:44:59.98 ID:gzM1maxS0.net
- >>1015
ごめん自己解決した
JR西に213系改造のやつが現在いるわ
- 1017 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:48:37.57 ID:9iDY+MYx0.net
- >>1016
なるほどね
で、2階建て部分にどうやって10列配置すると思う?
車体長伸ばす以外だとボックスシートにするとかしか思いつかんけど…
- 1018 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:59:10.17 ID:LoX2yaTJ0.net
- 1編成分少ないけど青に戻るか転属するんかな
- 1019 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:59:20.73 ID:f318V77Sa.net
- ホリデービュー快速がいつまで215でいるかな
- 1020 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:07:29.58 ID:deBcj9N20.net
- このG車でもまだ103系の両数には及ばない?
- 1021 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:10:21.37 ID:1iC6OBwi0.net
- そんなに片開きと両開きは違うものなのか。
- 1022 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:10:50.28 ID:9iDY+MYx0.net
- 相鉄直通分足しても103系の方が54両多いかな
- 1023 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:14:11.53 ID:9iDY+MYx0.net
- >>1021
同時に降りられるのが1人か2人かだと倍違うだろ
ネックが扉から階段に変わるだけだがやらないよりはマシ
- 1024 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:18:55.29 ID:1iC6OBwi0.net
- >>1023
なるほど
- 1025 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:27:24.35 ID:8hf/GXiid.net
- >>1013
キロシ47
- 1026 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:28:04.06 ID:+yx42oZr0.net
- 中央線2階建て車イメージ図
https://contents.trafficnews.jp/image/000/017/922/180403_jrechuog_01.jpg
e231・e233・e531と違って平屋部分は窓2列、2階建て部分は窓5列全て大きさが統一される感じか?
- 1027 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:31:24.67 ID:9iDY+MYx0.net
- のでそれをどうやって実現するつもりなのかが気になる
- 1028 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:36:45.80 ID:zT704HAU0.net
- トイレ普通車に1両だけかよ。
しかも6号車のモハトイレ。
しかも分割編成の4両側になし。
クハに付けた方が良かったんじゃねーか?
- 1029 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:39:14.69 ID:tCykSvlAa.net
- >>1018
京葉線の209-500置き換えかな
- 1030 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:40:14.76 ID:9iDY+MYx0.net
- それな、最初からトイレないことがわかってれば問題にならないが
1箇所でもあるとそれをあてにして乗ってくる人がいるから
- 1031 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 15:40:41.81 ID:iefvcs1Ed.net
- \デッデッデッ!/
- 1032 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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