【北海道】貨物列車脱線の石勝線、運行再開

1 ：みつを ★：2018/02/26(月) 08:51:09.95 ID:CAP_USER9.net

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/167364?rct=

02/26 05:00
　【占冠】上川管内占冠村のＪＲ石勝線トマム駅構内で２４日未明、ＪＲ貨物の貨物列車が一時脱線した事故で、ＪＲ北海道は現場の復旧作業を終え２５日午前、列車の運行を再開した。国の運輸安全委員会鉄道事故調査官２人は同日午前、脱線した車両の調査や運転士らへの聞き取りを行った。

　ＪＲ北海道は、脱線によって破損したとみられるレールやボルトを修復し、２５日午前７時１５分に運行を再開。復旧に間に合わなかった早朝の特急列車２本は運休した。２５日は道内でも国公立大２次試験の前期日程が行われたが、運休で試験会場に着けなかった生徒はいなかった。

　鉄道事故調査官は帯広市のＪＲ貨物帯広事業所で、脱線した車両の車輪やコンテナを調べるなどした。西本正人主管調査官は、３両目に４本ある車軸のうち、脱線の痕跡があったのは１本だけだったとし「報告書がまとまるのには約１年かかる」と述べた。

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2 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 08:57:15.99 ID:uGcrYgEO0.net

脱線といえばJR北

3 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:24:57.90 ID:p3+AKhk/0.net

お家芸

4 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:25:40.31 ID:5ZL804Kr0.net

こういう報告書に1年もかかるのが異常だろｗ

5 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:37:38.47 ID:t/K2XDEY0.net

創価しつこく尾行仄めかし

6 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:41:06.59 ID:/Hpm7oOc0.net

>>1

■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）

　いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また

「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」

という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、

・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」

と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。


【なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】

【医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】


■ASD：自閉スペクトラム症

コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。


●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。

●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。

●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。

●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。

●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。

●視覚、聴覚などの感覚が過敏。

●同時に複数のことを処理することが苦手。

●他者視点に立って考えることが苦手。

こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。

　自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。

7 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:41:18.15 ID:MWnFENZJ0.net

DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
否定しないDOUTOR本社
FCは死活問題
2(()「！！！！！「っっgっっっっっhっっb

8 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:41:27.79 ID:fOxSO02E0.net

石勝線が脱線マジか

9 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 09:43:48.33 ID:0MYAE6WI0.net

総連系職員追い出さないとまたすぐに同じ事が起こるだろ

10 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 10:39:02.02 ID:mFd7xm/G0.net

新幹線がどうのこうの言ってる場合じゃネェよ
安全第一はどこへ行ったの？

11 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 10:40:44.48 ID:HMQKwdrT0.net

1年！！

12 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 10:54:45.36 ID:3S5u2cl60.net

また脱線したの

13 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 12:37:01.86 ID:O2s/LUSC0.net

この写真にグッとくるのは、きっと「尻好き」だけ。
http://waz.sarah-lai.com/news4plus/20180220002/ hgfgfh

14 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 14:33:57.98 ID:i5T8UDfv0.net

この写真にグッとくるのは、きっと「尻好き」だけ。
http://waz.sarah-lai.com/news4plus/20180220002/ sddsfdssfsa

15 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 14:37:21.32 ID:xKRqIuKr0.net

いつもの画像
https://i.ytimg.com/vi/BtLfop63x6E/hqdefault.jpg

16 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 14:41:18.68 ID:X1cF7mtr0.net

一時脱線してもとに戻るのか。すごい技術かも

17 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 15:18:37.28 ID:81mun2bV0.net

原因により分かれるのでは？

車両原因　線路使用者で車両所有者のJR貨物、及び製造企業
線路原因　JR北海道　

18 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 16:47:57.81 ID:njSO7TRa0.net

この写真にグッとくるのは、きっと「尻好き」だけ。
http://dwse.systemshq.net/news4plus/20180220002/ fdfsdafeee

19 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 17:11:57.06 ID:xHlzaU5r0.net

>>1
ＪＲ北に鉄道会社の資格無し！
新幹線が大事故を起こす前に取り上げろ！

20 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 20:15:19.30 ID:OK2yIm760.net

根室本線のは、どうなった(´・ω・｀)

21 ：名無しさん＠１周年：2018/02/26(月) 21:18:47.14 ID:67JwactC0.net

>>15
これ見るたびに思うんだが、枕木が微妙に動くから何とかなってるの？
それとも車両の重さが見た目よりは軽いから何とかなってるの？