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【東京地検特捜部】リニア談合 違法性認識に4社で差 東京地検特捜部、捜査態勢を拡充へ

1 :孤高の旅人 ★:2018/01/08(月) 12:11:16.84 ID:CAP_USER9.net
リニア談合 違法性認識に4社で差 東京地検特捜部、捜査態勢を拡充へ
1/8(月) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180108-00000057-san-soci

 ■民間発注…立件にハードル

 リニア中央新幹線建設工事をめぐるゼネコン大手4社による談合事件は、東京地検特捜部の最初の強制捜査から8日で1カ月。大林組が公正取引委員会に談合を認める一方、強く否定する社もあり、4社間で違法性の認識に温度差があることが浮かび上がった。大林組、大成建設、鹿島建設、清水建設の4社間で足並みが乱れる中、特捜部は週明け以降、他の地検から応援検事を得て捜査態勢を拡充する方針とみられる。

 ◆恭順組と否定組

 「1社でも公取委に違反を申告したら、たいていは総崩れになるものだ」。検察幹部の一人はこう指摘する。最初に強制捜査を受けた大林組がいち早く、独占禁止法の課徴金減免制度(リーニエンシー)に基づき、公取委に不正な受注調整を申告しているためだ。

 現在、鹿島と大成は、特捜部の調べに、会合などで情報交換した事実は認める一方、不正な受注調整は強く否定しているとされる。

 別の検察幹部は「1社がリーニエンシーすると恭順組と否定組に分かれることが多いが、1社でも認めていれば(立件は)できるだろう」と話す。

 発注元のJR東海は「安全を確保した上で競争原理を働かせつつ、工事費全般のコストダウンを図るよう努めてきた」と説明するが、関係者によると、JR東海が提示した総工費は大手ゼネコン側にとって圧縮された厳しい金額だったという。

 JR東海の元リニア担当幹部(故人)が大成の元幹部に工事に関する情報を伝達。この元幹部が窓口役となって、大林組、鹿島、清水の3社に伝え、各社の利益確保を目的に受注調整を図っていた疑いがある。

 ◆調整でほころび

 O、T、K、S。特捜部が大林組関係者から入手した資料には大林組、大成、鹿島、清水を指すとみられるイニシャルと工事名が記されていた。リニア関連工事に受注企業を割り振ったとされる受注予定表も入手しているという。

 特捜部や公取委は受注調整を裏付ける重要な物証とみているもようだが、大成関係者は「受注予定表の通りに(受注企業が)なっていない工事も複数ある。受注調整になっていないのではないか」と疑問視する。

 実際、今回の談合事件では一部で受注調整がうまくいかず、「本命」ではなかったゼネコンが受注するといったほころびも生じていたとみられている。

 例えばリニア名古屋駅新設工事は大成の共同企業体(JV)が受注する予定だったとされるが、JR東海側の意向で大林組JVが逆転受注した可能性がある。

 関係者によると、特捜部はこの名古屋駅新設工事に加え、品川駅新設工事の受注経緯について集中的に捜査しているもようだ。

 ◆「何が悪いのか…」

 今後、本格化する捜査について、特捜部経験のある弁護士は「民間発注の談合事件は立件ハードルが高い」とみる。「自治体などが発注する公共工事では、入札方式が法や規則で明確に決まっているため、競争制限しやすく、比較的立件もしやすいが、民間発注の場合は、受注側との間で入札方式などを容易に変更できるため、競争制限しにくい。このため過去に摘発事例も少ない」と指摘する。

 リニア建設には約3兆円の財政投融資も投入されており、民間発注の事業ながら巨額の公的資金が入っていることも特捜部と公取委は重視している。だが、JR東海のある幹部は「再発防止は一生懸命やるが、何が悪いと言われているのか分からない」と吐露する。

 リニア関連工事では未契約の工事も多く、捜査が長引けば、工期への影響もありそうだ。

2 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:15:08.68 ID:9+wLbJDY0.net
忖度捜査開始

3 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:18:18.15 ID:HrssFk1z0.net
当職に違法性はないのである!!

4 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:19:47.75 ID:UwuuMSzM0.net
>>1

不正リニアのJR葛西は安倍応援団、税金をメディアに投入して安倍スキャンダル隠し・政権寄りの報道強制

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1513654003/

安倍が莫大な血税を投入したリニアは無駄。絶対に採算がとれない。

リニアの強力な磁場を保つには 液体ヘリウムを
マイナス-250度以下の超低温に夏でも常に保つ必要があり、
原発5個以上の莫大な電力を浪費。 輸送力が大したことない

リニアは 莫大なエネルギーを浪費して車体を浮かしても
新たに生じる”磁気抵抗”が 新幹線の摩擦抵抗よりはるかに強くて意味なし。

リニアはエネルギー損失が大きい。磁石同士が接していない
進むにはレール横の無駄に広範囲の磁場の向きを高速で
常に変換する必要があり、推進の向きも横向きなためエネルギー効率が悪すぎる

