【JR信越線】ひとりで除雪作業していた運転士に乗客から感謝のツイート。「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」

1 ：記憶たどり。 ★：2018/01/14(日) 05:42:52.05 ID:CAP_USER9.net

https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top

JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。

トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。

そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。

これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！　頑張れ！」という
励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、
「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。

なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。

「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」
（猫透け野郎さん）

車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、
次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、
トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。

猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで
安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、
真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」
「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。

972 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:21:20.39 ID:Ba7xJRtG0.net

>>970
その規則無視してでも、結果論になるけど15時間も閉じ込められたわけだし
その前に何とかならなかったのかって思ってる

973 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:21:36.52 ID:gsQDDtNgO.net

>>971
何回もいうけど
対応策もなく発車したのが間違い
そっから先は何をしても間違いしかない

974 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:22:25.67 ID:gsQDDtNgO.net

>>972
何時間缶詰にしても規則上は問題ないのです

975 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:22:29.15 ID:/RFjSbOP0.net

規則では何時間まで乗客を閉じ込めていいことになってるんだ？

976 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:22:59.95 ID:M32H+YUK0.net

昔の電車は車輪部分に雪が付かないようにガードが付いてたけど今は無いの?

977 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:23:05.46 ID:EuHAX5Vz0.net

>>967
そこで用水路にはまって溺死
通勤服で雪原突破しようなんて無茶するから

978 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:23:35.57 ID:Y/Vun1l20.net

自転車投げ込まれても　知らなければ電車は動くわな
知った場所で止まっただけだわ　動かすには指令が居る

979 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:23:36.08 ID:zO2Qv4+V0.net

現場の最前線には 結果責任を押し付け ﾑﾘｦ強要し そして政府が ソレを後押しして 現場を叩く。
無茶苦茶な行政だな。

980 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:23:39.72 ID:gsQDDtNgO.net

>>977
そんなもんだよ

981 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:24:54.41 ID:/RFjSbOP0.net

>>974
７億時間でも閉じ込めていい規則なんてそもそも間違ってるだろ。

982 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:26:42.40 ID:Y/Vun1l20.net

走り出して止めてるんだ　
違和感を運ちゃんが感じたんだろね
映像は腹の下は　圧雪でパンパンでしたわ

983 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:26:58.76 ID:gsQDDtNgO.net

>>981
規則上仕方ない
缶詰にしても罰則はない
解決する可能性はあるが罰則がある
という事態に陥った場合
判断するのは偉いさんだ

984 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:27:19.74 ID:ejVJmTX+0.net

この板には珍しいポジティブなスレと思ったらやはりてめぇと異なるカテゴリー叩
きの奔走していやがる愚醜なレスで満ち溢れていやがる
ったく愚かな一部の日本の面汚しども（≠大多数の真っ当な日本人）はこれだから
反吐が出る

985 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:27:30.17 ID:/RFjSbOP0.net

>>983
ちょっとその規則みせてもらえますか？

986 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:27:41.99 ID:pUiVM63g0.net

>>10
運転指令はなぜとめなかったのか

987 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:28:27.11 ID:U2ORCevq0.net

100人でやれば1/100の労力、100倍の成果が得られるのに・・・早く脱する可能性の為に手伝うって感覚は無かったのかな？

988 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:28:29.68 ID:pUiVM63g0.net

まあ、ものすごく乱暴だけど、「逮捕換金されている」と110番しちゃうやつが出たら、話は更にややこしかったよ(´・ω・｀)

989 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:29:26.05 ID:otV4lLsx0.net

>>867
合否との因果関係が証明できればな

>>868
で、具体的に損害額は何がいくらなの？

990 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:29:29.93 ID:Ba7xJRtG0.net

>>10
やっぱり　なんか新幹線の時と同じな気してきた

991 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:29:36.09 ID:gsQDDtNgO.net

>>985
類推だから見せれん
だが
何か起これば長時間缶詰という対策は各所で起こってるから
マニュアル対応だろうなといったところ

992 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:30:20.90 ID:CJucfPle0.net

>>971
松本伊代の場合は鉄道営業法第37条違反だけど、
今回の場合は線路内に立ち入っても違反にならない可能性が高い。

993 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:30:24.64 ID:MZKtXXLv0.net

よう頑張った
感動した。

994 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:31:11.54 ID:2YP36Hjt0.net

>>984
美談のためなら死んでもいいってタイプの人かな？

995 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:31:14.25 ID:pZudIynw0.net

この事件の肝は
JR新潟が雪の中乗客を放置したという事実一点ですよ
新潟で雪も降れば列車も動けなく事はあるでしょう
それは別にいいんです
四国とか九州のJRが乗客放置なら南国だからねでまだ納得できるのですが
新潟ですよ本場ですよ
対応できないってどういうこと？
ですよ

996 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:31:31.90 ID:gmDhoN4F0.net

意味のない除雪をしてる場合じゃない
常に乗客の状況を無線で本部に連絡したり、食料やドリンクを速やかに要請したりするのが有事における対応だ
ある意味、無能としか思えない

997 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:31:51.92 ID:MrVBn95N0.net

>>968
出来ますよ

踏切が反応しないから一時停止して安全確認してバックできます。
規程は原則論であり緊急時における制約はない。

三条駅までバック出来れば完璧だったんだけど

998 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:31:59.95 ID:/RFjSbOP0.net

>>991　ID:gsQDDtNgO [44/44]
論拠が妄想でしかないんですね。
NGに登録するのでレスは結構です。

999 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:32:49.91 ID:MZKtXXLv0.net

1000なら記憶たどり記者死ね！

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/01/14(日) 11:32:51.82 ID:pZudIynw0.net

乗客が消防に救急要請をしなかったのがすごい！！
さすが越後の兵は日本一強いと言われるだけあるな

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。