名古屋市営地下鉄Ω101号線

1 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 18:28:14.95 ID:zmLgCFNe.net

名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。

■名古屋市交通局　 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 http://www.guideway.co.jp/

■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω100号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511341934/

972 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 18:29:46.68 ID:5zUUgLVh.net

>>968
まともなこと言ってるのが鶴亀しかおらんからなw
そもそも鶴亀の妄想話みたいなのがなかったら何も更新なんてなさそう

973 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 18:49:58.42 ID:J+ovUSzr.net

>>968
そこにない穏健派が最多数だろ。
基地外の中で一番マシと言っても、ねえ。

974 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 18:53:11.29 ID:ERQmlyOy.net

鶴亀は口が臭い

975 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:01:42.62 ID:dfcve0yx.net

鶴亀の妄想話って名古屋を発展させるならあってほしいものばかりだよな
鶴亀の話以外に発展させる方法ある？

976 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:19:52.55 ID:vgIJ6KZg.net

鶴亀の自演が続きます

977 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:29:44.49 ID:pw3mHpv6.net

まぁ鶴亀は口は悪いが一応名古屋の発展を訴えてるからな
バスで十分とかいってる奴は愛知県民じゃないだろｗ

978 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:30:45.28 ID:zgzFODbK.net

春日井市民でもいいのか？

979 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:54:13.10 ID:vgIJ6KZg.net

本当に発展を訴えてるなら新線よりも既存路線のダイヤ改善を訴えるだろ。
鶴舞桜通だけじゃない。東山線の昼間休日を4分毎に戻せと。
今の混雑は明らかに交通局の省力化でもたらされた人為的なものだ。

980 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 19:58:25.71 ID:uy5Xa6lR.net

>>978
春日井市民に何の問題が？
中央線の話題を延々垂れ流したりしたらお引き取り下さいだけど

981 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:02:08.32 ID:G674dp5N.net

乗り換えの利便性を合わせると
全線で4分単位にすべきだな

東山線は4分間隔
名城線・名港線・鶴舞線桜通線はそれぞれ8分間隔
上飯田線は16分(一部8分)。

982 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:15:38.41 ID:w9QSrkXe.net

>>981
バスや他社との乗り継ぎを考えると1時間毎に時刻がずれる8分間隔は避けたい
3分単位まで行くと落差がでかいからまずは3.75分単位ではどうか。平日日中の鶴舞桜通は据え置きになっちゃうけど

983 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:20:23.64 ID:w9QSrkXe.net

>>970
学院は日比野なんだから東部線関係ないじゃん

984 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:38:04.59 ID:2EVWo1SE.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
名城線はクソ路線。大曽根行きが来た時のガッカリ感。
右回りでもドームで時間調整とかしやがる。

985 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:39:47.63 ID:KVgsd82d.net

ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀

東部線は勿論、平安通から金山まで延長して
大江・東名古屋港まで乗り入れたら？

986 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:42:04.69 ID:BlKRek1F.net

>>979
どう考えても新線作った方が発展するし経済効果もあるが

987 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:50:06.03 ID:vgIJ6KZg.net

>>986
本数の少ない路線を乱発しても不便になるだけ。
悪いけど、建設業関係者ですか？

988 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 20:54:23.35 ID:zIOdGWAA.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
俺らが生きてる間にリニア以外の新線はない。
むしろ、あおなみ線とかリニモが廃止になるんじゃないか？
地下鉄は潰すコストも高いから、存続せざるを得ない。

989 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:02:02.49 ID:BlKRek1F.net

>>987
そこまで言うなら名古屋を発展させるには
既存路線のダイヤ改善＞新線 ってことを分かりやすく説明してくれ
あとなんで新線が本数少ない前提なの？

990 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:03:02.97 ID:6K4/GckH.net

>>988
ボクは名古屋市の人口が増えているのが悔しくて仕方がないんです、まで読んだ

991 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:07:44.74 ID:6K4/GckH.net

>>989
鶴舞桜通が10分おきで、それよりさらに拠点フォローの少ない東部線がそれより多くなる理由を述べよ

992 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:09:09.89 ID:J6uToUiO.net

鶴亀の考えも一理あるし書く分には別にいいんだけどまるで決まったみたいに書くから荒れる。
ちゃんと個人の意見であること示せばいいのに。

993 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:09:20.97 ID:vgIJ6KZg.net

>>989
今の路線のダイヤをちゃんと見てるか？

994 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:11:34.08 ID:mxV4LVm2.net

BRTの新規路線はかなり現実的だろ

995 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:26:31.83 ID:CJuUsY1Y.net

間に合った
次スレ
名古屋市営地下鉄Ω102号線
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515500754/

996 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:37:36.97 ID:/d/elBMF.net

>>995
乙

997 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:38:27.87 ID:w9QSrkXe.net

>>995
乙

>>987>>991
増発と新線は二者択一ではないでしょ
新線構想を進めつつ増発もやればいい
その上で、現状5分間隔が4分間隔に、あるいは10分間隔が7.5分間隔になるよりも、30分間隔のバスが10分間隔の地下鉄になる方が圧倒的に経済効果は上でしょ

998 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:39:11.95 ID:dfcve0yx.net

>>995
おつおつ

999 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:40:30.71 ID:dfcve0yx.net

>>991
東部線は直通するし鶴舞線だって平日は8分間隔なんだからそれくらいにはなるでしょ

1000 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:41:26.87 ID:dfcve0yx.net

1000

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