【鉄道】「駅の無人化は障害者差別」。障害者団体がJR九州に無人化計画の撤回を要望

1 ：記憶たどり。 ★：2018/02/21(水) 10:34:17.07 ID:CAP_USER9.net

http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/02/21/JD0056643738

ＪＲ九州が大分市内８駅の無人化を計画している問題で、障害のある人や支援者らでつくる
「だれもが安心して暮らせる大分県をつくる会」は２０日、「無人化は差別に当たる」と訴え、
同社に計画の撤回と協議の場を設けるよう要望した。
　
同会共同代表の徳田靖之弁護士（７３）＝別府市＝ら９人が大分市の同社大分支社を訪問した。
徳田弁護士は「利便性や安全性の問題だけでなく、障害のある人や高齢者にとって差別につながりかねない」
と指摘。宮西君代共同代表（５５）＝大分市＝が兵藤公顕支社長に要望書を手渡した。
　
同会によると、非公開の意見交換でＪＲ側から「既に無人化し、遠隔案内システムを導入した福岡県では
困っているという意見はなかった」「システムを整備した上、駅員を配置するのは過重な負担になる」
と説明があったという。
　
平野亙共同代表（６２）＝同＝は「私たちの団体には、福岡の人たちから困っているという声が多く届いている。
一番困る人たちの声を聞いてほしい」と強調した。
　
取材に対し、大分支社は「要望の内容を本社と共有したい」と話した。
　
同団体は今月１２日、「ＪＲは誰もが安心して利用できる公共交通としての責務を放棄している」
として無人化や大幅減便に反対する集会を開催。約２００人が集まった。

972 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:39:31.48 ID:qmQwva+60.net

NHKはなんで公共性がないのに公共性づらしているんだ？

973 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:42:11.49 ID:XdUQx53t0.net

>>366
＞>>284
＞なるほど、裏でその団体に資金援助してたりして

www

974 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:44:07.30 ID:1pCzMO+B0.net

各地に散らばるな
障害者とその家族・支援者は特区設けてそこで暮らせ

975 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:44:09.12 ID:MrXfhdTA0.net

バス停って無人だよな。（ﾎﾞｿｯ

976 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:47:00.10 ID:ssqi4+KT0.net

障害者団体が用意した人材をJRが審査して駅に置くのは問題無いだろ
駄々捏ねるだけじゃなくて自前で何とかしたらどうだ？

977 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:53:11.95 ID:xLYnhA840.net

だから、廃線！

978 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:55:11.74 ID:xUca/mdh0.net

？？？

979 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:55:15.96 ID:KEJHTf6j0.net

この共同代表みたいに障害者を出しにしてるやつみると虫酸が走るんだよな

980 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:55:40.50 ID:iZTAoiOd0.net

>>193
調子に乗りすぎて白い目で見られてるのに気がつかないのがなんともw

981 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 14:57:31.86 ID:iZTAoiOd0.net

>>201
会社によって乗車距離など適用条件は変わるけど、運賃半額が多いかな

982 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:07:26.28 ID:hrUH1F4E0.net

>>979
>この共同代表みたいに障害者を出しにしてるやつみると虫酸が走るんだよな

「やくみつる」に虫酸が走るのかと思った

983 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:09:52.13 ID:N96bO941O.net

直接、車椅子をレールに接続して走らせるシステムがよいと思う。

984 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:12:45.88 ID:EUa1gaHQ0.net

このスレ、自分が車椅子になった時のことも想像できない人が多すぎだろ。
こうやってクレームしてくれるから、健常者も恩恵を受けられるというのに、
文句言わずに従ってたら何も改善しないよ。

985 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:14:43.57 .net

まぁ障害者だけのヤクザとかいるからなぁ

986 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:15:16.68 ID:PVXraZuu0.net

>>730
ばかだねぇ
無人の駅に人を1人置くってことは人件費込みの年間経費で軽く1千万円は飛ぶぞ？

だからお前は無知だって言われるんだよ

987 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:15:37.05 ID:FuEohxqo0.net

>>984
あほ
なら車椅子レーンをつけろ
になるはずだろう

988 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:18:14.71 ID:7EzCLgZC0.net

カタワが調子のりすぎ

989 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:18:21.90 ID:PVXraZuu0.net

>>984
だからさー
基本は助け合いなんだが、あくまでサジ加減なんだよ
度が過ぎれば社会にとって大きな負担になる

健常者にだって平等にサービスを受ける権利がある
障害者に配慮するあまり健常者の利便性を蔑ろにするのは公共の福祉に反する

990 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:22:20.92 ID:CnRtZM0B0.net

列車は無人で運行してないだろ、人はいるはず。

991 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:25:46.95 ID:TnxQf76e0.net

おおよそ200万人がもらっている
厚労省の障害年金受給者実態調査によると、障害年金の受給者数は194万3000人です。障害者の4分の1の人が障害年金の受給者ということになります。

992 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:28:43.93 ID:ZzvpLGpr0.net

箸が転んでも差別かよ

993 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:34:40.03 ID:qG8jgNuZ0.net

無駄なコストだなぁ
そのうち反動でナチスみたいのが出てくるんだよな

994 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:35:44.44 ID:HKKezO2+0.net

どうせタダで電車利用するくせに

995 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:50:40.51 ID:1JBwALYO0.net

障害者の過剰な要求は、国家社会の損害を招く。

駅や鉄道を建設して運用するのにどれだけの貢献をしたのか？
経済的貢献を先にしてから、権利を要求するべきではないか。

996 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:52:44.22 ID:yxnilyAI0.net

>>13
これ

997 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 15:53:03.72 ID:pVUrQK5d0.net

リモコン操作するロボットおいとけばいいんじゃね

998 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 16:04:55.78 ID:6CeSQ3me0.net

先ず全車両通過にしてしまえば解決。各駅停車廃止。
その後、駅舎を廃止。

999 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 16:11:40.93 ID:JFbygVkD0.net

>>14
これ

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/02/21(水) 16:20:22.43 ID:meee2EAz0.net

まぁ障害者らしい行動だな

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