京成電鉄に新型車両を！

1 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 00:45:27.37 ID:bDvdFgrq.net

関東私鉄が挙って新型車両を導入するなか
京成は未だに2003年登場の3000形を増備
そろそろ新型車両を導入してほしい

585 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 12:53:45.66 ID:8TmuazdT.net

そもそも東葉高速線開業時に減便して平行ダイヤ解消、スピードアップを図った経過があるんだが。

586 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 13:27:56.99 ID:3GqMNZ/g.net

テスト

587 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 15:54:18.05 ID:fU9Xvcl0.net

でもラッシュ時間帯の優等だけでも10両欲しいな。

588 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 16:44:01.87 ID:L1fPZbHd.net

浅草線・京急なんかと組まずに新宿線・京王と直通してたら
20m車10連だったのに残念

589 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 17:19:55.37 ID:ecbVZAgM.net

それじゃ八幡逸走が固定化するって事じゃない？

590 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 17:20:36.26 ID:nqUmcmPs.net

朝ラッシュ時でも毎時18本しか走らん路線にはメリットなし。

591 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 17:36:26.64 ID:dTzI6txN.net

>>589
船橋逸走よりまし
車両ごと新宿線に入っていくんだから車両リソースやダイヤの無駄も発生しない

なにより千葉線含め通勤路線としてJRと互角に勝負できた

592 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 17:47:30.16 ID:UsT2V3Kv.net

さらに、新宿からスカイライナー運転できたし
改軌する必要もなかったし・・・

京成にとって浅草線・京急直通は大失敗

593 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 21:02:11.60 ID:nqUmcmPs.net

>>592
都営がスカイライナー乗り入れなんか受け入れるわけないだろ。

逆に浅草線直通スカイライナー出来たら横浜や久里浜まで直通出来るんだが…

594 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 21:53:54.97 ID:Gv1ANzPS.net

で？

595 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 21:57:35.08 ID:ne3WvxUH.net

>>593
浅草線だろうが新宿線だろうが、
所詮都営は都営ってことだw

596 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 23:41:27.09 ID:5Xthl+za.net

都交的にも浅草線を京急のゲージで作ったのは大失敗だったな

597 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 23:45:25.77 ID:ecbVZAgM.net

>>596
運輸省（現国交省）に標準軌と三六軌以外の新設を認めないという大原則があったからね。
新宿線が馬車軌で作られたのは京王がゴネにゴネた結果。
国としては、戦後混乱期に標準軌に改軌させておけばよかった、と後悔していると思う。

598 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 00:15:38.90 ID:ZpZFYKt+.net

>>597
> 運輸省（現国交省）に標準軌と三六軌以外の新設を認めないという大原則があったからね。

ソースプリーズ
ゴネれば済んじゃう大原則ｗ

599 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 07:08:58.44 ID:3gUN/IB2.net

>>597
後悔(失笑)w

600 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 13:37:30.52 ID:1GN5XixR.net

>>599
ホントに失笑モノだ。
そういうミスを、国は結構多くやらかしてるからな。

601 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 13:55:43.98 ID:lIQLuAv5.net

要するに京急が悪い

602 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 15:38:50.53 ID:BiyOZsEx.net

京急信者ってどうしてこんなにスラスラ嘘が書けるの？

603 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 23:22:49.09 ID:HKyNr72u.net

>>597
やっぱりトンズラか
>>600が当人なんだろうけど

604 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 05:37:49.65 ID:9gr6w5oN.net

>>597
破壊されたのは都市部の路線だからそんな余裕も無いよ。
電気の周波数は60に統一出来たかもしれないけど。

605 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 11:41:03.35 ID:ElG/YQaO.net

