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【Osaka Metro】コマルの大阪市営地下鉄 94号線
- 1 : :2018/02/13(火) 15:37:06.92 .net
- 後のOsaka Metro
大阪市営地下鉄(ニュートラム含む)に関する93スレ目です。
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スレタイにあるコマルとは、大阪市交通局のマークでこの「大阪市高速鉄道」から
“大阪市のアルファベット頭文字のOと高速鉄道のカタカナ頭文字のコ”を重ねた
ものが図案化され、それをアルファベット頭文字のOをマル、
カタカナ頭文字のコをそのままコと読み、コマルとなりました。
前スレ
コマルの大阪市営地下鉄 93号線
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513513013/
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- 973 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:52:18.86 ID:yxXEoosZp.net
- >>970
>叡電はアニメとコラボしまくっているし、京阪も「響け!ユーフォニアム」と全力全壊でコラボ
>しているからなあ。
けいおん!ほど流行らなかったからね・・
全壊というほどでもないとは思うけど
- 974 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:56:36.34 ID:NpbDFMGR0.net
- つまるところは京アニ効果、ってことか
やっぱ地元がモデルのアニメがあるってのはデカいなぁ
ユーフォだけでなく、たまこまーけっと!もモデルが出町柳駅前の商店街だしなぁ
- 975 :彫刻刀隊員 :2018/03/26(月) 23:00:29.43 ID:dQ/KuSekM.net
- バリサクシチサンBBTNK阻止
- 976 :彫刻刀隊員 :2018/03/26(月) 23:07:09.74 ID:dQ/KuSekM.net
- 京アニといえば
らき☆すたの実写Cパートで中の人が京アニ本社屋上からやっていて
後ろに京阪宇治線の電車が通るのが見えていたな
- 977 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 23:36:45.21 ID:bl7reOrs0.net
- >>976
お前いちいちウザイんじゃ!
- 978 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:49:14.68 ID:F1Jb3Xy5d.net
- 中央線コスモスクエア行き終電延長したことで、その車両は森ノ宮へ帰らずコスモスクエアで留置みたいだな。
- 979 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 15:04:31.62 ID:Gw8mgu6Pp.net
- >>966
民営化しても大阪市が100%株主である限り何も変わりはしない
京阪や叡電みたいに萌えキャラをベタベタラッピングしたら、市民団体のおばちゃん達から猛抗議が来るだろう
- 980 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:38:05.76 ID:7ED8q7KAr.net
- >>960
02系は市営地下鉄に中古で来て欲しい。
- 981 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:38:10.28 ID:+qwl0gpBM.net
- >>979
市民団体(笑)のクレームはスルーでおk
- 982 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:54:02.73 ID:qWupG5HrM.net
- 萌えキャララッピングて小学生同士のレイプ事件が起こったらお前責任取れる?
- 983 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 17:34:27.49 ID:QRcyD83Dd.net
- >>980
02系は18メートル3扉、大阪の地下鉄の第三軌条路線は19メートル4扉なので規格が合わない
特にホームドアを導入している路線では論外
- 984 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:02:07.57 ID:CgsPKSceM.net
- >>982
どういう施行回路してたらそんな発想に至るんだw
- 985 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:29:05.30 ID:i1hPgptVd.net
- >>980
中古といえば
01系2編成は熊本電鉄に譲渡され
03系3編成も譲渡される予定だな
- 986 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:31:02.86 ID:+qwl0gpBM.net
- >>984
>>982は老害ド腐れジジイだから察しろ
- 987 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:39:37.04 ID:gRpZ5/UAM.net
- もういっそ、いらすとやだらけにしたったらええねん
- 988 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:01:56.15 ID:0EWjXJBma.net
- 東京メトロ6000系(1968〜、量産車は71〜)も残り僅かになってしまいましたね。
営団は10年or12年で小更新、20年or24年で大更新、30年or36年で小更新、
40年or48年で引退というような段取りを考えているので、基本的に長く使われます。
銀座線には50年を超える車両も走っていました。
同年代の大阪市営前期30系や60系で非冷房のままだった車両は平均23年くらいで
消えていることを考えると、倍近く走ったことになります。前期30系は竣工から
消滅までが28年しかありません。
- 989 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:08:58.81 ID:D/SEL70mr.net
- 10系と20系は二段窓で方向幕がLEDじゃないのも古さが目立つ。
名古屋市営地下鉄に似たのが走っていたが数年前に廃車になった。
一番すごいのは阪急3300だが。
地下鉄の駅に来ると駅のボロさの効果があり昭和のままの風景だよ。
- 990 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:11:49.97 ID:ivt0BUVHd.net
- 民営化後のスレタイはどうなるんだ?
- 991 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:17:08.26 ID:uSkyggFo0.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521898057/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521898057/
- 992 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:20:52.49 ID:0EWjXJBma.net
- 駅についてですが、自分の感覚だと、
有楽町線、谷町線の延伸区間、神戸市営などは建設年が近いからか
似通った印象を受けます。
3300系はリニューアルもされて今でも良い電車だと思いますが、
(58年前の2000系が素晴らしいからフォロワーたちも古びない)、
かつて東横線を走っていた03系と今東横線を走っている7000系は、
外観上の差異は大きいかと思います。
- 993 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:35:35.51 ID:6rDnCLJr0.net
- 東急8500が半蔵門線のホームに入ってきたときは驚いたが
阪急3300よりも後の車両なんだよな…
- 994 :彫刻刀隊員 :2018/03/27(火) 20:52:13.06 ID:Ni5DcJC/M.net
- >>993
車内に扇風機がついてるのがまだ現役というのが…
阪急3300でさえラインデリアなのに
- 995 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:21:55.79 ID:HSfGwhKL0.net
- 東の爆音汚物、西の爆音汚物
共に長寿w
- 996 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:07:40.74 ID:0EWjXJBma.net
- 営団6000系は引退しても、初期車両ですら海外譲渡の対象ですから
更に萌えます。東急7000→7700系も走り続けてほしいですね。
- 997 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:40:39.13 ID:0EWjXJBma.net
- 今からこの話を始めても埋め立てられるだけかもしれませんが、
現在のコマルマークってシールのようなもので車体に貼ってあるだけですよね?
ならばその上からMのシールを貼るだけではないでしょうか?
国鉄→JRの時は一晩で先頭車などにマークを貼ったそうですが。
ただし特急のJNRのマークはしばらく残っていました。
- 998 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 23:02:36.52 ID:6rDnCLJr0.net
- >>997
70系が特殊なタイプで金属切り出しのもの。
>>925のような感じで撤去はされたが。
- 999 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 23:08:13.22 ID:6rDnCLJr0.net
- >>998
80系も同じで
車体の下に小さくある。(70系更新車は他路線と同じシールだったか?)
https://pbs.twimg.com/media/DZTNTClVwAEY1CQ.jpg:orig
- 1000 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 23:38:36.70 ID:5XLphI0Td.net
- 車内放送は同じ人なのかな?
- 1001 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 23:48:05.49 ID:6rDnCLJr0.net
- 大阪市営地下鉄→Osaka Subway
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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