【でんしゃ】電気機関車、惜別のとき　近江鉄道、彦根で公開　大正期に製造、老朽化で解体

1 ：アルカリ性寝屋川市民 ★：2017/12/17(日) 14:43:39.95 ID:CAP_USER9.net

近江鉄道（彦根市）は１６日、大正末期から昭和初期に製造され、同社が保存している電気機関車全１０両を公開するイベントを彦根駅で開いた。このうち３両は腐食や老朽化のため年内に解体することを決めており、現有車両すべてがそろう最後の機会を見ようと鉄道ファンでにぎわった。

　「ＥＤ３１形」５両▽「ＥＤ１４形」４両▽「ロコ１１０１」１両−を公開。近江鉄道は戦後、石油、ビールなどの輸送で電気機関車を活用してきた。

　その後、輸送手段の主役がトラックに代わったことなどから、昭和６３年に貨物輸送を取りやめ。電気機関車は彦根駅構内で展示、保存してきたが、劣化が進み、安全面などから保存を続けるのは難しいと判断した。

　解体が決まったのは、大正１２年製造のＥＤ３１形３両。国産初期の電気機関車で、車体の正面が「凸形」に伸びている外観が特徴だ。

　訪れた鉄道ファンは、写真を撮ったり、思い出話に花を咲かせたりして別れを惜しんでいた。同市八坂町の大学院生、原田龍一さん（３２）は「形が珍しいＥＤ３１形など、よく今まで残っていてくれたと思う。なくなるのは悲しいが、お疲れさまと声をかけた」と話した。

　残りの車両も順次解体されるが、同社は「輸送費を負担してもらえれば無償譲渡したい」としている。問い合わせは同社（電）０７４９・２２・３３０３。

産経ニュース　2017.12.17 07:07
http://www.sankei.com/region/news/171217/rgn1712170023-n1.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:44:50.69 ID:k1g7xstf0.net

幻の江若鉄道
youtube

3 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:47:58.56 ID:issm9pYF0.net

東南アジアに売っちゃえ

4 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:48:45.42 ID:i89rUWuT0.net

いつまで展示？

5 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:49:53.30 ID:eRlefy600.net

俺が仰げば尊しを歌ってやるよ

6 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:54:27.86 ID:9X7umYZJ0.net

なんで、こんな貴重な歴史的なものを捨ててしまうのかね
よそだと、ちゃんと博物館に保存するだろうに

7 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 14:55:19.10 ID:GXvV9wqz0.net

京都の鉄道博物館に乗り捨てればいいのに

8 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:05:46.27 ID:ThcTVipI0.net

田舎なんだから保存ぐらいしとけよ。

鉄オタなら田舎でも訪れるだろうし、本当に何も見所がない限界集落になるぞ

9 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:09:16.14 ID:R1NsGoJv0.net

お…惜別

10 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:10:18.56 ID:iQggm8/+0.net

元祖近鉄

11 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:14:12.26 ID:bvBdzlzd0.net

>>8
>>1くらい読め

12 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:14:36.17 ID:dBSlqKLJ0.net

朽ちるまで放置した方が話題になっていいんじゃね？

13 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:24:52.98 ID:MT5Shq3l0.net

泣くな倫世

14 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:25:34.87 ID:SsUSPQHz0.net

そして人手不足で物流が列車に回帰するのは皮肉かな。

15 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 15:47:58.58 ID:1ztzM4HeO.net

>>6

自前の博物館（野晒し）に長年展示してきただろ
もう充分だろ

16 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 16:35:25.86 ID:+Uc/Wm+y0.net

ED14か
西武のはED11だったか

17 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 16:37:07.83 ID:ytR0BW950.net

>>8
近江鉄道自身が西武鉄道の中古車両を動態保存してるついでに
客を運んでいるようなもの

18 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 17:57:19.89 ID:LFLkA7zA0.net

最近まで100年前の台車を履かせた車両が走っていた近江鉄道
超改造技術だけは凄い近江鉄道

19 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 18:30:44.50 ID:9Oimsjbe0.net

国が産業遺構として保存すべき級のものです

20 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 18:45:40.24 ID:qkjicKjV0.net

ここって西武鉄道の株とか持ってるの？

21 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 18:52:09.12 ID:LFLkA7zA0.net

西武鉄道の100％完全子会社です

22 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 19:16:00.62 ID:nzJ5i3KM0.net

日本海側の無人島に置いておけば、北の木造船の
奴らが、勝手に解体して持って帰るんだけどね。

23 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 19:40:21.92 ID:cdsOB22F0.net

保存なんて聞こえはいいけど屋根もない屋外に放置して腐らすだけなんだよなぁ
日本はこういうのか多すぎる

24 ：名無しさん＠１周年：2017/12/17(日) 22:10:07.50 ID:v1Lu0iD00.net

>>1
でんしゃは電気機関車の略じゃないぞ
客が乗れない動力専用車が機関車

25 ：名無しさん＠１周年：2017/12/18(月) 13:16:24.95 ID:bJfuFlw90.net

乱立しているな

26 ：名無しさん＠１周年：2017/12/18(月) 13:39:20.60 ID:WQgENmg40.net

>>21
もともとはこっちが本家だろ？

27 ：名無しさん＠１周年：2017/12/19(火) 01:23:33.75 ID:SrIgsfi60.net

近所なら大人のおもちゃとして欲しいけどここじゃ輸送費がとんでもない事になるわ・・・