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快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆7

1 :名無し野電車区 :2017/12/09(土) 23:59:34.90 ID:AuY6alwY.net
平日の昼も立ち席(721・733)が多くなってきている快速エアポート、
15分に1本でも足りません。
本数を増やすとしても、特急、貨物、各駅停車が1時間に3〜4本が限界です。
それだけではなく、北海道日本ハムの球場問題で、
北広島に球場ができれば、輸送力がこのままではパンクします。
どうすればいいのか議論いたしましょう。

@編成数を増やす6→8・9両
A待避設備を増やす(恵庭?)
B部分複々線化(出来る範囲で 北広島〜千歳)
C貨物線の増備(ラッシュ時には旅客も併用)
D札幌〜南千歳の複々線化
E新千歳⇔苫小牧までトンネル、南千歳から複線化して特急も停車で特例措置で普通料金で利用させることによって今の本数で対応


前スレ
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507955198/

972 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 18:36:12.52 ID:LgH/lcIP.net
先発快速を走らせるだけで充分
9両化できるのなら、20分間隔でも充分対応できる

973 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 17:52:58.11 ID:lBL+EpvX.net
朝から晩まで黒人しかほぼ乗ってない
何故なら沿線が黒人スラム街だから
中国人の観光客が乗って黒人に荷物奪われたっていう報告が多い
勿論日本人も

停車する駅が無人駅の各駅停車
空港から駅まで、警察が放置してる黒人スラム街
黒人が切符買わずに乗ってきて乗客にアジア人がいたら殴って荷物と携帯奪って降りるだけ

空港からはバス使え
未だにJR線乗る観光客がいるのにびっくりする
JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw

一瞬思ったけど、発寒中央・琴似・苗穂・白石・平和に限っては黒人を朝鮮人とか貧乏人に置き換えても違和感ないな(笑)
よくわかるが最近は中国人に留まらずアジア全般、欧米系の観光客も非常に目立つようになった

974 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 23:18:42.44 ID:GL1mz6Ir.net
建設費の高騰があるから仕方ない面もあるかと
五輪特需と災害復興とアベノミクスの公共事業で人手は足りないし建設資材も高い

他所の建物や新設しての公共施設も驚くほど建設費が高くついている

975 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 10:17:58.29 ID:AsPQeXPg.net
ソニック883小倉博多間自由席3両減車、きらめき削減してから土日の博多駅行き午前中混み過ぎで車内検札すら来ない。

976 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 16:40:54.46 ID:CDfNdhL3.net
次スレあったっけ?

977 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 23:23:53.45 ID:w13V8TUF.net
平昌五輪でも、競技は深夜まであったのに、観客が帰ろうとしたら最終列車はとっくに終わっていたり……。いずれにせよ、あってはならない連携ミスだ。
運転取扱いの人件費を削り、全てシステムでやろうとするから、臨時や変更に対応出来なくなるんですよね。
今回に限らず他の大きなターミナル駅でも列車の変更内容が営業社員に伝わらない事は日常茶飯事とJR九州の方から聞いたことあります。
地上駅だった頃の大分駅はドリームにちりんが深夜に長時間停車していたし、運輸区や機関区を併設していたから
深夜でも駅職員が常駐し何かしらの動きがあっただろうけど、今は深夜帯を走る列車が皆無だから、引き継ぎがしっかり行われず
今回の様になってしまったんですね。

978 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 23:24:14.57 ID:w13V8TUF.net
深夜の臨時特急、到着前に駅閉めちゃった 216人降車


4/22(日) 21:39配信

朝日新聞デジタル

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180422-00000058-asahi-soci

 JR九州は22日、臨時特急列車が到着する前に大分駅の営業を終了するトラブルがあった、と発表した。
同日午前1時38分に到着した列車から216人が降りたが、駅の一部の照明が消え、出入り口は施錠されていたという。

 JR九州大分支社によると、21日に福岡市内で人気アーティストのコンサートがあったため、臨時列車を運行していた。
だが、当日勤務する駅員に引き継ぎがされておらず、22日午前1時ごろ、通常通り駅の営業を終了したという。

 巡回中の警備員が気付いて扉を開けて誘導。自動改札機は通行可能だった。
乗り越し精算などが必要だった乗客約15人には、車掌が対応した。(前田朱莉亜)
.
朝日新聞社

979 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 16:29:40.89 ID:tfNmepY+.net
厚東駅トイレ閉鎖

https://pbs.twimg.com/media/DbRDB9tVAAAb2qr.jpg

厚東駅の便所に恨みを持つ者でもいるんかね?

かつて新幹線駅を併設する計画が持ち上がったことを感じさせないほど静かな駅だよな

厚東駅のトイレで大便をしたのも今となっては貴重な経験になってしまうのね。

980 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 18:06:03.94 ID:4Jnx0GRg.net
厚東って厚岸とか厚床の仲間つまり北海道にあると思ってた

981 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 23:35:27.44 ID:mydF0xfx.net
昔の外国人向けの日光ツアーは都内から日光まで東武特急を使って
現地では観光バスだったんだよな。
だから、目的地が日光の客がたくさんいたので、下今市通過の
列車があってもじゅうぶん乗客を確保出来た。
それが今や途中駅からの乗客も当てにしないといけないくらいにまで
観光地としての日光が落ちぶれたのか、東武日光線が落ちぶれたのか。

浅草まで出る面倒を考えたら、都内からバスで運んだ方が手っ取り早いもんな。

982 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:05:06.34 ID:b3FCIsBB.net
途中で乗ってくるから混むんだよな。千歳か南千歳で分割できるようにすれば、ホーム延伸の数は限られる。その代わり所要時間延びるけど…

983 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:16:49.48 ID:Plg5N6So.net
分割併合って3分程度じゃ無理?
分割併合の時間を130km/h運転再開で埋めるのも無理?

