【鉄道】東急田園都市線、トラブル続きの汚名返上なるか

1 ：ノチラ ★：2018/02/07(水) 12:38:05.15 ID:CAP_USER.net

東京急行電鉄は７日未明、田園都市線のトンネル構内で今春始める新しい点検作業の様子を報道陣に公開した。2017年秋に相次いで発生した停電トラブルで12万人強の乗客に影響を及ぼした田園都市線。事態を重く受け止めた東急電鉄は17年暮れ、点検の頻度や手法の見直しを決めた。度重なる輸送トラブルで乗客からの信頼を損ねてしまったなか、新しい点検手法の導入により汚名を返上することができるか。

　終電後の午前２時す…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26621140X00C18A2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 13:59:09.45 ID:LG2MOgRo.net

どっかの会社はドローンで配管検査の試みをやってたけど、これは無理なのかな？

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 14:02:45.86 ID:ZbIg1Qug.net

汚名挽回

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 15:35:19.00 ID:X323Hf7z.net

>>2
地下鉄でできるのか！？

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 17:12:17.92 ID:ISmB65de.net

トラブルの殆どは車両側じゃないの？

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 19:39:04.10 ID:U+pc63XM.net

レールの精度が保てずに、ホームに車両が接触した事故があったなあ

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/08(木) 18:59:56.08 ID:1TjROTmi.net

>>3
ジェリド乙

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/08(木) 19:18:16.01 ID:eru0sQTn.net

東京の電車って何か車内が一回り狭くないか？
車内に人が一列立っただけでもう窮屈
おまけに東急線の車内は神経に障るギラギラした色遣いの広告が溢れている
もっと落ち着いた色合いにデザインすれば車内トラブルも減るはずだ

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/08(木) 20:13:28.33 ID:sGnnmhaH.net

田園都市線 朝ラッシュ時の池尻大橋駅（4倍速）　
https://youtu.be/nxtBSFPBeHo
押し屋さんかっこいい

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/08(木) 21:07:09.02 ID:hESm7wub.net

東横は乗り入れしたために、よく遅れるな。

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/09(金) 00:29:55.74 ID:ir6y9Bce.net

>>8
関東の私鉄は地下鉄乗り入れが基本だから車体幅狭い
地下鉄乗り入れしてないJRの車両は同じ

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/09(金) 18:51:08.43 ID:6+IU+tUS.net

関東の大手私鉄８社の事故率を見ると、
設備強化には金かけずアクロバティックな運用で一番事故ってそうな京急が運行百万キロあたり0.30件と一番少なく、
都会的なイメージで安全に力入れてそうな東急が0.98件と一番多いのがおもろい

イメージと実際は違うもんなんだな

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/09(金) 18:57:19.20 ID:cFBOva9M.net

>>6
挙げ句の果てに乗客乗せて試運転が暴露て国交省に大目玉食らった間抜けな東急

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/12(月) 21:52:20.11 ID:hyMcPyTI.net

今の不動産屋のバカ社長じゃならないと思います