リニアは長いトンネル工事が必要で 南アルプスの秘境に
トンネルを掘るは不可能。無理に掘ると大井川が枯れて水不足になる。

リニアは無人で 車体位置を自主的な不安定な電磁誘導に頼り
ちょっとした磁場発生器の故障で浮いたリニアが脱線し大事故になりやすい。

ちょっとした不具合でも修理に1週間以上 リニア運休必要
乗客は長いトンネルに閉じ込められ、車体の壁との接触や
少しの温度上昇による液体ヘリウムの爆発などで
火災したら一気に火が広がり 全員まる焦げ。 

5 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:22:05.56 ID:PM9P1ZBj0.net
国の金を絡ませてからの強制捜査ですねw
国策操作の為に搦め手使うって流石だな現政権w

6 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:23:00.52 ID:BvQa6hoi0.net
この異なる認識を偽造調書で擦り合せていくのが東京恥犬特捜部の腕の見せ所

7 :名無しさん@13周年:2018/01/08(月) 12:26:35.22 ID:nDqCnT1Uk
安倍トモ事案だな

8 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:26:44.58 ID:At3RtbE00.net
東京地検特捜部はアメちゃんの方が指揮権が上だから
何が欲しいのか気になる。

9 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:34:07.78 ID:XsayPnSl0.net
リニアとかスパコンとか、
日本が誇る先端分野ばかりターゲットにする東京地検って、
誰の・どこの指示で動いてるんだろうねw

もっと他にターゲットにすべきとこがあるんじゃないの?

10 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:36:00.00 ID:XTZFQ6S40.net
>>9
日本の足を引っ張るために日夜頑張ってるんだよ

11 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:40:48.03 ID:BHXQVKKt0.net
日本国民に支持されない特捜
特捜自身だけのお手柄の為だけの捜査
日本全体の利益にならない
国益に反する捜査だわな

12 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 12:42:55.55 ID:HwrmwJ2i0.net
民間同士なら何でもありだろ

それより建設への影響が心配。早く捜査止めろよ

13 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 13:16:52.46 ID:kCpxbuEJ0.net
ガチでやったら時間とマンパワーのムダや。
入札不調で随意契約、指名などにするくらいなら予め調整したほうが賢いな。

14 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 13:29:58.04 ID:QH6YnpqW0.net
>JR東海の元リニア担当幹部(故人)

こいつの死因はなんだ
消されたのかw

15 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 13:38:36.73 ID:dTgjHzvX0.net
証拠でっち上げて事件化するのが検察の仕事

無実の人が何万人も刑務所に入れられ処罰されている

16 :名無しさん@13周年:2018/01/08(月) 14:22:29.22 ID:gE5hMNIJi
Jrには司直はいらないのね。

17 :名無しさん@13周年:2018/01/08(月) 14:25:45.64 ID:gE5hMNIJi
JRの勝利で終わる。

18 :!omikuji !dama:2018/01/08(月) 14:24:45.15 ID:uL5Gifhn0.net
TPPの旗振り国としては閉鎖的な市場は改革開放しないとな

19 :名無しさん@13周年:2018/01/08(月) 15:37:21.20 ID:PAhlpAPYh
特捜は日本の国益を抑制するための外国の手先機関

20 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 22:44:17.52 ID:yPNmrYLY0.net
表向きは何してるの?
そして、本当の目的は?

21 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 22:51:23.63 ID:n3Kfe4BD0.net
田布施システム(談合大国ジャップランド)

22 :名無しさん@1周年:2018/01/08(月) 22:58:45.62 ID:QdNdqX6Q0.net
そりゃ、こんな巨大プロジェクト
分担して提案書作らなきゃ、とても間に合わないからな
おまけに前倒しとか言い出すし

予算が通るだけじゃモノってできないのよ

23 :名無しさん@1周年:2018/01/09(火) 17:25:52.64 ID:nfY8K/4d0.net
クソ役人癒着の官製でない  民間事業   で談合摘発の不思議?????

リニアを邪魔するための妨害勢力の片棒をかつぐ  東京地検!

外資や土地ころがしの買収工作でゴネている国内政治家の  圧力  だろー

工事発注のJRは建設費圧縮しているから・・・JR自身は文句言ってないらしーやんけ

24 :糞JR東海被害者の会:2018/01/09(火) 21:21:23.70 ID:4S13dRbu0.net
>>14
っていうか糞JR東海が、帰れなくしたんだよ。

この世にな。

所詮自分の手を汚さずに平気でやるんだよ葛西はな!

逆らうと「殺◯」状態だよ。

どっかの警察や暴力団よりも数倍は始末に悪いぞ。

糞JR東海と葛西はな。

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