【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】

1 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 21:37:04.72 ID:WVuj9ADs.net

最北への１本道、宗谷本線スレです。

前スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 36 【旭川〜稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508170513/

【旭川〜稚内】宗谷本線 Part 34【259.4km】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493802161/
【259.4km】宗谷本線 Part 35 【旭川〜稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501856844/

【旭川〜稚内】宗谷本線 Part 33【259.4km】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485217720/
思い出お〜い　宗谷本線 Part 32
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477054151/
宗谷本線Part31　乗って残そう
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474693651/
宗谷本線Part30　乗って残そう
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1473105150/

976 ：crementex：2018/03/01(木) 18:08:50.71 ID:5jNYLKzr.net

敢えて、もう1回。
JR貨物に売却して無人貨物列車実験線化。

977 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 18:21:03.53 ID:q+2+B1NW.net

>>976
JR貨物が試験するなら、東京貨物ターミナル駅〜田町駅間の5.6kmですればよい
ここなら踏切もないし、途中実験用踏切を新設しても国交省から苦情が出ない

978 ：crementex：2018/03/01(木) 18:35:17.30 ID:5jNYLKzr.net

>>977
もはや宗谷本線を潰すことが目的となってるな。

979 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:16:03.63 ID:86tw6WP0.net

次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1518242723/

980 ：crementex：2018/03/01(木) 19:21:23.46 ID:5jNYLKzr.net

乱立してる総合スレ。


■ワッチョイなし
★☆JR北海道総合スレッドPART182☆★【ﾜｯﾁｮｲなし】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509190711/

★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518429775/


■ワッチョイあり
★☆JR北海道総合スレッドPART188☆★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518422337/

981 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:35:13.03 ID:gKjWTFh2.net

>>951
少なくともここでは廃止容認派が圧倒的多数だな。
税金を投入する為には国民に税金を使う意義を納得させる必要がある。
947の意見は納得させるものではない。

982 ：crementex：2018/03/01(木) 19:41:29.35 ID:5jNYLKzr.net

>>981
へ？
なんで税金を使う前提になってるの？

983 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:43:33.82 ID:KH6u9TUt.net

>>981
繰り返すが俺も鉄オタだから残してほしいに決まってるけど、財源が確保できない以上は無理だろうなと思ってる

984 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:44:34.69 ID:KH6u9TUt.net

おっと、次スレ立ててみるわー

985 ：crementex：2018/03/01(木) 19:44:51.95 ID:5jNYLKzr.net

>>984
たのむー

986 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:45:27.98 ID:gKjWTFh2.net

>>981
947は税金で残せと言っている。
JR貨物は宗谷線なんか全力でお断りだろうな。

987 ：crementex：2018/03/01(木) 19:47:05.92 ID:5jNYLKzr.net

つまり税金を使わなければ存続okと。

988 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:48:57.11 ID:fAFRPCgH.net

> 敢えて、もう1回。
> JR貨物に売却して無人貨物列車実験線化。
R&Dに100億も出せない会社が何言ってんだろうね
JR東海ですら700億ぽっちしか出せない

989 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:50:15.66 ID:KH6u9TUt.net

立てられなかったー＞＜
>>1のテンプレ↓おいとくので代わりに誰か頼む
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
最北への１本道、宗谷本線スレです。

■前スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 37 【旭川〜稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518266224/

■過去スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 36 【旭川〜稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508170513/
【259.4km】宗谷本線 Part 35 【旭川〜稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501856844/
【旭川〜稚内】宗谷本線 Part 34【259.4km】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493802161/
【旭川〜稚内】宗谷本線 Part 33【259.4km】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485217720/
思い出お〜い　宗谷本線 Part 32
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477054151/

990 ：crementex：2018/03/01(木) 19:50:27.45 ID:5jNYLKzr.net

>>988
＞R&Dに100億も出せない会社

ソース

991 ：crementex：2018/03/01(木) 19:53:00.36 ID:5jNYLKzr.net

>>989
私も失敗。

落ちたら次スレが立つまで総合スレに避難しときます。

992 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:00:43.61 ID:gKjWTFh2.net

>>990
JR貨物が宗谷線を引き取るソースはあるのかな？

993 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:01:16.61 ID:fAFRPCgH.net

>>990
> ソース
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201505kessan.pdf
平成２６年度設備投資額　技術開発　16億円

1位トヨタ自動車 1兆556億円　2位ホンダ 7198億円　3位日産自動車 5319億円

994 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:03:08.63 ID:86tw6WP0.net

避難所(再掲)
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1518242723/

995 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:07:53.82 ID:Q0MXfFV1.net

くだらないケンカで1ヶ月経たないうちに1スレ無駄遣いかよ

996 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:15:14.87 ID:oXNtYxIw.net

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000005-hokkaibunv-hok
"3月の猛吹雪" 国道276号で"100台超" 立ち往生 今後さらに大荒れ 厳重警戒を　北海道
『伊達市大滝では3月1日、北海道で最も多い36センチの雪が降っていまして、
至る所で、大型車などが雪に埋まって動けない状況になっています。
この国道453号につながる国道276号の道の駅の周辺でも、車が動けなくなり、
数十台が前に進めなくなっています。 ・・・伊達市大滝では、1日午後3時現在、
少なくとも100台が前に進めず立ち往生しているということです。・・・・
周辺の道路は非常に悪くなっています。車での外出は控えて下さい。 ・・・・・・・
雪がどんどん強くなり、横殴りの雪・・・・・・・・・車が通るのが難しい状況です。 』

このエリアは確か、旧胆振線が通ってた地域では？
まっ！今さら”胆振線が有れば”なんて言いたくは無いんだが。

997 ：crementex：2018/03/01(木) 20:16:47.24 ID:5jNYLKzr.net

>>992
ソースを要求する時は、あんまり無理難題を言わない方がいいよ。

998 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:17:13.45 ID:oXNtYxIw.net

胆振線が有れば・・・
なんて言い出そうモンならすかさず
鉄道の方が先に運休するぅ！だの鉄道の方が災害には弱いぃ！だの
ギャーギャー言い出すからね。
まぁでもこういう時は、移動手段が複数有る事が心強いんだが、
連中はそれさえ否定だから。

999 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:18:52.06 ID:gKjWTFh2.net

>>997
個人的な妄想は控えるように。
妄想はチラシの裏に書いていろ。

1000 ：crementex：2018/03/01(木) 20:24:27.65 ID:5jNYLKzr.net

>>999
「妄想」じゃなく「提案」だよ

1001 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:25:51.19 ID:gKjWTFh2.net

>>1000
あまりに非現実的なのは妄想だろう。

1002 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:30:08.18 ID:gKjWTFh2.net

>>998
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area.asp?a=2

運転見合わせと運休ばかりなのが現実だ。

1003 ：crementex ：2018/03/01(木) 20:34:47.84 ID:WsUA+0Ul.net

>>1001
まぁ、次スレが立つまで続きは下記のスレでどうぞ。

★☆JR北海道総合スレッドPART182☆★【ﾜｯﾁｮｲなし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509190711/

1004 ：crementex ：2018/03/01(木) 20:35:09.69 ID:WsUA+0Ul.net

1000なら宗谷本線存続。

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。