984 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:19:05.01 ID:tOFwA/e4.net
>>982
混んでいるように見えるだけ。大型荷物を車内に持ち込んでいるのでその荷物分だけスペースが奪われている。
外から見たらまだまだ余裕で乗れそうなのにいざドアが開いたら下に荷物がいっぱいでやっとこさ乗るみたいな。
そんなんで増発しろみたいなこと言われたらJRだって頭にくるだろうな、まだまだ乗れるんですって。

985 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 01:25:20.64 ID:+v1x7zYG.net
だから
でかい荷物持ってる奴は
バスに乗ってくれよ
頼むから

986 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 01:30:31.24 ID:+v1x7zYG.net
名鉄でも
朝の通勤ラッシュの満員電車に乗ってくるんよ
でかい荷物ひきづって

ホームに来るのはよしとしても

頼むからミュースカイ乗ってくれよ

て思う

360円はでかい荷物の持ち込み料と思えば高くないやろ?

987 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 01:44:22.06 ID:tOFwA/e4.net
>>985
それがバスのトランクに収納しきれなくて各自車内に持ち込んでくれってなるとすこぶる恐怖。
狭い車内、JRと違ってバスは荷棚が狭いからそこにトランクも載せられない。混んでいるのに
各自荷物はそれぞれ自分の前に。自分の膝の上にトランク乗せて、そんなの、逆にバスなんか
乗りたくなくなるって。

988 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 02:08:58.27 ID:+v1x7zYG.net
そうなっても
頼むからバス乗ってくれ
一便遅らせてでも
ほんま頼むわ

989 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 03:26:13.38 ID:0DR5yjYq.net
PASPYエリアにおける交通系ICカードのご利用開始日について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11941.html

PASPYエリアにおける全国相互利用ICカードのサービス開始について
http://www.paspy.jp/enterprise/press20180227a.html

990 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 06:54:27.83 ID:DFOtxJP8.net
特急カムイのうち毎時2本を札幌から途中停車駅なしで新千歳空港まで延伸させ、
快速エアポートはいしかりライナーにでも改名して毎時3本にし、千歳発着にしたらいい。

991 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 07:58:51.81 ID:wmFa+pD3.net
日ハムに新駅建設費用を全額負担させよ

992 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 10:32:07.96 ID:p33RZEPb.net
駅の分は全額北広島市とハムで全額負担してくれるだろ
付帯するものをいくら負担してくれるかによる

とりあえず札貨タの立体化と車両の工面だが、岩見沢ー旭川短編成化+一部気動車化すりゃある程度浮くだろ

ナイター終わる頃には通常の通勤需要減って車両余ってくるし

993 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 17:50:17.72 ID:WefOpwRk.net
>>983
所要時間はほとんど変わっていないんじゃね?

994 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 18:20:29.26 ID:fCLdWBCw.net
航空自衛隊築城基地(福岡県築上町)によると、
24日午前11時ごろ、米軍の最新鋭ステルス戦闘機F35が同基地に緊急着陸した。
火災の発生やけが人はない。
着陸したのは1機で、機体に何らかのトラブルがあったとみられるが、
米軍からの説明は入っていない。
築城基地によると、米軍岩国基地(岩国市)に向かう途中だったとみられるという。

995 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 19:34:25.85 ID:SXdSSNDD.net
>>979
あっけし、あっとこ、ことう…

新千歳空港問題解決の一つかもしれないが、無理矢理南千歳でブチ切るとかどう?
昔のエアポートシャトルきっぷみたいなの作って、特急2本/h以上確保。
これで6本/h以上はどうにかなる。

785・789系はじめ特急車両は、スジ分は残っていると思う。

996 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:11:12.49 ID:fCLdWBCw.net
平日だから日本人の年寄りも多かったが、それより多いのが欧米中韓の外人たち
順番待ちで、日本語ほとんど聞こえないw

997 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:31:18.10 ID:fCLdWBCw.net
大雨の影響で、終日、三原〜広駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。(4月24日 23時15分掲載)

998 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:31:38.73 ID:fCLdWBCw.net
呉線では断続的大雨のため、21時29分から三原駅〜広駅間で順次運転を見合わせています。
また、広駅〜広島駅間の一部の列車にも5分〜50分程度の遅れや運転取り止めがでています。

999 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:33:25.00 ID:fCLdWBCw.net
【<中国地方>鉄道運行情報:[Y]呉線(三原〜広島)】 断続的な大雨により雨量が一定の基準を越えたため、三原〜広駅間で運転を見合わせています。
また、広〜広島駅間でも遅れや運転取りやめが出ています。
大雨の影響で、現在も三次〜広島駅間の一部列車に遅れが出ています。(4月24日 22時20分掲載)

1000 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:34:03.11 ID:fCLdWBCw.net
芸備線では、大雨のため備後落合駅〜高駅間で徐行運転をしています。
このため、一部の列車に5〜40分程度の遅れや運転取り止めがでています。
呉線では、大雨のため大乗駅〜広駅間で徐行運転をしています。
このため、一部の列車に5分〜70分程度の遅れがでています。

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