>>604
京王の新宿付近は戦後まで併用軌道が残っていたくらいだから
その時代なら改軌も出来なくはなかっただろうという話。
1372mmの併用軌道だった東急玉川線は地下化と同時に1067mmにしている。
まあ、あそこは長期運休したけど、大井町線という迂回路があったからね。
交流発送電の周波数変更なんて、それこそ金と物のない時期にやるのは不可能だよ。
重電用の発電機や変圧器は50Hzと60Hzじゃ設計が違うんだから。
ちなみに、直流電車の低圧系は東日本でも60Hzが標準。

606 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:06:33.68 ID:KT2AaZ+F.net

>>605
貫通路脇のコンセントは60hzなのか

607 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:11:02.07 ID:yJEU7MHK.net

っ小田急３０００

608 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 23:45:16.67 ID:KIDOSCXt.net

>>605
> 1372mmの併用軌道だった東急玉川線は地下化と同時に1067mmにしている。

ここから「大原則」を妄想したのか・・・

609 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 13:02:59.39 ID:nQF62rjs.net

>>608
旧地方鉄道法では既存線を延伸する場合を除いて1372mmのような特殊軌間を新設することを認めていなかった。
だから、京成が1372mmだった時代に開業した新京成も、形式的には別会社なので1067mmを採用している。
後に京成の津田沼第二工場を新津田沼駅付近に開設するに当たり、京成と新京成の軌間を統一する必要が生じ、
どういう経緯かは不詳ながら結果的に地方鉄道法が改正され、「特別な場合」は1372mmまたは762mmもOKとなった。
歴史的には先にゴネて法改正までしてもらったのは京成ということになる。

都営新宿線の場合は、都交通局が浅草線とも三田線とも違う規格を増やすことに難色を示したのが大きいが、
「特別な場合」に該当するかどうかの判断は官僚の胸先三寸なので、いろいろやり取りがあったことは想像に難くない。

国鉄民営化に伴い地方鉄道法が廃止され、軌間についても「安全が確保できること」という漠然とした規定になったが、
実際の細則では1435mm、1372mm、1067mm、762mmの4種類の軌間についてのみ記載されている状況なので、
例えばメートルでキリのよい1000mmとか1500mmを新たに採用したいという話があった場合に「ハイどうぞ」とはならないだろうね。
現実には台車などを特注するコストがかかるからあり得ないけど。

610 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 21:50:37.23 ID:DspFqzQi.net

やあ、勝手に>>597にでっち上げられた>>600だよ♪

611 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 23:33:50.17 ID:cpw1Jc5m.net

>>609
> 歴史的には先にゴネて法改正までしてもらったのは京成ということになる。

すごい
ますます重症化してる

612 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 17:25:52.38 ID:JKxyOp1v.net

>>611
青木栄一　「新京成電鉄のあゆみ−路線網の形成と地域開発−」『鉄道ピクトリアル』622号、1996年、19頁

「（地方鉄道ノ軌間ハ三呎六吋トス特別ナ場合ニ在リテハ四吋八吋半又ハ二吋六吋ト爲スコトヲ得
−−地方鉄道法第3条）、1952年9月、地方鉄道法施行規則の改正によって、
軌道より変更された地方鉄道の所属車両を直通運転する地方鉄道には軌間の制限を適用しないこととなった。
この改正はまったく新京成電鉄のためになされたといってよいものだったのである。」

都営新宿線開業時には地方鉄道法がまだ活きていたから、京王もこの改正に救われたことになる。

613 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 23:44:37.46 ID:WdyoCF3Y.net

>>612
ちなみにメートル法バージョン
第３条　地方鉄道ノ軌間ハ1.067メートルトス特別ノ場合ニ在リテハ1.435メートル
又ハ0.762メートルト為スコトヲ得

おーい、「標準軌と三六軌以外の新設を認めないという大原則」どこいったの？

> この改正はまったく新京成電鉄のためになされたといってよいものだったのである。」
これってまさか
> 歴史的には先にゴネて法改正までしてもらったのは京成ということになる。
のソース？

「私が捏造しました」って自白してるようなもんじゃん

614 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:36:59.55 ID:6zCfY0Qy.net

>>580
何故3600形が8連になったか考えれ