京阪電車スッレド Part206

1 ：名無し野電車区 (８級)：2018/01/01(月) 18:19:28.72 0.net

京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/

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京阪電車スッレド Part200
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490986557/
京阪電車スッレド Part202
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503672881/
京阪電車スッレド Part205
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/

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990 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 19:00:20.89 p.net

>>989
8→7両の場合は端が詰まるだけだが、真ん中に近い6号車がプレミアムになり5と7号車に皺寄せが行くと元々人の多い部分だから影響が大きい。枚方市は特に真ん中寄りに人が集まるから手間取り遅延の元凶となる。

991 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 20:11:54.22 p.net

>>990
6号車が選ばれたのは7連にした時に機器的に問題がない車両だったかららしいね。

992 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:20:19.21 a.net

>>989
まあ出糞柳より列車本数多いし客も多しいいんでね。

993 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:24:41.19 a.net

>>992
クソ客ばっかでかわいそうに

994 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:30:03.63 a.net

>>993
そのままお返しします。糞外人客にお金落としてもらって喜んで、ご愁傷様。

995 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:35:01.43 0.net

淀屋橋〜枚方市折り返しの各停と
枚方市から先は特急の邪魔をしない後追いの普通
優等は全線通しの特急だけにしてしまえばOKだな

996 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:40:41.28 0.net

>>976
当然
嫌なら定期券を買って枚方市で折り返せば良い
通勤準急と準急は将来性のない光善寺、香里園、寝屋川市、萱島のたった4駅のための列車
奴等のために他の大多数の利用者を泣かせるダイヤは改めるべきだ
淀屋橋からの各停での距離や所要時間はなかもずも香里園は同じようなものなので問題ないと
何度も指摘されている

997 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:41:41.69 a.net

>>995
淀屋橋〜特急枚方市行きと準急出やんでじゅうぶんやろ。

998 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:46:25.94 a.net

>>996
将来性の無い駅を全て高架にしかも駅前にバスロータリー設置する不思議。

999 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 21:59:10.84 M.net

>>998
災都敗方市も置き石含めた沿線民のテロに屈して高架になったんやろ

1000 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 22:03:07.20 a.net

>>999
やっぱり一連のカキコは20年？粘着のお前か。

1001 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 22:22:09.75 0.net

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525007699/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1525007699/

1002 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 22:30:41.57 0.net

>>998
連続立体交差事業は行政が主体で行うのであって京阪だけの意思でやっているわけではない

1003 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 22:53:51.13 a.net

>>1002
行政が、将来性も無いのに事業起こし京阪もそれに乗っかる訳だ。

1004 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 23:09:24.72 a.net

>>999
置き石より前に着工してるのにバカ丸出し。
20年粘着するくらいバカだから仕方ないな。

1005 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 23:30:30.83 p.net

京阪乗る人、おけいはん！

1006 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 00:21:39.54 0.net

特急は近鉄に馴染みがあるが
南海の有料指定席と無料自由席の制度には関心しつつ引いた
でも、京阪の特急は基本的に無料なのには南海以上に引いたし
有料指定席のプレミアムカーは1輌しかないし、トイレもなくてさらにかなり引いた
あり得ん

1007 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 00:46:05.90 d.net

>>1003
連続立体交差は鉄道事業者の為にやるんじゃないよ
国道1号から国道170号(外環)及び第２京阪を繋げる為

1008 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 01:05:02.34 0.net

>>996
京阪に乗ったことあるん？　ラッシュ時をみたことないだろ？

1009 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 01:20:24.19 0.net

事実上の特急の急行化

1010 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:57:52.40 0.net

梅田

1011 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:58:07.76 0.net

西梅田

1012 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:58:23.24 0.net

東梅田

1013 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:58:38.70 0.net

梅ヶ谷

1014 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:58:54.13 0.net

梅坪

1015 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:59:09.56 0.net

梅島

1016 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:59:25.01 0.net

梅ヶ丘

1017 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:59:40.33 0.net

999

1018 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:59:55.81 0.net

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