北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★１７８

1 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 21:17:15.07 ID:s4BR5AdT.net

舞鶴ルートや米原ルートは与党案からは外れていますが、
ここではこれらに関する話題も書き込みできます。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★177
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513952077/

by びんたん次スレ一発作成

976 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 12:08:22.50 ID:IBDqpNif.net

左翼ゲリラ｢俺達の理想郷に反対する奴は全員敵！｣
米原虫｢名古屋(あるいは東京)以外は全部田舎！｣

977 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 12:26:42.65 ID:6MNBz70/.net

>>976
そんな喧嘩せんでええよ。
名古屋も京都も、大阪も神戸も、横浜も
東京もみんないけたら幸せやん。

どれも便利に行けるようにするにはどうすればいい？

米原ルートしかないじゃん。言わせんな。

978 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 12:38:53.93 ID:f/Vf482c.net

>>976
政府に五大都市にカウントしてもらえなかったからって逆切れかよ
情けねー

979 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 12:59:06.90 ID:hXxkwpxq.net

もう訳がわからないな
本物の名古屋人(自分もそのひとり)が
別にどうでもいいが正式に小浜京都ルート
に決まった事だし、それで構わない。
と言ってるのに、未だに名古屋が米原ルート
を欲しがってるような話になってる。
名古屋が濡れ衣を着せられてるのは
見逃せない

980 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 13:46:20.91 ID:GxxqzMfI.net

>>960
そんな妄想が決定事項で実現すると思ってるのが凄い
自分の希望通りに実現しなかったらどうすんの？

981 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 14:33:57.89 ID:cIqDFLiR.net

名古屋の人が米原ルート欲しがってないなら米原ルートが必要な人はいないな
今求められるのは米原以北の在来線の本数増加と新快速の導入だろう。

982 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 14:42:59.26 ID:Y7TOuNNe.net

>>979
それで関西みたいに多額の負担を求められるわけでもないしな。
北陸地方に行くのに乗り換えが発生しても、そもそもべつに困らないんだろうし。

北陸と中京の間の云々を訴えているのは福井 >>967
小浜京都をクレクレしてるのも福井

983 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 15:18:05.75 ID:skusiP8g.net

>>982
外から見た限り、小浜は新幹線をクレクレしている感じは全くない。松井山手も同様。
小浜京都を推しているのは西の中の人では？
サンダバに関しては東海とからみたくないので米原だけは嫌。
それなら在来線のままでいい。敦賀以西でインフラの投資もなく、新たな維持費もかからない。

984 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 15:23:36.04 ID:G+PY/y3o.net

ニュー速のスレ伸びてんなｗ

985 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 16:10:42.10 ID:R3E94VCp.net

>>983
北陸が小浜ルート欲しがってないなら小浜ルートが必要な人はいないな
JR西救済のために莫大な税金を棄てるだけの、京都大阪に負担かけるだけのルートだな
現実は敦賀止めで泣くのは北陸か

986 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 16:45:38.52 ID:cIqDFLiR.net

>>985
仮に小浜が北陸新幹線を欲してなくても
関西は小浜ルートを欲してるだろ
乗り換えなしで安くて早い。米原ルートと比べれば雲泥の差。
小浜には綺麗な海も海の幸も雪景色もあるしね。

987 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 17:52:25.15 ID:aF1BjMY0.net

>>985
JR西の筆頭株主になって米原ルートにするよう圧力を掛ければいいだろ

988 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 18:07:59.02 ID:skusiP8g.net

>>985
敦賀止めでもサンダバしらさぎを富山まで走らせればそれほど不便はないと思われます。
あと3セクを解消すれば大きな土産。

989 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 18:40:05.46 ID:d1gRh8/Q.net

北陸新幹線延伸、チーム福井で　福井県選出の国会議員６人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福井新聞 2018.1.19
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/283851

高木氏は「敦賀開業と同時期の着工に向け、財源議論を早く開始したい」と強調し、
工期短縮も目指したいと述べる。
山本拓氏は「敦賀―新大阪間の詳細なルートを確定した上で、
京都までの先行開業を目指すべきだ」と主張する。

990 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 18:59:22.08 ID:LQ5O+kFs.net

>>987
目の前の機械で十分

991 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:00:04.76 ID:LQ5O+kFs.net

>>989
米原ルートで十分

992 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:19:37.10 ID:4y3Tc0Pc.net

>>986
ン千億円もかけてまで欲しくないです

http://www.pref.osaka.lg.jp/koho/kaiken/20171129.html
＞北陸新幹線でそういうのはちょっと難しいと思うので、それは国できちんと決めてもらいたいと思っています。

http://www.senmonshi.com/archive/02/02D71K0159JY65.asp
＞「北陸新幹線の府域における課題や経済効果を調査・検証。便益に対する費用負担のあり方検討実施」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00000032-kyt-l26
「（建設費の）地元負担は受益に応じた負担となるようお願いしたい」

993 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:27:04.08 ID:aF1BjMY0.net

>>990
そのまま何もせずに進捗状況をそっと見守ってくれ

994 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:31:04.47 ID:XZAVMxLh.net

>>986
ないないw
勘違いすなw

995 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:33:13.83 ID:Feo89jit.net

>>989
流石、福井の議員さん達は切れ者揃いですねえ
思惑が俺とほぼ同じだ
京都先行の是非は、京都駅の構造とともに中々難しい所ですから
財源議論の結末を楽しみに待っていますよ

996 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:43:16.64 ID:XZAVMxLh.net

パンツかぶって京都に来そうw

997 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 19:57:13.60 ID:TBdR8GoF.net

あ

998 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 20:40:00.88 ID:D4NP3SFo.net

>>966
ところで君は雪落とし作業をどこで行うつもりだ？

米原駅ホームでは不可だろ
ホームで行うと言うのなら、ホーム側の車輪部分はどうやって作業するんだ？
そうするとホーム手前だ。
米原駅に入線するのに立体交差で合流させるという
ならば立体交差の北陸側（敦賀側）の直線部分だ。
米原駅の数キロ手前か？

そこに一度列車を止め、雪落とし作業をして、米原に入線する
どう考えても10分近くはかかるよな

999 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:19:43.80 ID:tdMXfgTV.net

>>998
＞ホームで行うと言うのなら、ホーム側の車輪部分はどうやって作業するんだ？

糸魚川にはホームなんてないもんな

http://kanazawa-west.jp/report/takuwa/161202.html
＞必要がある時には「かがやき」も糸魚川駅に臨時停車して、28人が1チームとなり、6分程度の作業時間で昨冬は7日間行いました。

1000 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:22:44.08 ID:tdMXfgTV.net

>>998
ここまでやっても1兆5000億に比べれば安上がりなんだろなぁ

http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00322/2012/49-04-0009.pdf

1001 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:34:52.22 ID:E33Hfbi2.net

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★179
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516364806/

1002 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:50:41.06 ID:7d9SAANn.net

>>998
着雪くんは何も知らないんだなあ

盛岡でも新青森でも名古屋でも新大阪でも糸魚川でもホームで雪落とししてるでしょ。
ホームのしたに作業スペースがある。

新10番線と13番線は掘り下げて作業スペース作ればよろしい。

1003 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:55:53.96 ID:7d9SAANn.net

>>1002
自己レス。前も書いたが、雪落としは米原じゃなく、福井か南越かもしらんな。
新北陸トンネルに入る前に落とす必要あり、になる可能性大。

福井が1線しかないショボホームなのでどうかなとも思うが、融雪ヒータを併用してれば福井で良いかもしらん。

1004 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 21:56:02.62 ID:7d9SAANn.net

うめとこ

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