【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 21:49:38.45 ID:yCQBMj0e.net

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【μ】名古屋鉄道254号車【名鉄】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513699698/

複数回に及ぶ替え歌投稿は荒らしと見なします。
常識のあるスレのご利用をお願いします。

978 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 20:29:19.54 ID:3ShqWNZA.net

>>973
乙

979 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:13:49.54 ID:zfnCw6jf.net

名鉄ってデュアルシート車向いているんじゃない？

980 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:27:37.43 ID:7hiWmCH9.net

>>979
確かにそうかもしれんがなぜかラッシュ時間帯でもクロスが良いみたいな事を言う人もいるからね
座席の話をする時は価値観の違う人がいるって事も理解しないといけないから大変だ

981 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:31:02.31 ID:W0HBcbUf.net

>>980
クロスの方が客は乗り心地はいいからクロスが好まれるのはしゃーない
隣のオレンジもほとんどクロスだしね

982 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:44:07.76 ID:3ShqWNZA.net

神宮前ー知立で接続などが全然機能してなくてほかの急行よりもガラガラな急行岐阜 豊橋をクロスにしたらちょっとは好評かもね
5分ぐらいならってそっち乗ってくれる人も増えそう
無駄に6両ばっかだから4両だけクロスにすりゃいい

983 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:56:26.66 ID:zfnCw6jf.net

マジで次に名鉄に出る電車デュアルシートでいいと思う

984 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:05:28.78 ID:7hiWmCH9.net

名鉄の中の人が京王5000の試乗に他の大手私鉄の人らと一緒に来てたらしいから興味がない訳ではないっぽいね

985 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:15:17.38 ID:nTWSldi+.net

>>980
どこの冷蔵庫ですかそれ？
それはさておき、デュアルシートってコストお高くない？名鉄に導入できるの（金銭的に）？

986 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:21:38.49 ID:3ewxesOB.net

特定の運用だけクロスなんて特急車以外無理だろ。

987 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:23:51.72 ID:1Q7/7goR.net

クロスでもロングでもいいけど扉間１２席はやめてくれ
休日夕方は急行の半分しか座席がない

988 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:42:15.03 ID:VUuICl41.net

ラッシュの増結用にあと14両くらい総車両数増やしてほしい。
以前より減ってるんでしょ？
11年の減車ダイヤとか意味不明だった。

989 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:34:24.67 ID:Ymjk+xPV.net

ラッシュピークの両数は減っていない
ピーク前後の両数が減らされてピーク並の混雑が長時間続くようになった

990 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:36:19.42 ID:LW0rG+F/.net

減車でもいいから犬山線直通に戻せよ！＠各務原線ユーザー

991 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:46:23.89 ID:pzNWVd3F.net

>>990
いや各務原線は直通は無くなった分 便利になったぞ
まず犬山線の車両を6両に出来るor新鵜沼や犬山ででの増解結が無くなり混雑が一定解消された
普通でも急行でも特急や急行へ短時間で乗り換え可能になった またはその逆も接続が出来ている
また三柿野以西で多かった岐阜経由で名古屋方面へ行く際の岐阜での乗換時間も短縮

992 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:48:08.19 ID:+L3P0YNH.net

首都圏や関西でもないのに特急もロングとか終わってるわ
そりゃ、JR東海に負けるわけだ

993 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:52:23.21 ID:pzNWVd3F.net

>>992
豊橋 岐阜で名鉄 JRで悩んだ人が最後に決めた要因でよく聞くのが比較的 混雑が少ないJRに決めたということ
こりゃJRとは合計一般車両数などが違うのにクロスが大量発生してるからJRに奪われてるんだよ
所要時間だけじゃない

994 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:52:56.55 ID:Ymjk+xPV.net

直通時代の各務原線はほぼ６両だったんだが

995 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:53:04.44 ID:pzNWVd3F.net

>>973

乙です

996 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:53:57.32 ID:pzNWVd3F.net

>>994
現状で各務原線に6両ばんばんやったら赤字の垂れ流しになってしまうからね

997 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:56:23.71 ID:pzNWVd3F.net

>>990
知っていると思うが一応記載
朝ラッシュはほとんど名古屋直通です

998 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:58:04.27 ID:rPvbi8i0.net

>>980
座れる環境の人はクロスの方が良いんだろうね

999 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:58:54.21 ID:Ymjk+xPV.net

>>996
便利になったという事実は存在しないということ

1000 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:09:07.97 ID:pzNWVd3F.net

>>999
だから三柿野以西は岐阜経由がかなり居るのでそっちの接続も良くなって
今まで直通しなかった列車は乗換待ちが少しあったが毎時4本全て犬山線の列車と少ない待ち時間で接続
しかも行きも帰りも同様
犬山遊園ならもれなく同一ホーム乗換可能
また特急に乗換可能

また各務原線を考えると完全4両にしたいところだがそうすると犬山線で激混みしてしまうので各務原線から来る人も激混みに合うが分けたことで犬山線は閑散時除いて6両を保てたので激混みまでは行ってない

名鉄いわく小牧や可児方面の接続も良くしたらしいが前ダイヤの接続状況を自分が知らないのでそこは不明

1001 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:11:46.25 ID:Ymjk+xPV.net

ちょっと何言ってるかわからないです

1002 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:13:06.34 ID:pzNWVd3F.net

一応 次スレを再掲しておきます

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520316299/l50

1003 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:51:26.82 ID:ruX1ZwBW.net

中

1004 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:52:26.71 ID:ruX1ZwBW.net

根

1005 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:53:34.83 ID:ruX1ZwBW.net

に

1006 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:53:46.81 ID:d290/rB3.net

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